Toyota bZ4X純電SUV隨時下架！銷售與「形象」未達預期、砍掉重練剛好
Toyota bZ4X純電SUV隨時下架！銷售與「形象」未達預期、砍掉重練剛好
豐田汽車集團穩坐汽車業界龍頭寶座，國民品牌Toyota與豪華品牌Lexus銷售成績皆有斬獲，但純電SUV…這輛命名哲學有點奇怪的bZ4X則是慘遭滑鐵盧！這輛有意塑造成《星際大戰》未來車款的純電動休旅車其實沒有那麼先進與科技，但原廠確實有用心去包裝與營造純電車款的新朝氣，如車名方面bZ代表超越零碳排放、4數字代表尺碼大小、X則是表明跨界休旅，聽起來很有道理，但這個三個組合唸起來並不順口，也不容易被記憶，而且還有多此一舉的大小寫區分，相較下RAV4唸起來是不是順多了？
因此bZ4X並沒有在消費者心中有什麼特別的烙印，於是Toyota可能要改變一下作戰策略。即便Toyota集團並沒有很認真地經營bZ4X這款電動車，節省成本還是優先選擇，所以基本架構其實和油車沒有太大的區隔，因此bZ4X的操控、加速、續航力、質感…都沒有很出色的表現，至於造型、內裝、車名哲學，其實也沒有出色的創意。是的，看起來似乎要進行更有內涵的新設計與包裝，當然這對豐田集團來說「小事一樁」，而且bZ4X銷售失利其實也不會對「國本」造成任何影響。然而因豐田集團有意整頓純電動車的銷售路線與策略，因此bZ4X隨時都會有下架的可能，只是時間點還不知道，也沒有確切的後續產品規劃。
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但bZ4X賣不好的原因還是在於加速、操控、續航力等綜合表現不夠出色，CP值也不算高，說穿了和「bZ4X」命名哲學與造型設計可能沒有太大關係，換包裝的幫助可能有限，但Toyota背後其實還有更大的企圖，那就是固態電池的量產與全面應用，但是這還需要幾年的時間，然而韓國方面已經喊話2025年讓固態電池上市，相信這對豐田集團會有不小壓力，所以目前雙方正在談合作當中…意思就是拼不過就先握手而不是傻傻地硬著拳頭...
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香蕉怎麼保存不會發黑過熟？農糧署教1招延長保鮮期，放一個月依舊Q彈不壞香蕉是十分營養的水果，可促進腸胃蠕動、改善便秘、補充能量，含鉀可調節血壓，有助心血管健康，並改善心情、減緩壓力。不過，香蕉很容易發黑軟爛，買一整串回家，常常會吃不完壞掉。到便利商店買單根，價格又比超市、水果店貴上許多。那有什麼方法能延長香蕉的保鮮期呢？農糧署教一招放一個月也不會壞。
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公務員為何越來越冷漠？選民無理取鬧卻拿到更多福利，被老闆要求照辦就是工作日常我們想讓你知道：面對民眾的公務員手握大量行政裁量權，工作權還被視為「鐵飯碗」。但他們也有辛酸一面：基層公務員的日常工作充滿了道德矛盾，還有許多模稜兩可的政治、法律用語，需要自行找出可執行、且不違法的辦事方法，此外，他們經常被長官要求執行、繼續明顯不合理的決定，凡此種種都是公務員逐漸心力交瘁的主要原因之一。《誰讓公務員生了病？》作者訪問了一個真實案例，突顯基層公務員當前的困境，以下為精彩書摘全文：
幕後》萬一沒有了柯文哲？斬草除根或留下後路 國民黨精算民眾黨剩餘價值台灣民眾黨主席柯文哲因京華城等弊案遭羈押長達114天，12月26日遭檢方以收賄、圖利等罪起訴並求處28.5年重刑後，接連兩次由台北地院裁定高額交保，雖然柯文哲暫時重獲自由，但往後官司纏身，政治前路難行，國民黨內對政治人設已因弊案摧毀的柯文哲，及民眾黨的未來前景，更存在不同的評估及想法，也為「藍白合」走向投下變數。
2025台股險路勿近？阮慕驊示警這「傳慘四寶」前景黯淡：能換則換2024年尾聲將至，財經專家阮慕驊在節目《聽，阮大哥的！》中分析台股今年歷程以及明年投資展望，直言台股明年成長並不會有今年這麼好，而今年大部分的成長更幾乎是靠台積電所撐起來的，各公司2025面臨獲利成長衰退，其中台灣過去受人肯定的這檔傳產，他更是強調「能換則換」。
人物》行政院請出賴清德最相信的「二刀流」 超級女帳房難理財劃法一本糊塗賬立法院日前三讀通過由藍白推動的《財劃法》修正案，此法也改變中央與地方統籌稅款分配方式，中央須釋出3753億元給地方政府，引發執政黨群起抗議。國民黨立委賴士葆12月30日在立法院財政委員會質詢時，劈頭就問行政院主計長陳淑姿，明明修法後中央受影響預算金額僅3700多億，行政院卻喊衝擊達近7600多億，難道是在恐嚇人民？對此，陳淑姿有備而來，口氣非常篤定地向賴士葆解釋，這7千多億元僅是計劃項目總金額，並非受影響的金額。
風評：有錢喊缺錢，瞎說不打草稿的中央大員們從財劃法修法通過至今，中央各部會紛紛跳出來喊錢少變窮對政務推動影響多大多大，仔細分析，大部份都是言過其實，少部份則根本是鬼扯瞎說，賴政府因應此事的反應與作法只能說拙劣到令人搖頭。
公孫策專欄：重新評估川普的雄心 美國政情最新的話題是「川普團隊內戰」，而川普表態支持馬斯克（等同打擊反移民派）。這件事讓我重新評估川普的MAGA理念，它不是膚淺的「騙選票口號」，否則他不必讓死忠支持他的一幫感到沮喪——川普的自大與狂傲背後，有他的雄心大圖。
趙春山觀點：日本外相訪華，「趕搭巴士」？日本外務大臣岩屋毅上任後，本月首次訪問中國大陸。中共國務院總理李強，於25日在北京會見岩屋毅一行；同日，中共外交部長王毅與岩屋毅共同出席中日高級別人文交流磋商機制第2次會議，會中達成10項重要共識。岩屋毅這次的訪華之行，被外界視為中日改善雙邊關係的開始。長期以來，中日兩國即存在歷史問題認知與領土爭議的矛盾。日本在日美安保體制下，配合美國遏制中共的戰略，形成中日地緣政治利益衝突；此外，如新冠疫情和日本核廢水排放等突發事件，讓中日關係始終處於一個起伏不定的狀態。在今年11月15日祕魯「亞太經合會」峰會的場邊會議上，中共領導人習近平與日本首相石破茂的會談特別引人關注。雙方原定舉行20分鐘的會談，結果延長到35分鐘才結束。《日本經濟新聞》分析指出，中共意圖接近日本的態度，在這次會談呈現出來。習近平和石破茂會面時雙方均表示，希望建立一個「建設性和穩定」的雙邊關係，以應對當前複雜的國際和地區局勢。中國大陸的日本問題專家分析，岩屋毅這次訪中就是要落實兩國元首共識的重要一步，即恢復雙方的高層溝通，並先解決經濟互動與民間交流的問題。根據《日本經濟新聞》報導，岩屋毅在訪問北京期間，宣布針對中國公民簽證的放寬措施。具體包括設立有效期限10年的旅遊簽證，並將團隊旅行簽證的可停留天數從15天延長至30天，以促進中日兩國的經濟與人文交流。上述放寬措施預計在準備完成後，於2025年春季開始實施。無論從大國外交和周邊安全的角度看，中共也有改善對日關係的需求。中共早於今年9月就宣布恢復對日本水產品的進口，並於11月恢復對日本公民短期停留免簽待遇，這些都在岩屋毅此行獲得雙方確認。但為了安撫大陸民間的反日情緒，中方不可能在會談中，不觸及歷史認知問題。根據日本外務省的說法，岩屋毅提到了村山談話以及2015年終戰70週年紀念日、時任首相安倍晉三的談話，並說明現任首相石破茂內閣「繼承這些談話」。「村山談話」指的是1995年8月15日二戰結束50週年紀念日，時任首相的村山富市發表的談話。他承認日本的殖民統治和侵略給各國人民帶來了巨大的損害和痛苦，特別是亞洲國家。為了確保未來不再犯錯，日本要謙虛地接受這無庸置疑的歷史事實，並表達深切的反省與誠摯的歉意。岩屋毅在訪問大陸時，也不可能不表達日本對台海情勢的關注。近期自民黨的議員或高官訪問台灣時，都發表過「台灣有事就是日本有事」的言論，這在日本國內也時有被提及。岩屋毅訪問中國大陸前，曾接受《鳳凰衛視》獨家專訪，表達了他對這個說法的看法。岩屋毅表示，他個人不喜歡「台灣有事」這個說法。他認為台灣應該是「無事可做」，而不是「有事」。岩屋毅強調，台灣是日本重要且有淵源的友人。但是，日本始終堅守日中建交時的共同聲明精神，堅信台灣與大陸的問題必須透過對話和平解決。岩屋毅認為台灣必須「無事」；到處提及「有事、有事」這個詞是不妥的。
李震華觀點：集中火力嚴辦柯，「因人設罪」傷司法臺北地檢署偵辦民眾黨主席柯文哲涉及「京華城獎勵容積圖利及違背職務收賄貪瀆等罪案」，日前認定均成立犯罪起訴柯文哲，並具體求處有期徒刑二十八年六月等。此舉雖不在意料之外，但仍引起社會各界關注及反彈質疑。
觀點投書：詐騙已超越棒球 成為台灣另類光榮輸出?當提到台灣的「國際輸出」，您會想到什麼？是舉世聞名的半導體技術，還是令人驕傲的棒球選手表現？令人遺憾的是，根據近期日媒《朝日新聞》的報導，另一項台灣出口正迅速成為「國際話題」，但卻讓人汗顏：詐騙，從日本多起詐騙案件中，台灣籍嫌犯的頻繁出現已經讓日本警視廳提高警戒，甚至可能加強對台灣人的入境審查。這不僅是犯罪行為的個別問題，更折射出台灣國際形象的危機。詐騙已成為台灣另類的「國家名片」，而這種特殊「名片」正逐步在國際間發揚光大。根據《朝日新聞》的報導，台灣籍的「暗黑打工」詐騙者在日本大顯身手，不僅僅在本土，連在日本這樣的法治國家也能大放異彩，實在令人拍案叫絕。
觀點投書：怠惰施政─釘子戶問題拖累鳳山車站開發與國庫收益台鐵鳳山車站開發案「空中鳳城」二度招商流標，暴露了民進黨政府在解決基礎問題上的無能與怠惰。今年7月的首次流標已引發關注，但根本問題至今未解決——車站南側的釘子戶遲遲不搬遷，導致關鍵消防道路無法貫通，交通動線混亂，嚴重打擊潛在投資者的信心。
朱淑娟專欄：連區段徵收都做到虧錢，社子島還要做嗎？不論中央或地方，之所以熱愛「區段徵收」，無非是可以平白從人民手中拿到六成土地，該編列預算的公共建設，不必花一毛錢，剩餘的地再賣給建商，扣除開發費用，政府還能大賺一筆。這種所謂「自償性開發事業」，是建立在搶人民土地的基礎上，但卻假裝不知道，「自償」並不能成為徵收公益性的理由。
觀點投書：族群委員身份的正當性原住民族族群委員由有給職改為無給職爭議延燒部落，筆者以為應跳脫政爭而回歸現實面，首者應先務實審視國家公務系統組織及原住民族系統組織之分野，因當原住民族群事務併入優勢民族行政織體系內執行，則必然快速顎化及至實質同化；台灣己由威權轉型民主及多元化社會，政府應落實賴總統復振原住民族群之信念；原住民事務是牽一髮動全身，而族群委員身份的正當性為極其重要指標，綜合建議如次：
觀點投書：臺鐵公司化一周年─勞資攜手實現企業經營精神罷工作為勞工爭取權益的一種合法手段，對企業經營過程中的溝通與協調具有一定影響。據媒體報導，在2024年的中秋節前夕，臺鐵企業工會對中秋節出勤獎金以禮券形式發放的安排表達不滿，並有罷工的醞釀。此事件促使人們重新思考罷工在企業治理中的作用。
Zettabyte 宣布與鴻海建立策略合作夥伴關係 攜手推動 AI 資料中心創新轉型人工智慧（AI）資料中心建置與基礎建設解決方案供應商智百特股份有限公司（ZettabyteHoldings,Inc.，以下稱Zettabyte）宣布與全球最大科技製造與服務商鴻海科技集團（HonHaiTechnologyGroup，以下簡稱鴻海）建立策略合作夥伴關係。這項合作將以本輪融資為基礎，致力於推動創新並促進高能源效益的AI解決方案普及。
指柯文哲起訴書「收賄證據薄弱」被罵翻？謝長廷舉這三案回應了總統府資政謝長廷28日表示，柯文哲一案就法律上的犯罪要件而言，收賄的證據確實薄弱了一點，引發綠營反彈。謝長廷30日晚間在臉書再度發文表示，「我昨天的貼文，聴說被罵翻了。我對類似謾駡並不陌生，為了維護基本人權：我曾多次為舉世滔滔皆曰可殺的被告辯護。」
曝電子腳鐐全國僅100重罪犯在戴！陳揮文：柯文哲是性侵害、暴力犯嗎？北院29日晚間裁定民眾黨主席柯文哲以7000萬元交保，並須戴電子腳鐐監控，柯文哲今（30）日繳清保釋金順利二度獲釋。媒體人陳揮文對此在節目《新聞大白話》指出，台灣的電子腳鐐都是用在性侵害跟暴力犯罪者上的，目前全國只有100多個人在戴，怎麼會這樣對一個選過總統、得到369萬票的政黨黨主席？
但就產品區隔來說，bZ4X前驅、Subaru雙生車款Solterra四驅、Lexus RZ四驅，這樣的區分對消費者而言已經沒有什麼區隔與升級意義，因為多數人的認知「前驅電動車就是廉價」因此bZ4X的設計根本自投羅網！當然多數電動新車通通改為後輪驅動設計。舉個實例，即便Hyundai的電動車賣得很好、明顯Volkswagen，但是採用前輪驅動設計的Kona電動車就不這麼吃香，只能壓低價格進軍入門等級市場，這就是一個很無奈的事實。
