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20171031-SMG0035-快訊小紅條兒

蓋海底隧道沒你想得簡單!短短15分鐘路程,日本人展現超細心設計

連接神奈川縣川崎市和千葉縣木更津市的高速公路──東京灣岸橫斷道路(圖/ nexco東日本  www.e-nexco.co.jp)

連接神奈川縣川崎市和千葉縣木更津市的高速公路──東京灣岸橫斷道路(圖/ nexco東日本 www.e-nexco.co.jp)

連接神奈川縣川崎市和千葉縣木更津市的高速公路──東京灣岸橫斷道路。浮於海面的人工島停車場有「海上螢火蟲(Umihotaru island)」之稱,宛如一艘豪華郵輪,還曾經出現在卡通「名偵探柯南劇場版 第14號獵物」中呢!

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海上螢火蟲宛如一艘豪華郵輪(圖/ radiate.jp)

閃閃發光的海上展望台

1997年12月8日,東京灣的「海螢PA人工島」誕生,它有個相當浪漫的名稱「海螢」。海螢是一種生活在海中的甲殼類浮游生物,體內有一種叫發光線的構造,夜間會發出青色的光芒,也稱之為冷光,閃閃發亮宛如海中螢火蟲般的美麗,又有著「海之妖精」的稱號,夜晚時更讓人覺得浪漫又神秘。

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東京灣的「海螢PA人工島」(圖/ nexco東日本  www.e-nexco.co.jp)

風之塔帆船外型的風洞設計

島上擁有一座五層樓的大型休息站,站內的設施相當完善,並有商店、餐館和欣賞東京灣風景的觀景台。另一座川崎人工島,又名「風之塔Kazenotou」,設計帆船型的兩個風洞作為排氣用途,在隧道的上緣放置排風機,將隧道內汽車排放的廢氣抽向風之塔,再由風之塔將廢氣排出,是海底隧道的通風口。

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川崎人工島,又名「風之塔Kazenotou」,設計帆船外型的風洞作為排氣用途(圖/ nexco東日本  www.e-nexco.co.jp)
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隧道內汽車排放的廢氣抽向風之塔,再由風之塔將廢氣排出(圖/ nexco東日本  www.e-nexco.co.jp)

海底隧道與跨海大橋

東京橫斷道路將往來於川崎市和木更津市兩地的開車時間大幅縮短,從原本的一個半小時減至15分鐘,共區分為兩個主體,川崎側為一段長9.6公里的海底隧道稱之為「AQUA Tunnel」,而木更津側為長4.4公里的跨海大橋稱之為「AQUA Bridge」,中間則興建一座龐大的人工島「海螢(Umihotaru island)」,又稱木更津人工島,以兩節海底隧道與跨海大橋,兼作緊急逃生之用,在日本高速公路中是少有的設計。

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連接神奈川縣川崎市和千葉縣木更津市的高速公路──東京灣岸橫斷道路(圖/ nexco東日本  www.e-nexco.co.jp)
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海底隧道與跨海大橋(圖/ nexco東日本  www.e-nexco.co.jp)

技術資料館收錄施工經過

從海螢PA及川崎市兩邊同時進行開挖,全長約10公里的隧道,竟然能在誤差不到20公分的差距之下在海底相接合。為了讓後人瞭解東京灣橫斷道路興建歷史,與各種特殊施工技術,特別於人工島上興建一座技術資料館,裡面收錄並展示東京灣橫斷道路工程興建歷史資料及各種建築物結構與施工機具模型,可在最短時間內全盤瞭解東京灣橫斷道路的建設經過。

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川崎側廣場直徑約14米的盾構機切割面,是開挖東京灣海底隧道的器具,已被列為古蹟(圖/ radiate.jp)

交通安全體驗教室

除此之外,島上休息站上闢建一間交通安全體驗教室,裡面除了存放各種隧道逃生設備之縮小模型,來教導用路人在隧道發生火災交通事故如何逃生疏散外,還設置實際之緊急電話,為方便初次使用者快速通報,緊急電話面板上有車輛故障、交通事故、人員救護與火災警告等4種按鈕,十分講求人性化、消防栓箱與消防水帶鼓勵民眾動手操作,以便在發生事故時能沉著通報交通控制中心人員與使用消防設備,達到初期滅火與自救的目的。

全日本最豪華的停車場

日本規定高速公路在50公里左右就要設一個休息站(Service Area,簡稱SA),不過東京灣岸橫斷道路前後加起來不過才30公里,因此不能設SA,只能設為停車場(Parking Area,簡稱PA)。嚴格說起來,「海螢PA」其實跟SA也就只差在海螢PA沒有「加油站」,設施齊備完全不輸給SA,可說是全日本最豪華的PA!

海螢(Umihotaru island)網站:http://www.umihotaru.com/

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