# 航空城  

航空城新都心是距離航空城最近、城市輪廓成形最快的重劃區，各項計畫皆已進入實質建設階段，為使居住生活條件更臻完善，區內有大園體育體育園區新建工程，以及即將開工的航科國小等公共設施。大園體育園區、航科國小完善生活機能桃園市體育局說明，大園體育園區預計114年工程發包，117年竣工，規劃的設施包括溫水游泳池、體適能中心、綜合球場（籃球及羽球）、桌球場、多功能韻律教......

桃園航空城，正站上史無前例的發展高峰。這座全台最大國家級都市建設，總開發面積超過4,500公頃，由中央與地方攜手推進。從第三航廈擴建、捷運綠線延伸，到智慧物流園區、轉運樞紐、文化設施與產業專區，皆已全面啟動，正式進入實質建設階段，揭開國門升級的嶄新篇章。其中，桃園國際機場第三航廈為航空城建設關鍵核心，工程總經費逾1,000億元，北機廊廳預計於今年完工啟用。第......

在臺灣主要都會圈周邊，農地正以驚人速度消失。根據農委會與內政部統計，近二十年間，臺灣都市計畫邊界外的農地因各類開發案、工業區、住宅重劃區而流失的比例逐年上升。桃園航空城、竹科擴張案、台中精密園區擴建、高雄亞灣區計畫，都在不同程度上動用大量農地。表面上，這些開發案被視為「帶動就業」「創造繁榮」的捷徑，但背後卻是農地遭到視為「可被犧牲」的資源。桃園近十年農地面積......

桃園捷運綠線(綠捷)，明年將部分通車，桃園市政府提出「變更南崁都市計畫」，區段徵收G12、G13、G14三站周邊304公頃土地。捷運讓交通更方便，有公益性。但藉此徵收車站周邊土地，就引發爭議。為何兩者會綁在一起？2017年地方爭搶捷運前瞻經費，綠捷就是其中之一。捷運建設經費高，未來營運收入挑戰更大，行政院要求地方負擔部份經費，其中自償經費來源，就是開發捷運車......

台北市房價居高不下，使許多民眾選擇搬離台北市，移居城市的選擇成為熱議話題，而除了鄰近的「新北」外，桃園與台中更是被視為兩大熱門選項。近日就有網友在PTT提問，「桃園、台中哪個城市更有未來？」話題一出隨即掀起網友熱烈討論。​台北房子買不起，該改選桃園還台中？​根據內政部、時價登錄及住商機構數據顯示，今年上半年「脫北潮」持續延燒，台北市因高房價、高消費壓力，人口......

桃園航空城拆遷戶近期傳出貸款卡關的消息，桃園市長張善政重砲批評中央政府與中央銀行「不食人間煙火」。央行今（14）日回應，外界指控拆遷戶貸款卡關，主要因為央行祭出信用管制措施，另稱央行將與財政部溝通協調，均與事實不符。 央行表示，桃園航空城拆遷戶的貸款條件，是由銀行依據相關金融法規、金融實務及其授信內規（5C、5P原則），核實認定辦理。 央行進一步說明，實......

「要讓這裡，成為能與青埔比肩的新亮點。」一句話，點燃了桃園航空城周邊的戰略新賽局。桃園市長張善政，腳下站立的土地，是耗時四年半、斥資超過17億元，剛剛宣告完工的「菓林市地重劃區」。這裡曾是國門旁最矛盾的角落。飛機起降的巨大引擎聲，日夜提醒著與世界的距離，但區內老舊的房舍、畸零的巷道，卻像被時代遺忘的孤島。發展，長期受困於緊鄰機場的地理宿命。如今，一場徹底的「......

桃園航空城計畫這項台灣史上規模最大的土地徵收案，不僅牽動地方發展，更直接影響到多所學校的命運。因應計畫需求，陳康、后厝、沙崙及圳頭國小已於去年7月底正式廢校，其中陳康國小更是創立73年的老校，四校共計144名學生受到影響。為了保障學生的受教權益，桃園市政府教育局已啟動一系列安置措施，並對受影響的學校和學生提供相關協助與補助。桃園航空城計畫影響校園生態：四校廢......

疫情後出國人數攀升，國發會原宣布，桃園機場（桃機）第三航廈建設計畫預計於9月中旬啟動北登機廊廳的部分登機門，但交通部長陳世凱事後表示，預計於年底才會啟用。財信傳媒董事長謝金河今（28）日在臉書分享參訪第三航廈施工現場的狀況，並談及外界關注的第三跑道的進度，他直言，台灣經濟發展在亞洲是前段班，但機場建設只能算後段班。 謝金河表示，歷經波折，總工程造價高達12......

行政院發言人李慧芝表示，行政院卓榮泰院長今（17）日與桃園市長張善政及副市長蘇俊賓會面，針對中央與地方財政及建設相關議題進行意見交換。對於張善政支持辦理追加預算以解決問題，李慧芝轉述卓榮泰表示，需要更多地方政府及立法委員支持，才能通過立院審查，並強調中央與地方互為一體，共同合作才能盡全力照顧國民，更完善推動福國利民的政策。李慧芝轉述，卓榮泰歡迎張善政的到訪，......

扎根大桃園市場20餘年的璟都建設機構，征戰各大重劃區，以專注建築品質、旗艦造鎮計畫，數年為期殷實推動區域全面開發，相繼於中路特區、大有特區打造多起地標建築後，2022年慧眼獨具鎖定被譽為航空城副都心的「客運園區」佈局，看準生活圈挾5千億航空城建設利多逐步兌現，入主最佳時機正式來臨，璟都建築機構伺機推出指標新案擘劃璟都新世界，正處30米大觀路、雙面臨路角地，完......

輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳將出席台北國際電腦展（COMPUTEX），在外界關注他何時抵台時，黃仁勳與科技業大咖在沙烏地阿拉伯首都利雅得（Riyadh）舉行的沙美投資論壇（Saudi-USInvestmentForum）中現身。而除黃仁勳行蹤外，輝達海外總部的台灣選址也備受討論，房市專家李同榮就指出，輝達總部最適合的「黑馬」不在雙北市。

桃園市身為北台灣交通、人口及經濟重要命脈，醞釀多年的產業能量，持續湧入的菁英人口，成為航空城計畫最重要的基礎養份！隨著兆元產值、4500公頃的航空城進入實現開發階段，大型企業持續加碼進駐，中央、地方更攜手加大量能，推動周邊建設，科技園區、聯外交通、公園綠地等，桃園市市長張善政近期就公開表示，航空城開發進度將擺脫黑暗期、迎來開花結果，而位居位居大園、中壢交界的「客運園區」以近距青埔特區、汲取航空城建設之優勢，未來房市前景增值可期！

逸偉建設於2月15日吉時隆重舉辦「逸偉A+」開工動土儀式，現場嘉賓雲集，各界菁英及合作夥伴共襄盛舉，共同見證這場重要時刻。逸偉建設表示，看好大園客運園區未來發展，以桃園國際機場為中心所擘劃兆元航空城計畫，占地逾4,500公頃，規劃六大智慧科技產業園區，是台灣史上規模最大開發案，未來將創造約20至30萬個就業機會，帶動周邊房市、產業蓬勃發展。

桃園航空城開發再傳捷報！桃園市長張善政24日出席「桃園航空城I基地簽約記者會」，宣布台灣人壽保險股份有限公司正式簽約進駐，將投資520億元，打造集結多功能運動場館、星級旅館、商辦和物流中心於一身的國際級多元基地，預計創造1.2萬個就業機會，為桃園經濟注入強勁動能！

桃園航空城開發如火如荼，桃園市副市長蘇俊賓日前出席「箍仔內與外—航空城與她們的故事」新書發表會，並在臉書分享他對這本書以及大園歷史文化的深刻感受，引發熱烈迴響，連知名作家劉克襄、蔡詩萍都來按讚。蘇俊賓認為，航空城開發計畫不僅關乎硬體建設，更需要保存這片土地的歷史脈絡，為未來遷入的居民搭建文化橋梁。他強調：「這本書的出版是屬於航空城重要的一部分，未來的航空城，不能沒有根，一代人和一代人的連結，不能斷掉！」

桃園航空城建設火力全開！統一集團斥資60億元標下航空城H基地，打造智慧物流園區，26日舉行動土典禮，桃園市長張善政親自出席，桃園航空城經過多年的拆遷整地，終於在今天看見初步建設的成果，航空城產業專用區建設將帶動臺灣產業轉型及經濟發展，期待周邊進駐廠商的基地也能陸續開工，桃園航空城的繁榮指日可待。

桃園捷運綠線建設再傳捷報！桃園市長張善政14日下午出席「桃園捷運綠線GC04B標開工動土典禮」，宣布這項重要的航空城聯外交通建設正式啟動。GC04B標全長約1.3公里，路線貫穿航空城發展核心，總經費約58.3億元，預計設置2座高架車站，並打造一座跨越國道2號的特殊橋樑。

定位南台灣國際大門「高雄國際機場」，近期由官方正式宣佈斥資880億興建「全新航廈」計劃，預計於2032年一期完工，並以2045年時國際線、國內線的加總運量1650萬人次為目標。清景麟‧國家公園建案，正面對3萬坪的小港森林公園首席第一排，特別選於今(5)日上午吉時，盛大舉辦上樑典禮。

桃園航空城為台灣史上最大的土地徵收案，總土地開發面積超過4000公頃，其中在第1期徵收範圍內的鍾姓及陳姓地主，因不願被強制納入徵收提起行政訴訟，而台北高等行政法院於昨（8日）指出，內政部審議小組未考量公益性、必要性及比例原則，判處撤銷2人的土地處分。

桃園市大園區的后厝國小創校68年，然而，為因應桃園航空城計畫，徵收土地需要，已於4月停招，7月底確定廢校。大園區公所昨（20）日舉辦「雙港情懷-雙馬奔馳-齊遊大園」，桃園市副市長蘇俊賓也到場參加，和師生們一同騎著自行車，最後回到校園作最後巡禮。

台灣史上最大的國家級開發案「桃園航空城」，以亞洲智慧都心為開發主軸接軌全球，結合矽谷創新研發，總投資金額超過5,000億元，匯聚交通、人流、產業，預估將增加10萬個就業機會。近期隨著輝達NVIDIA及星宇航空等大型企業簽約進駐、2024年機場第三航廈即將啟用、航空城聯外道路-國一甲延伸線帶來的建設紅利，多項利多逐步發酵，帶動機捷沿線房價一波上漲，其中A10特區(山鼻站)挾著千億航空城首環優勢，率先受惠。

台灣今年繼5所大學退場、屏東3所國小因少子化面臨廢校危機，又有4所學校要倒閉！因應桃園航空城計畫開發徵收土地，附近4所國小宣布今年確定停辦，其中陳康國小更是73年老校，如今上百名學生將走光、教師也一夕失業。

桃園市長張善政18日前往蘆竹區航空城大橋，視察「桃園市鋼纜索特殊橋梁試驗及檢測作業」。張善政表示，宜蘭南方澳大橋無預警斷裂事故至今仍歷歷在目，有鑑於索力橋的風險存在於看不見的地方，橋梁定期檢測工作更顯重要，須隨時掌握檢測數據，才能及早發現橋梁結構的異常與損傷情況，以採取必要的因應對策，後續市府也將建立索力橋管理模式，盼藉由詳細檢測及維修補強，提升桃園橋梁安全品質，保障市民朋友行的安全。

桃園市長張善政昨(18)日下午前往大園區，出席「2023桃園航空城產業論壇」。張善政表示，桃園航空城計畫從構想到土地徵收、遷建、整地是一條漫長且辛苦的過程，至今已超過10年，各界一步一步努力往前推動，目前桃園航空城優先產專區整地已進入最後階段，部分土地已標售完成，感謝進駐企業近兩年的耐心等待，相信再過不久就能順利交地給進駐企業，讓企業得以運用最新的智慧化技術及淨零碳排觀念，打造心目中理想的產業發展基地。

桃園市長張善政昨（2）日上午前往桃園市綜合會議聽，出席「桃園航空城與遠雄自貿港區聯合招商記者會」。張善政表示，遠雄航空自由貿易港區擁有空運倉儲的豐富經驗，除了有稅費優惠，還有高效率的通關服務，再加上正如火如荼進行的桃園航空城計畫，深具發展潛力，因此本次聯合招商記者會，特別結合遠雄自貿港區及桃園航空城的優勢，共同推出「19+N」桃園航空城自由貿易專區，盼透過強強聯手，以及運用「前店後廠」、「境內關外」的營運模式，讓桃園航空城及遠雄自貿港區的未來發展得越來越好，同時讓大家看見桃園的未來發展潛力。

上樑大吉！【璟都麗緻】於9月20日舉行上樑儀式，現場冠蓋雲集，場面盛大。事實上，【璟都麗緻】自公開以來即備受市場關注，除了桃園在地人競購外，不少雙北自住置產客也紛紛指名。分析其買氣暢旺的主因，在於坐落桃園客運特區境內，由「桃園航空城」就近加持。眾所周知，航空城為台灣史無前例的重量級開發，預估產值高達約2.8兆元，且現下已正式進入招商階段，產業與就業雙管齊下，連帶推動周邊建設，鄰近的客運特區必將因此受惠，職居條件益加完備繁榮可期。

賴清德在近日的競選活動中，頻頻將主權與土地所有權直接連結，堅稱守住主權就是守住土地所有權。如他在參加「全國不動產產業賴清德後援會成立大會」時，喊出「台灣的主權就是土地的所有權…，守台灣的主權等於是守2350萬人土地所有權。」之後，在不同的造勢場合，他也大聲疾呼，「台灣主權很重要，就像是這塊土地的所有權...，沒有主權就沒有所有權。」但是我們卻要問，賴清德及民進黨政府真的有守護人民的土地所有權嗎？底下將由三個面向來予以檢視。

桃園市長張善政今（30）日上午主持市政會議，聽取地政局「桃園航空城安置土地分配成果報告」專題報告後表示，桃園航空城計畫是國內有史以來最大的徵收開發案，配合先建後遷及就近安置的政策，相關工程工序與以往不同，較為複雜，對於參與的局處是相當大的挑戰，務必妥善處理，並感謝局處的配合及努力。而今（112）年為桃園航空城計畫的安置重建年，即使市府單位已盡力協助搬遷戶，對於被迫搬遷的居民而言，心情仍有所不安，因此提醒局處與里長及居民溝通時，必須秉持耐性及同理心，務必體諒居民的心情，提供最大的幫助。

由於雙北房價無限攀高，近年來，桃園顯然已成了雙北之外的島內移居首選，但趨勢總如洶湧浪潮，在一波波推擠之下，桃園亦逐漸價揚，而尋求平實價格的自住客，便朝著航空城計劃範圍的「客運園區」靠攏。

桃園市長張善政今（12）日上午前往大園區，出席「遠雄航空自由貿易港區第二階段啟用典禮」。張善政表示，遠雄航空自由貿易港區是桃園航空城計畫的核心，桃園航空城計畫也已揮別過去塵土飛揚的整地時代，邁入新紀元，隨著遠雄自貿港區第二階段的啟用，兩者將相得益彰，把台灣經濟帶向不同層次，市府與中央會一同努力，讓桃園成為台灣經濟發展最重要的翅膀，也盼將桃園航空城變成台灣最驕傲的地方。

挹注兆億開發動能，桃園航空城捷報不斷，其中青埔重大建設相繼完工，磁吸全台青年首購族群蜂擁而入，房市行情來到高點，受到價格推擠效應以及適逢2023全台國境解封，在各大航空、旅遊觀光產業重振旗鼓的光景下，以機場為圓心向外擴散，住宅需求量爆增，加速了國門首席都心「航空城客運特區」周邊發展。沉伏18年「航空城客運特區」正式啟航，以永續減碳城市為發展目標，將對位新加坡成為台灣首屈一指的綠色花園城邦，區內以高綠覆、低密度開發為區域發展重點，享有多座水景埤塘公園，加上原有的明星雙語中學「大園國中」和即將遷校的「潮音國小」，打造優生學風，宜居的自然環境與國際化生活氛圍，勢必成為周邊科技醫藥、航太物流產業菁英的新居首選。

警方提升反恐作為，7月2日再有反恐演習畫面曝光。根據警政署臉書「NPA署長室」發布資訊，國家級反恐部隊「維安特勤隊」（NPASOG）近期結合台北市、新北市、桃園市霹靂小組等單位，針對桃園航空城和南港車站進行無劇本反恐演練，持續強化航空站及共構車站反恐應變能力，不僅有鞏固關鍵基礎設施目的，其中南港車站場更導入民間志工模擬被劫持之旅客，除「無劇本」本身強調的擬真精神，驚恐民眾充滿現場，也對行動臨場感起到加分作用。

桃園市長張善政5日上午前往市府文化局，出席「黑貓：逆光」文化資產3D遊戲成果發表記者會。張善政表示，電腦遊戲是年輕人學習歷史故事最好的工具之一，〈黑貓：逆光〉遊戲改編自駐紮桃園基地的「黑貓中隊」史實，市府文化局委託迷走工作坊，協同歷史顧問蔡盛雄教官、郭冠麟老師考察歷史場景，結合文化局3D點雲掃描建模，重現桃園基地時空風貌，讓年輕人從喜愛的電動遊戲中瞭解這段歷史故事；現場也推出「航空城城市記憶保存」主題展，展現文化資產價值及教育意義，盼讓更多人瞭解當年史實故事，進而更珍惜寶貴的歷史文化資產。

桃園市長張善政2日上午前往大園區，陪同行政院鄭文燦副院長視察航空城安置住宅工程。張善政表示，航空城安置住宅工程在鄭文燦前市長任內打下非常好的基礎，現任市府承接工程後也持續往下推動，而在航空城計畫搬遷過程中，無論前任及現任市府都非常注重民眾感受。張市長特別感謝中央支持市府加碼航空城重建特別補償金，相信中央及地方一條心，必能順利推動航空城安置街廓及安置住宅，讓航空城所有居民都能順利搬遷。

國民黨桃園市長候選人張善政今(16)日在市議員徐其萬及競選團隊的陪同下前往桃園大園地區進行《桃園善好逗陣行》徒步掃街。面對謠傳「國民黨當選後，航空城就會停工」，張善政嚴正駁斥，呼籲桃園鄉親不要聽信不實耳語，並強調上任後航空城的進度只會加快不會變慢，更不可能停頓。

國民黨桃園市長候選人張善政今（10日）晚間出席桃園航空城地方促進會擴大會員大會。張善政除重申航空城拆遷戶補助三大利多外，也強調航空城進度都不甚理想，將來一定大力促進航空城開發進度。

國內最大單一工程桃園航空城進度延宕，國民黨今（8）日上午召開記者會，指稱標到桃園國際機場第三跑道、桃園機場捷運等重要工程的中棪工程顧問公司，是涉入公安慘案的有問題顧問公司，桃園市長鄭文燦竟未能把關，納入公共工程有疑慮的廠商。國民黨質疑，「等了12年的桃園航空城，不能變成新竹市12億棒球場2.0。」

桃園航空城建設帶動城市翻轉，位於大園區的市鎮因位屬機場國門口，再加上重大公共建設挹注，其副都心功能宛如日本的東京及大阪機場周邊市鎮，成為CP值最高的潛力地段；位於此黃金地段，由興禾建設推出的「興禾-見築學」建案，兼具公園宅及學區宅功能，且近機捷A15大園站可串接高鐵及國際機場，並鄰高速公路國道一號大園交流道、交通便利，建案以最優質高坪效規劃打造出精緻空間美學。主打三到四房總價1388萬元起。

獨立記者朱淑娟近日以〈桃園航空城區段徵收，繁華城鎮一夕毀滅〉的題目為文刊登於《新新聞》，講述因被桃園航空城計畫納入「蛋白區」的桃園市大園區、蘆竹區居民，今年（2022）3月第一批遷離後，原來的市鎮如今已是人去樓空、一派荒涼。朱淑娟除了引起網友的關住，連桃園市政府都特別致函說明。

行政院2009年12月通過「愛台12建設」，其中之一是「桃園航空城」。無端被納入所謂「蛋白區」的桃園市大園區、蘆竹區居民，今年3月第一批遷離後，昔日繁華城鎮已成荒涼之地。最晚到2024年底，兩個區19里、2萬5千個家庭、將近7萬人將全數遷出，這是台灣史上最大的區段徵收案。

國立清華大學學士後醫學系今（30）日正式揭牌，清大校長賀陳弘在揭牌典禮中宣示，清華大學將培育更具科技素養ABC的醫師，A是AI人工智慧，B是BigData大數據，C則是Cloud雲端物聯網，以迎接下一世代的醫學挑戰與機會。

隨著桃園航空即將邁入實質開發階段，客運園區重劃區紛紛推出指標個案。大耀開發建設選在區內核心地段推出的最新力作，「大耀首賦」，尚未公開即受到各方關注。大耀建設林萬執行長特別偕同新理想廣告黃正忠執行長，於110年12月25日上午10時，舉行開工動土暨接待會館剪綵儀式，邀請各界政商名流共襄盛舉，祝願開案大吉，銷售圓滿。

開發過程一波三折的「桃園航空城」，近期再傳出好消息。內政部土地徵收審議小組於7月7日召開第224次會議，審議通過「航空城機場園區及附近地區第一期之其他搬遷區地上改良物徵收案」。然而，為了考量居民的居住需求，全面徵收恐怕要等到2024年末。（延伸閱讀：「有房子的弱勢家庭，像隱形人」專家：賣房就沒地方住，社福政策應檢討補助基準）

7月9日，總統府前停車場內，桃園美麗華高爾夫球場罷工抗爭的員工，以及聲援他們的勞工團體，在艷陽下立起10多面人形立板，展開三級警戒防疫下的勞權抗爭。

桃園市儼然為北台灣最閃亮之星！現正推動「桃園航空城計畫」與「亞洲．矽谷創新研發中心」，雙軌挹注該地產業升級能量，創造更多企業商機與民眾就業工作機會。

雙北房價高，許多民眾會考慮遷至桃園居住，近日一名網友在PTT《home-sale》上發文表示，自己年紀快邁向中年前，發現在新板特區買房的夢想離得越來越遠，最後只能退一步就近選擇「青埔」，不過他指出如果青埔再沒有在地商圈及工作機會的價值，當地的房價及發展極限只能與土城相提並論，對此，其他網友則認為青埔的建設毫無實用性可言，比起土城還是差了一截。

副總統賴清德、桃園市長鄭文燦、交通部長林佳龍，是民進黨爭接班戰爭中目前暫為前3名的「阿哥們」。3位阿哥各有擅場，但此次藻礁風暴卻暴露出他們共同的弱點，也是未來民進黨最大的隱憂。

有一種好，叫做政府覺得對你好。大林蒲遷村草案公布，政府擺出「恩澤浩蕩」臉孔，不斷說提出的條件多麼優渥、多麼為民設想。雖然政府一再重申「1坪換1坪」、「遷村不負債」、「遷村條件比紅毛港好」、「未來遷村地環境好升值空間大」等保證，但這些說詞未讓大林蒲居民欣然買單，反在228連假還由里長召開六里聯合大會匯整意見。

高市府公開大林蒲遷村安置計畫書（草案）後，在地居民多關切自身適用的遷村方案，紛紛詢問遷村何時才能啟動？但也有部分人士拿紅毛港及桃園航空城遷村方式來比較，認為不如大林蒲遷村條件不如兩者。市府表示，大林蒲是行政院考量當地特殊性，特別以專案優惠補償條件推動遷村，絕對優於紅毛港，也不比桃園航空城遜色。