去年車禍2700死 24歲以下年輕人比率最高

2016-07-21 14:23

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交通部也將與法務部研議,提高酒駕累犯刑罰。警方酒駕臨檢。(資料照,取自北市府民政局官網)

交通部也將與法務部研議,提高酒駕累犯刑罰。警方酒駕臨檢。(資料照,取自北市府民政局官網)

行政院院會今(21)日討論交通部精進通路交通安全作為,交通部次長王國材表示,台灣去年1年車禍死亡人數2700人,是刑案死亡人數的3倍,24歲以下年輕人死亡人數,高達35%,為降低車禍死亡人數,交通部將推動科技動態管理系統,未來在主要路段建置速限警示系統,連結新出廠汽機車儀表板自動顯示路段速限,另外,交通部也將與法務部研議,提高酒駕累犯刑罰,並引進韓國立法,提供酒水餐廳必須檢測客戶酒精濃度,未積極進行勸導餐廳未來將受酒駕連坐處罰。

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行政院長林全表示,交通意外對對社會造成傷害,不亞於食安問題,交通部除了應持續推動交通動態管理系統技術改善,其他部會包括教育部等,也應透過社會教育與道德教育,扭轉國人國民習慣,林全同時指示,全面檢討大陸廉價旅遊團安全問題政府。

20160717-Youbike風數據專題配圖,機車(陳明仁攝)
交通部未來擬在主要路段建置速限警示系統,新出廠汽機車儀表板將自動顯示路段速限。(資料照,陳明仁攝)

雲端監控大型車、機車儀表增設速限警示

王國材表示,精進道路安全作為包括5大部分,首先在交通動態管理系統建置上,目前遊覽車、砂石車雲端監控系統,公路總局已在建置當中,而有鑒於車速是肇事重要原因,交通部目前也在與汽機車製造業者,研擬儀表板建置限速顯示器可能性,並且與工研院合作在各路段建置速限警示系統,一旦超速儀表板就會警示。

加重酒駕累犯刑罰、提高交通違規者強制險費率

第二,提高酒駕累犯刑責,王國材表示,目前酒駕雖然以公共危險罪移送,但實際判刑比率偏低,目前持續與法務部研議提高酒駕累犯刑責,在酒駕宣導上,也考慮引進韓國立法,強制要求提供酒水餐廳,對客戶進行酒測,業者若未積極配合,導致酒駕肇事者,將受連坐處罰,酒測器部分政府可能給予補助。

20160615-立法院委員會.交通部政次.王國材.(陳明仁攝)
國材表示,目前酒駕雖以公共危險罪移送,但實際判刑比率偏低,將持續與法務部研議提高酒駕累犯刑責。(資料照,陳明仁攝)

另外,汽機車保險費率將採差別費率,過去汽機車強制責任險,都採同一費率,金管會將修改相關規定,對闖紅燈等交通違規與酒駕記錄者,提高保險費率。

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