8億罰鍰一毛都沒繳,但Uber要回來了!營運模式更新,「私車載客」恐成歷史?

2017-04-11 11:17
日前引發爭議的Uber即將在13日宣布新營運模式,據悉,主要爭端「私家車營運」制度將改善。(圖/吳晴中攝,數位時代提供) 
日前引發爭議的Uber即將在13日宣布新營運模式,據悉,主要爭端「私家車營運」制度將改善。(圖/吳晴中攝,數位時代提供) 

Uber公司指出,Uber在13日將重回台灣市場。不過由於現有法規私家車載客不合法,因此將和台灣租賃業者合作,由租賃業者提供交通服務。

因為法令衝突,停業兩個月後的Uber又要重回台灣了。Uber公司證實,在13日當天將重新提供服務,此外也指出備受爭議的「私家車」模式並不在這次復出的營運範圍內。

私家車再見 ,Uber法制化的開端?

回顧停業始末,公路總局在2月2日對Uber台灣開出裁處書罰單,勒令Uber歇業,而Uber也正式於2月10日暫停在台服務。

公路總局連思源科長當時對《數位時代》表示,裁處書主要是針對「私家車」營業開罰,若Uber願意只經營Uber Taxi,可向台北市公共運輸科改登記「計程車運輸服務業」,如此並不會受到勒令歇業影響。

(圖/賀大新攝影,數位時代提供) 
(圖/賀大新攝影,數位時代提供) 

而Uber公司指出,Uber在13日將重回台灣市場。不過由於現有法規私家車載客不合法,因此將和台灣租賃業者合作,由租賃業者提供交通服務,而Uber則為系統媒合平台的角色,因此私家車模式將暫時走入歷史,也就是說Uber司機中不會出現沒有計程車職業執照的駕駛。

不過這個轉變是否可以看作Uber在台四年來,面對違法爭議,態度軟化法制化的開端呢?還是一種「先蹲後跳」的姿態,對於突破法規限制,抱存極大信心?還有待觀察。

在停業前,Uber已經拓展服務台灣四個城市,並且完成了1千5百萬趟的搭乘服務。 (相關報導: Uber預告即將捲土重來? 公路總局:還有8億罰鍰未繳 更多文章

文/翁書婷本圖、文經授權轉載自數位時代(原標題:Uber回來了!放棄營運私家車,13日重新上線) 責任編輯/鐘敏瑜

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