# 航空城  

扎根大桃園市場20餘年的璟都建設機構，征戰各大重劃區，以專注建築品質、旗艦造鎮計畫，數年為期殷實推動區域全面開發，相繼於中路特區、大有特區打造多起地標建築後，2022年慧眼獨具鎖定被譽為航空城副都心的「客運園區」佈局，看準生活圈挾5千億航空城建設利多逐步兌現，入主最佳時機正式來臨，璟都建築機構伺機推出指標新案擘劃璟都新世界，正處30米大觀路、雙面臨路角地，完......

輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳將出席台北國際電腦展（COMPUTEX），在外界關注他何時抵台時，黃仁勳與科技業大咖在沙烏地阿拉伯首都利雅得（Riyadh）舉行的沙美投資論壇（Saudi-USInvestmentForum）中現身。而除黃仁勳行蹤外，輝達海外總部的台灣選址也備受討論，房市專家李同榮就指出，輝達總部最適合的「黑馬」不在雙北市。

桃園市身為北台灣交通、人口及經濟重要命脈，醞釀多年的產業能量，持續湧入的菁英人口，成為航空城計畫最重要的基礎養份！隨著兆元產值、4500公頃的航空城進入實現開發階段，大型企業持續加碼進駐，中央、地方更攜手加大量能，推動周邊建設，科技園區、聯外交通、公園綠地等，桃園市市長張善政近期就公開表示，航空城開發進度將擺脫黑暗期、迎來開花結果，而位居位居大園、中壢交界的「客運園區」以近距青埔特區、汲取航空城建設之優勢，未來房市前景增值可期！

逸偉建設於2月15日吉時隆重舉辦「逸偉A+」開工動土儀式，現場嘉賓雲集，各界菁英及合作夥伴共襄盛舉，共同見證這場重要時刻。逸偉建設表示，看好大園客運園區未來發展，以桃園國際機場為中心所擘劃兆元航空城計畫，占地逾4,500公頃，規劃六大智慧科技產業園區，是台灣史上規模最大開發案，未來將創造約20至30萬個就業機會，帶動周邊房市、產業蓬勃發展。

桃園航空城開發再傳捷報！桃園市長張善政24日出席「桃園航空城I基地簽約記者會」，宣布台灣人壽保險股份有限公司正式簽約進駐，將投資520億元，打造集結多功能運動場館、星級旅館、商辦和物流中心於一身的國際級多元基地，預計創造1.2萬個就業機會，為桃園經濟注入強勁動能！

桃園航空城開發如火如荼，桃園市副市長蘇俊賓日前出席「箍仔內與外—航空城與她們的故事」新書發表會，並在臉書分享他對這本書以及大園歷史文化的深刻感受，引發熱烈迴響，連知名作家劉克襄、蔡詩萍都來按讚。蘇俊賓認為，航空城開發計畫不僅關乎硬體建設，更需要保存這片土地的歷史脈絡，為未來遷入的居民搭建文化橋梁。他強調：「這本書的出版是屬於航空城重要的一部分，未來的航空城，不能沒有根，一代人和一代人的連結，不能斷掉！」

桃園航空城建設火力全開！統一集團斥資60億元標下航空城H基地，打造智慧物流園區，26日舉行動土典禮，桃園市長張善政親自出席，桃園航空城經過多年的拆遷整地，終於在今天看見初步建設的成果，航空城產業專用區建設將帶動臺灣產業轉型及經濟發展，期待周邊進駐廠商的基地也能陸續開工，桃園航空城的繁榮指日可待。

桃園捷運綠線建設再傳捷報！桃園市長張善政14日下午出席「桃園捷運綠線GC04B標開工動土典禮」，宣布這項重要的航空城聯外交通建設正式啟動。GC04B標全長約1.3公里，路線貫穿航空城發展核心，總經費約58.3億元，預計設置2座高架車站，並打造一座跨越國道2號的特殊橋樑。

定位南台灣國際大門「高雄國際機場」，近期由官方正式宣佈斥資880億興建「全新航廈」計劃，預計於2032年一期完工，並以2045年時國際線、國內線的加總運量1650萬人次為目標。清景麟‧國家公園建案，正面對3萬坪的小港森林公園首席第一排，特別選於今(5)日上午吉時，盛大舉辦上樑典禮。

桃園航空城為台灣史上最大的土地徵收案，總土地開發面積超過4000公頃，其中在第1期徵收範圍內的鍾姓及陳姓地主，因不願被強制納入徵收提起行政訴訟，而台北高等行政法院於昨（8日）指出，內政部審議小組未考量公益性、必要性及比例原則，判處撤銷2人的土地處分。

桃園市大園區的后厝國小創校68年，然而，為因應桃園航空城計畫，徵收土地需要，已於4月停招，7月底確定廢校。大園區公所昨（20）日舉辦「雙港情懷-雙馬奔馳-齊遊大園」，桃園市副市長蘇俊賓也到場參加，和師生們一同騎著自行車，最後回到校園作最後巡禮。

台灣史上最大的國家級開發案「桃園航空城」，以亞洲智慧都心為開發主軸接軌全球，結合矽谷創新研發，總投資金額超過5,000億元，匯聚交通、人流、產業，預估將增加10萬個就業機會。近期隨著輝達NVIDIA及星宇航空等大型企業簽約進駐、2024年機場第三航廈即將啟用、航空城聯外道路-國一甲延伸線帶來的建設紅利，多項利多逐步發酵，帶動機捷沿線房價一波上漲，其中A10特區(山鼻站)挾著千億航空城首環優勢，率先受惠。

台灣今年繼5所大學退場、屏東3所國小因少子化面臨廢校危機，又有4所學校要倒閉！因應桃園航空城計畫開發徵收土地，附近4所國小宣布今年確定停辦，其中陳康國小更是73年老校，如今上百名學生將走光、教師也一夕失業。

桃園市長張善政18日前往蘆竹區航空城大橋，視察「桃園市鋼纜索特殊橋梁試驗及檢測作業」。張善政表示，宜蘭南方澳大橋無預警斷裂事故至今仍歷歷在目，有鑑於索力橋的風險存在於看不見的地方，橋梁定期檢測工作更顯重要，須隨時掌握檢測數據，才能及早發現橋梁結構的異常與損傷情況，以採取必要的因應對策，後續市府也將建立索力橋管理模式，盼藉由詳細檢測及維修補強，提升桃園橋梁安全品質，保障市民朋友行的安全。

桃園市長張善政昨(18)日下午前往大園區，出席「2023桃園航空城產業論壇」。張善政表示，桃園航空城計畫從構想到土地徵收、遷建、整地是一條漫長且辛苦的過程，至今已超過10年，各界一步一步努力往前推動，目前桃園航空城優先產專區整地已進入最後階段，部分土地已標售完成，感謝進駐企業近兩年的耐心等待，相信再過不久就能順利交地給進駐企業，讓企業得以運用最新的智慧化技術及淨零碳排觀念，打造心目中理想的產業發展基地。

桃園市長張善政昨（2）日上午前往桃園市綜合會議聽，出席「桃園航空城與遠雄自貿港區聯合招商記者會」。張善政表示，遠雄航空自由貿易港區擁有空運倉儲的豐富經驗，除了有稅費優惠，還有高效率的通關服務，再加上正如火如荼進行的桃園航空城計畫，深具發展潛力，因此本次聯合招商記者會，特別結合遠雄自貿港區及桃園航空城的優勢，共同推出「19+N」桃園航空城自由貿易專區，盼透過強強聯手，以及運用「前店後廠」、「境內關外」的營運模式，讓桃園航空城及遠雄自貿港區的未來發展得越來越好，同時讓大家看見桃園的未來發展潛力。

上樑大吉！【璟都麗緻】於9月20日舉行上樑儀式，現場冠蓋雲集，場面盛大。事實上，【璟都麗緻】自公開以來即備受市場關注，除了桃園在地人競購外，不少雙北自住置產客也紛紛指名。分析其買氣暢旺的主因，在於坐落桃園客運特區境內，由「桃園航空城」就近加持。眾所周知，航空城為台灣史無前例的重量級開發，預估產值高達約2.8兆元，且現下已正式進入招商階段，產業與就業雙管齊下，連帶推動周邊建設，鄰近的客運特區必將因此受惠，職居條件益加完備繁榮可期。

賴清德在近日的競選活動中，頻頻將主權與土地所有權直接連結，堅稱守住主權就是守住土地所有權。如他在參加「全國不動產產業賴清德後援會成立大會」時，喊出「台灣的主權就是土地的所有權…，守台灣的主權等於是守2350萬人土地所有權。」之後，在不同的造勢場合，他也大聲疾呼，「台灣主權很重要，就像是這塊土地的所有權...，沒有主權就沒有所有權。」但是我們卻要問，賴清德及民進黨政府真的有守護人民的土地所有權嗎？底下將由三個面向來予以檢視。

桃園市長張善政今（30）日上午主持市政會議，聽取地政局「桃園航空城安置土地分配成果報告」專題報告後表示，桃園航空城計畫是國內有史以來最大的徵收開發案，配合先建後遷及就近安置的政策，相關工程工序與以往不同，較為複雜，對於參與的局處是相當大的挑戰，務必妥善處理，並感謝局處的配合及努力。而今（112）年為桃園航空城計畫的安置重建年，即使市府單位已盡力協助搬遷戶，對於被迫搬遷的居民而言，心情仍有所不安，因此提醒局處與里長及居民溝通時，必須秉持耐性及同理心，務必體諒居民的心情，提供最大的幫助。

由於雙北房價無限攀高，近年來，桃園顯然已成了雙北之外的島內移居首選，但趨勢總如洶湧浪潮，在一波波推擠之下，桃園亦逐漸價揚，而尋求平實價格的自住客，便朝著航空城計劃範圍的「客運園區」靠攏。

桃園市長張善政今（12）日上午前往大園區，出席「遠雄航空自由貿易港區第二階段啟用典禮」。張善政表示，遠雄航空自由貿易港區是桃園航空城計畫的核心，桃園航空城計畫也已揮別過去塵土飛揚的整地時代，邁入新紀元，隨著遠雄自貿港區第二階段的啟用，兩者將相得益彰，把台灣經濟帶向不同層次，市府與中央會一同努力，讓桃園成為台灣經濟發展最重要的翅膀，也盼將桃園航空城變成台灣最驕傲的地方。

挹注兆億開發動能，桃園航空城捷報不斷，其中青埔重大建設相繼完工，磁吸全台青年首購族群蜂擁而入，房市行情來到高點，受到價格推擠效應以及適逢2023全台國境解封，在各大航空、旅遊觀光產業重振旗鼓的光景下，以機場為圓心向外擴散，住宅需求量爆增，加速了國門首席都心「航空城客運特區」周邊發展。沉伏18年「航空城客運特區」正式啟航，以永續減碳城市為發展目標，將對位新加坡成為台灣首屈一指的綠色花園城邦，區內以高綠覆、低密度開發為區域發展重點，享有多座水景埤塘公園，加上原有的明星雙語中學「大園國中」和即將遷校的「潮音國小」，打造優生學風，宜居的自然環境與國際化生活氛圍，勢必成為周邊科技醫藥、航太物流產業菁英的新居首選。

警方提升反恐作為，7月2日再有反恐演習畫面曝光。根據警政署臉書「NPA署長室」發布資訊，國家級反恐部隊「維安特勤隊」（NPASOG）近期結合台北市、新北市、桃園市霹靂小組等單位，針對桃園航空城和南港車站進行無劇本反恐演練，持續強化航空站及共構車站反恐應變能力，不僅有鞏固關鍵基礎設施目的，其中南港車站場更導入民間志工模擬被劫持之旅客，除「無劇本」本身強調的擬真精神，驚恐民眾充滿現場，也對行動臨場感起到加分作用。

桃園市長張善政5日上午前往市府文化局，出席「黑貓：逆光」文化資產3D遊戲成果發表記者會。張善政表示，電腦遊戲是年輕人學習歷史故事最好的工具之一，〈黑貓：逆光〉遊戲改編自駐紮桃園基地的「黑貓中隊」史實，市府文化局委託迷走工作坊，協同歷史顧問蔡盛雄教官、郭冠麟老師考察歷史場景，結合文化局3D點雲掃描建模，重現桃園基地時空風貌，讓年輕人從喜愛的電動遊戲中瞭解這段歷史故事；現場也推出「航空城城市記憶保存」主題展，展現文化資產價值及教育意義，盼讓更多人瞭解當年史實故事，進而更珍惜寶貴的歷史文化資產。

桃園市長張善政2日上午前往大園區，陪同行政院鄭文燦副院長視察航空城安置住宅工程。張善政表示，航空城安置住宅工程在鄭文燦前市長任內打下非常好的基礎，現任市府承接工程後也持續往下推動，而在航空城計畫搬遷過程中，無論前任及現任市府都非常注重民眾感受。張市長特別感謝中央支持市府加碼航空城重建特別補償金，相信中央及地方一條心，必能順利推動航空城安置街廓及安置住宅，讓航空城所有居民都能順利搬遷。

國民黨桃園市長候選人張善政今(16)日在市議員徐其萬及競選團隊的陪同下前往桃園大園地區進行《桃園善好逗陣行》徒步掃街。面對謠傳「國民黨當選後，航空城就會停工」，張善政嚴正駁斥，呼籲桃園鄉親不要聽信不實耳語，並強調上任後航空城的進度只會加快不會變慢，更不可能停頓。

國民黨桃園市長候選人張善政今（10日）晚間出席桃園航空城地方促進會擴大會員大會。張善政除重申航空城拆遷戶補助三大利多外，也強調航空城進度都不甚理想，將來一定大力促進航空城開發進度。

國內最大單一工程桃園航空城進度延宕，國民黨今（8）日上午召開記者會，指稱標到桃園國際機場第三跑道、桃園機場捷運等重要工程的中棪工程顧問公司，是涉入公安慘案的有問題顧問公司，桃園市長鄭文燦竟未能把關，納入公共工程有疑慮的廠商。國民黨質疑，「等了12年的桃園航空城，不能變成新竹市12億棒球場2.0。」

桃園航空城建設帶動城市翻轉，位於大園區的市鎮因位屬機場國門口，再加上重大公共建設挹注，其副都心功能宛如日本的東京及大阪機場周邊市鎮，成為CP值最高的潛力地段；位於此黃金地段，由興禾建設推出的「興禾-見築學」建案，兼具公園宅及學區宅功能，且近機捷A15大園站可串接高鐵及國際機場，並鄰高速公路國道一號大園交流道、交通便利，建案以最優質高坪效規劃打造出精緻空間美學。主打三到四房總價1388萬元起。

獨立記者朱淑娟近日以〈桃園航空城區段徵收，繁華城鎮一夕毀滅〉的題目為文刊登於《新新聞》，講述因被桃園航空城計畫納入「蛋白區」的桃園市大園區、蘆竹區居民，今年（2022）3月第一批遷離後，原來的市鎮如今已是人去樓空、一派荒涼。朱淑娟除了引起網友的關住，連桃園市政府都特別致函說明。

行政院2009年12月通過「愛台12建設」，其中之一是「桃園航空城」。無端被納入所謂「蛋白區」的桃園市大園區、蘆竹區居民，今年3月第一批遷離後，昔日繁華城鎮已成荒涼之地。最晚到2024年底，兩個區19里、2萬5千個家庭、將近7萬人將全數遷出，這是台灣史上最大的區段徵收案。

國立清華大學學士後醫學系今（30）日正式揭牌，清大校長賀陳弘在揭牌典禮中宣示，清華大學將培育更具科技素養ABC的醫師，A是AI人工智慧，B是BigData大數據，C則是Cloud雲端物聯網，以迎接下一世代的醫學挑戰與機會。

隨著桃園航空即將邁入實質開發階段，客運園區重劃區紛紛推出指標個案。大耀開發建設選在區內核心地段推出的最新力作，「大耀首賦」，尚未公開即受到各方關注。大耀建設林萬執行長特別偕同新理想廣告黃正忠執行長，於110年12月25日上午10時，舉行開工動土暨接待會館剪綵儀式，邀請各界政商名流共襄盛舉，祝願開案大吉，銷售圓滿。

開發過程一波三折的「桃園航空城」，近期再傳出好消息。內政部土地徵收審議小組於7月7日召開第224次會議，審議通過「航空城機場園區及附近地區第一期之其他搬遷區地上改良物徵收案」。然而，為了考量居民的居住需求，全面徵收恐怕要等到2024年末。（延伸閱讀：「有房子的弱勢家庭，像隱形人」專家：賣房就沒地方住，社福政策應檢討補助基準）

7月9日，總統府前停車場內，桃園美麗華高爾夫球場罷工抗爭的員工，以及聲援他們的勞工團體，在艷陽下立起10多面人形立板，展開三級警戒防疫下的勞權抗爭。

桃園市儼然為北台灣最閃亮之星！現正推動「桃園航空城計畫」與「亞洲．矽谷創新研發中心」，雙軌挹注該地產業升級能量，創造更多企業商機與民眾就業工作機會。

雙北房價高，許多民眾會考慮遷至桃園居住，近日一名網友在PTT《home-sale》上發文表示，自己年紀快邁向中年前，發現在新板特區買房的夢想離得越來越遠，最後只能退一步就近選擇「青埔」，不過他指出如果青埔再沒有在地商圈及工作機會的價值，當地的房價及發展極限只能與土城相提並論，對此，其他網友則認為青埔的建設毫無實用性可言，比起土城還是差了一截。

副總統賴清德、桃園市長鄭文燦、交通部長林佳龍，是民進黨爭接班戰爭中目前暫為前3名的「阿哥們」。3位阿哥各有擅場，但此次藻礁風暴卻暴露出他們共同的弱點，也是未來民進黨最大的隱憂。

有一種好，叫做政府覺得對你好。大林蒲遷村草案公布，政府擺出「恩澤浩蕩」臉孔，不斷說提出的條件多麼優渥、多麼為民設想。雖然政府一再重申「1坪換1坪」、「遷村不負債」、「遷村條件比紅毛港好」、「未來遷村地環境好升值空間大」等保證，但這些說詞未讓大林蒲居民欣然買單，反在228連假還由里長召開六里聯合大會匯整意見。

高市府公開大林蒲遷村安置計畫書（草案）後，在地居民多關切自身適用的遷村方案，紛紛詢問遷村何時才能啟動？但也有部分人士拿紅毛港及桃園航空城遷村方式來比較，認為不如大林蒲遷村條件不如兩者。市府表示，大林蒲是行政院考量當地特殊性，特別以專案優惠補償條件推動遷村，絕對優於紅毛港，也不比桃園航空城遜色。

位於桃園青埔高鐵特定區的「桃園市立美術館」，去（2020）年10月由「宏昇營造」取得優先議約權，地方政要包括桃園市長鄭文燦以及市議員邱奕勝皆出席12月16日的開工典禮；「宏昇營造」創辦人、總監郭倍宏也親自接待。34億元的「桃美館」其實僅是該公司在桃園重大標案之一，桃園市政府積極推動39億元的「亞矽創新研發園區」在中華電信退出後，去年底採限制性招標也由「宏昇營造」得標；然而，桃園市議員牛煦庭質疑，宏昇與中華電信子公司、光世代建設董事長陳光雄關係匪淺。

立法院最近為了台灣民眾黨黨職人員在立院辦公，引發「寄生國會」口水戰，但從國家資源分配的角度，執政黨永遠比在野黨，有更多職位可以「分配」；已經民營化的準國營事業中華電信，就是最好的例子。

由於新冠疫情衝擊國際旅行，中國上海已經取代英國倫敦成為世界上最繁忙的航空城市。

近期桃園青埔蓬勃發展，許多大型建設陸續到位，促成當地房市熱度。有民眾在網路論壇Mobile01表示，最近想在青埔A18、A19附近置產，卻看到A20已在辦理區段徵收，不久將成為新重劃區，擔心日後青埔房價會受影響，猶豫是否要晚點再買青埔會比較好？

為提升桃園機場運能，行政院拍板將興建桃機第三跑道、並宣示將趕在2025年前完工，目前正進入徵收作業期程，然而地方人士對於跑道興建計畫仍感憂心，認為可能影響居民搬遷權益。交通部民用航空局今（31）日則強調，「先建後遷」是航空城計畫與第三跑道闢建計畫的大前提，相關規劃會同步進行，但絕對會在「先建後遷」的原則下辦理。

桃園青埔高鐵特區因航空城開發案發展，預售案一度飆漲至4字頭，但2014年因航空城計畫出現變數、延宕多時，加上生活機能尚未到位，交易大幅衰退。不過，歷經3至4年房價修正，近2年因航空計畫正式拍板、重大建設與商場陸續到位後，更藉由房市自住買氣回溫，建商信心也回升，開始陸續推案，新案房價重回3字頭，而房市交易量更是揚眉吐氣，今年底IKEA將進駐，也讓桃園青埔一躍成為房市當紅炸子雞！

「這裡的房價都是被建商炒作的！」計程車一駛離桃園高鐵站，司機指著兩旁稻田與鐵皮屋交錯的聚落，「這裡就是以後的航空城，因為快要徵收了，建商都搶著進來買地。」受到武漢肺炎疫情衝擊，航空業前景未明，因航空城而起的土地賣賣卻絡繹不絕。

今年第一季六都買賣移轉棟數跟去年同期相比增加6.8％，顯示今年首季買氣持續走升。住商機構依據六都公布之買賣移轉棟數及家戶數，統計第一季各都的家戶購屋比，六都中以桃園市及台中市的買氣最強勁，桃園市家戶購屋比1.17％、台中市1.06％，代表每100戶就有1戶買房子；反觀其他四都，今年首季家戶購屋比都不到1％。

外界都說桃園選情有夠冷，鄭文燦是在「韓流」侵襲下唯一依然站穩腳跟的民進黨市長候選人，他是如何讓桃園藍天變綠地？桃園市藍營的現狀目前如何？當藍營樁腳開始「超脫藍綠」，頭人們還在分心思考2020的未來之戰，陳學聖如何翻轉這場外界全然不看好的市長選戰？

「2018長榮航空城市觀光馬拉松」28日在總統府前廣場盛大啟航，由長榮航空林寶水董事長及台北市長柯文哲等多位貴賓共同鳴槍，為馬拉松賽事揭開序幕。此賽事共吸引來自43個國家，超過18000名國內外跑者參賽，世大運國手周庭印與國內女子半程馬拉松紀錄保持人謝千鶴等國內長跑好手也共襄盛舉，長榮航空於賽後更抽出歐、美、澳及亞洲航線不限航點共十張機票大獎，讓幸運的跑友由「台北起跑、飛向世界」。