【風試駕】配備不陽春、機能全到位!Hyundai全新代表作Mufasa,準備攪局國產休旅市場?

2025-05-27 10:56
配備不陽春、機能全到位!Hyundai全新代表作Mufasa,準備攪局國產休旅市場?
配備不陽春、機能全到位!Hyundai全新代表作Mufasa,準備攪局國產休旅市場?

今年車市相當受矚目的車款之一「Hyundai Mufasa」正式在台亮相,是總代理南陽實業睽違多時推出的全新產品,在預售啟動短短一周內即突破200張訂單,展現出市場對於百萬內高配備休旅車的強勁需求,也點燃台灣中型休旅級距的新一輪戰火。

根據南陽實業公布的銷售編成,Hyundai Mufasa本次共導入GLA、GLB與GLC三款車型,其中,入門GLA採「接單生產」形式,正式售價為87.9萬元;中階GLB從原先預售的92萬元下修至89.9萬元,成功壓在90萬元內;頂規GLC則為本次試駕車型,正式售價為94.9萬元,整體價格帶精準切入百萬內 休旅市場核心帶。

根據南陽實業內部人員向《風傳媒》透露,啟動預售後一周接單已突破200張,高配備導向的GLC車型占比高達八成,顯示市場對「配好配滿」的高性價比休旅車具高度需求。不過隨著GLB車型大幅調降2.1萬元,也預期將拉升其銷售占比。

想要設計有個性,但不想太高調?

Hyundai Mufasa的外型有辨識度,但不囂張。

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Hyundai Mufasa以獨特比例與細節堆疊,瞄準新世代家庭休旅車使用者。(劉芯衣攝)

外觀設計承襲Hyundai汽車家族設計語彙「Sensuous Sportiness」,延伸出「Parametric Jewelry」的鑽石幾何語彙;車頭直列式LED頭燈與車側的迴力鏢型折線相互呼應,結合LED星環尾燈,不只整體造型充滿動感與未來感,品牌也透過更大膽且現代的造型語言來區隔市場。

在試駕時,不少路人主動詢問車型細節,也有許多媒體同業對尾燈造型給出正面評價,可見其外觀吸引力不容忽視,看得出有設計感、又不會太跳的休旅車。

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星環式LED尾燈搭配鑽石幾何語彙,Mufasa在夜晚也能輕易成為注目焦點。(林家群攝)

想要空間夠用,又不想開到很大台?

Mufasa車身尺碼4,465 x 1,870 x 1,695mm,軸距為2,680mm,介於Hyundai Venue與Tucson L之間,不僅補足品牌產品戰線,也鎖定台灣市場80萬元至100萬元級距的休旅車消費主力族群,直接對標Toyota Corolla Cross、MG HS、Ford Kuga等熱銷車款。

攤開南陽旗下休旅陣容,包含Venue、Tucson L及Santa Fe,這次加入Mufasa補齊產品陣容,有助於拉近品牌與年輕家庭、都會新世代消費者的距離,同時也強化Hyundai在台灣休旅市場布局的完整度。

前座椅很寬,後座膝部空間出乎意料地舒服,行李廂具備542公升,可以放得下2個24 吋行李箱或1台展開的推車還有2袋全聯,原廠資訊中也顯示能放置3組28吋行李箱,對於市區生活、小家庭、情侶、單身上班族來說,都夠用。 (相關報導: 【風試駕】百萬內的尊榮座艙,韓系休旅新銳強者|Hyundai Mufasa 更多文章

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傾倒後的底板相當平整,對駕駛來說非常方便。(林家群攝)

Mufasa雖然定位為品牌中階休旅車,但在空間機能的規劃上展現十足巧思,包括控台、鞍座兩側與車門板等位置,皆有小型置物空間或掛勾,方便乘員收納隨身物品或簡易採買袋;更特別的是,副駕駛座支援快速前傾收折機構,除了可以放置長型物件,也能讓後座乘員享受寬敞腿部空間。

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