行政院19日召開「加速投資台灣」專案會議，針對過去延宕重大都市計畫開發案件，內政部19日提出「加速投資台灣」土地開發變更審議制度，未來重大投資案件將增加3項審議機制，包括第一關的「自評機制」，第二關的「初步預審機制」，與重大案件提出列管制度，內政部次長花敬群表示，過去幾項重大爭議案件，例如竹北璞玉計畫、新北市塭仔圳重劃案、航空城等計畫，有些延宕近10年，顯示當初都市計畫審議過程，可能涉及農地、保護區，或者開發範圍過大等問題，內政部未來將針對部分已核定爭議案件重新檢視。
行政院長賴清德今天表示，內政部今天提出審議制度改革，主要係回應社會需求，包括提案機關應有「自評機制」、內政部建立初步預審機制，以及對重大案件提出列管制度，對於未來重大投資案件的都市計畫變更審議的推動，可望有加速的效果。
賴清德：若涉及環評且已有相關審查結論，願採低密度審查
賴揆強調，未來加速投資台灣土地開發，在內政部審議過程，若涉及環評時，且已有相關審查結論，願意採取低密度審查；在審議案件中，均以協助的立場辦理，既把關又協助，皆值得肯定。
賴揆裁示，請內政部研議針對小規模或案情單純者（如：僅變更公共設施用地之指定用途、開發主體），主要計畫可以有條件的授權地方審議及核定。另外針對重大案件，依「都市計畫法」第27條規定，凡認定符合經濟發展需要及配合政府興建的重大建設，應簡化審議程序，得逕為變更，適用上述加速審查之加速投資案件，內政部應研議明確可量化認定標準，例如投資金額、面積、就業人數，避免再經層層公文請示，延宕時程。
另外，賴揆也請內政部建立合理的都市計畫開發義務負擔與回饋制度、研議增列相關投資貢獻抵減機制。
花敬群：盼透過自評與預審機制，1年內處理「加速台灣投資」案件
內政部次長花敬群表示，針對「加速投資台灣」都市計畫變更案件，內政部明年起將列管機制，「過去，有些爭議案件，大約得花2、3年時間才能處理完畢，內政部方面希望透過自評與預審機制，讓加速台灣投資案件，能夠在1年內可以妥適處理。
花敬群表示，過去有些爭議案件，可能因為計畫範圍過大（例如航空城、璞玉計畫）、土地開發方式（區段徵收）或安置問題與生態兼容性（例如社子島、塭仔圳重劃案），導致案件長期延宕，內政部將針對過去已核定之爭議都市計畫案件，重新檢視計畫內容，是否因為時空環境改變，而有重新檢討之必要，部分爭議案件經重新檢討後，可能可以重新啟動。
花敬群表示，重大開發案從都市計畫審議到後續的區段徵收，是一段很長的歷程，為了避免重大案件審議延宕，發生開發遙遙無期狀況，內政部未來將會按照案件複雜度，設定審議與後續管考時程，由提案單位第一關做好自評的先期把關工作，提升計畫品質，「有好計畫，才會有好的建設成果。」
花敬群表示，賴揆今天也指示內政部與民眾溝通過程，強化政策意涵溝通能力，並且與縣市政府都市計畫與區段徵收審議委員，建立溝通機制，避免審議過程避免單一爭議被無謂地蔓延，也避免個別委員意見主導都市計畫實質內涵。
「城鎮之心」、路平專案 目前已匡列第一批計畫
花敬群表示，內政部針對長期延宕爭議都市計畫，將會實地會勘，評估其核定都市計畫是否有重新檢討之必要，部分案件透過縮小開發面積等方式，也許就能順利推動。 （相關報導： 塭仔圳抗爭住戶暫獲排除、數千工廠仍不知去從 自救會要求專案處理安置 ｜ 更多文章 ）
花敬群表示，目前前瞻基礎建設當中，內政部營建署負責的「城鎮之心」、路平專案等，目前已匡列第一批計畫，相關案件目前都還在初步研擬，規劃還沒有實質提案，內政部預計都市計畫審議，明年陸陸續續會進來，在此之前，內政部會把先把執行操作模式建構起來。
