# 紅色供應鏈  

美國總統川普祭出對等關稅，掀起全球市場大震盪，而台灣在未宣布緩徵前，面臨高達32%的關稅，有不少人認為，台灣被課徵如此高的稅率都是因為汽車關稅太高，而近期傳出經濟部將調降電動車稅率，卻引起業界反彈，業者認為此與無疑是在扼殺國產電動車「彎道超車」的機會。對此，財經作家狄驤則發文直言，這對消費者來說絕對是一大福音，可以將目光放在這兩產業概念股上，而業者哀號扼殺台......

作為全球首家市值突破3兆美元的上市公司，蘋果（Apple）不但是一間科技公司、更成為一個國際局勢裡的政治行動者。蘋果的資源堪比一個小國，甚至能影響其他國家的產業政策，不過蘋果手裡畢竟沒有軍隊，在大國博弈之間只能遵循他國規則。《華盛頓郵報》24日刊出《蘋果在中國》（Apple in China: The Capture of the World’s Great......

國家中山科學研究院為我國防科技研究重鎮，為促進科技研發成果的落地應用，目前積極規劃並推動相關執行方案，期望透過擴大智權運用範疇、深化專利分析與布局、挹注資源加速技術落地，以及推動國內外廠商技術合作，以提升技術價值並促進產業發展。

法務部調查局2021年辦理防彈背心採購案，「聯戰公司」負責人張良榮涉圍標遭起訴。民眾黨立委黃國昌今（17）日指出，聯戰公司的供應商過去都從中國進口劣質布料，置國軍弟兄安危於不顧，但海委會最近一次防彈背心標案也是由聯戰公司得標，海巡署務必嚴防國軍採購案有紅色供應鏈。

美中貿易戰持續升溫，川普政府對中國加徵145%關稅，並堅持由中國國家主席習近平主動致電尋求談判，但北京拒絕示弱，雙方高層溝通陷入僵局。財信傳媒董事長謝金河指出，雙方的貿易全斷，接下來一定會談判，關稅對股市的撞擊力已經減弱，接下來是金融戰，中國打擊美債、美股是重點，美國人最禁不起股價下跌，股市、債市崩潰，川普會成為全民公敵。

川普（DonaldTrump）政府宣布對貿易夥伴祭出「對等關稅」，還傳出可能強推英特爾（Intel）與台積電成立合資晶片代工廠。總統賴清德表示要將國防預算提高到GDP的3%，並提出「全球半導體民主供應鏈夥伴倡議」做為因應。知名戶外家具品牌agio（義大利文，意指休閒舒適）創辦人、大陸全國台灣同胞投資企業聯誼會榮譽會長王屏生接受《風傳媒》專訪時表示，連美國都不可能做到與中國脫鉤，「民主供應鏈」或「紅色供應鏈」純粹是意識形態的提法，台灣不懂得發揮優勢左右逢源，把精力資源都浪費在抗中與內耗。

中鋼工會理事長陳春生今天指出，去年大陸鋼市內捲化競爭惡化，造成近1.1億噸鋼鐵出口，低價鋼材大量湧入台灣市場，嚴重衝擊本土鋼鐵業，削弱國內鋼鐵相關產業競爭力，也使許多如高雄岡山地區的扣件業等中小企業面臨經營困難、甚至關廠倒閉。

總統賴清德今年3月參訪嘉義「亞創中心」，宣示將台灣打造為「無人機民主供應鏈」的亞洲中心，2030年拚產值達400億元，在軍方加大力道採購之下，本土財團相繼插旗「軍用商規無人機」產業。去年9月，「台北國防工業展」展示首家通過「軍用商規」長滯空無人機的飛行測試的「智飛科技」，背後的金主就是統領百貨大股東、福陞興業黃重生。

南韓總統尹錫悅近日訪美，走鋼索似的親美路線，讓拜登如獲至寶。尹錫悅之所以走極端，除了美國積極拉攏，推測與紅色供應鏈崛起導致中韓裂痕有關。尹錫悅稱美軍在韓戰中取得奇蹟般成果，但為何美國如敗仗一樣逃呢？那是因為避談解放軍求勝的意志。美國想拱火讓中國大陸四周發生代理人戰爭，台灣與南韓都在第一線，民進黨一廂情願得到卻是被美中同時邊緣化，並徒增戰爭風險。台灣的避戰，已到關鍵時刻；身為台灣人，也該認清國際現實，不要被煽動仇恨，不要被偏見的意識形態洗腦了。

鴻海創辦人郭台銘大動作爭取國民黨內總統提名，18日召開「科技經濟開拓之旅」記者會，暢談中國對台的貿易調查、ECFA、WTO等兩岸與國際議題，要展現郭台銘的經濟與國際長才，但非常值得關注的是，鴻海富士康在上海A股的工業富聯19日卻意外跌停，讓業界人士十分驚訝，紛紛猜測是否跟郭台銘論述進入兩岸深水區有關，而25日鴻海董事長劉揚偉前往河南鄭州替富士康集團新事業總部揭牌致詞時更說出，要打造一個「新的富士康｣，話中有話十分令人玩味，不論如何郭台銘要參選中華民國總統，紅色供應鏈的議題，必然會是郭台銘與鴻海領航人劉揚偉無法迴避的課題。

「『你不會買10萬元的電視，是因為你不夠有錢！』這是三星教會我的事，MicroLED電視可是10億美元的市場。」錼創（6854）董事長李允立說。甫登上新創板的錼創，是證交所推動創新板後第一檔上市股票，同時是全球唯一量產MicroLED的廠商，除了資本市場與技術上的兩大意義外，錼創更是「富爸爸」對抗紅色供應鏈的秘密武器。

台灣隱眼大廠晶碩傳出員工帶槍投靠案，除了可能會導致公司每年高達20億元的損失，更牽扯上其在中國最大的獨角獸客戶Moody。

LED（發光二極體）產業過去總是面臨紅色供應鏈威脅，不過台灣卻有一家資本額僅6億元的小型封裝廠，除了無懼陸廠的流血價格競爭，近10年都維持穩定獲利；甚至車用LED元件已經攻入特斯拉、通用、福特等國際車廠供應鏈中，是其他台系LED大廠，多年布局也未必做得到的成績。

外媒日前報導，為減緩第二大市場中國的監管威脅，蘋果執行長庫克（TimCook）曾與中國簽下2750億美元的協議；而近日再傳出，中廠立訊斥巨資在中國崑山建新廠，擴大手機組裝產線。對此，財訊傳媒董事長謝金河直呼，「台灣的蘋果供應鏈壓力來了！」

一家做廢魚網起家的企業，竟成就台灣成為最大螺絲起子王國，在美國市場，它的代工市占率甚至達到第一。

車用晶片大缺貨，導致汽車業者減產，美、日、德等國紛向台灣求援。英國「電訊報」近日報導，隨著美中兩大超級強權爭奪半導體技術，身為世界晶片工廠的台灣被夾在正中間。

美國民主黨候選人拜登（JoeBiden）雖宣告勝選，取代現任總統川普（DonaldTrump），然而未來十年中美對抗的大格局仍將持續，貿易和關稅、供應鏈轉移、台美中三角關係，如何牽動台灣未來經濟動向？

台美關係升溫，經貿關係深化。美國在台協會（ＡＩＴ）、歐洲經貿辦事處、日本台灣交流協會與我相關部會剛舉辦完「重組供應鏈：促進理念相近夥伴間之韌性論壇」。

九月二日，鴻海發布重大訊息，微軟（Microsoft）和鴻海於美國時間九月一日（台北時間二日）共同宣布，雙方在基於互惠互利的商業合作下，將建立更具建設性的夥伴關係。為了此新關係，雙方都同意各自撤回法律爭端，包括在加州的法律官司。

台廠近年相繼面臨「紅色供應鏈」蠶食訂單的威脅，如今總算有機會扳回一城。市場消息指出，陸企歐菲光已遭蘋果剔除供應鏈名單，iPad觸控訂單將悉數回到業成GIS-KY（6456）、宸鴻TPK-KY（3673）手中，觸控雙雄今（1）日股價連袂強漲；另一廂的歐菲光則是苦吞跌停，報17.02元人民幣，該公司稍早緊急澄清此為「不實傳聞」，強調與美國大客戶合作良好。