# 漁業署  

「興達養殖漁業生產區湖內排水二中排改善工程」案於112年12月動工，施工團隊歷經近二百多天的努力，於113年6月底竣工，有效改善排水渠道272公尺及修復既有堤防道路260公尺，渠道結構形式設計採生態疊塊磚工法，兼顧生態及排水效能，滿足10年洪峰再現期流量0.43cms，有效提升養殖區漁民作業安全性，工程案近期更傳捷報，分別榮獲「2024城市工程品質金質獎」金......

勞動力發展署北基宜花金馬分署長謝宜容遭控職場霸凌，導致吳姓公務員輕生的噩耗震驚全台，也讓公部門霸凌情事引起民眾關注。如今又有農業部漁業署人事室主任也被爆職場霸凌，非但在允諾員工請假後又反悔刁難，還會質疑明明符合規定早走的員工、說出「不能懷孕」等不當言論，導致員工無法忍受作風而離職；甚至還多番辱罵懷孕的同仁，最終導致其不幸流產。

2050年淨零碳排已成全球趨勢，推動淨零轉型亦為我國重要政策目標。為此，漁業署與財團法人農業科技研究院於12月19日攜手舉辦113年度「海洋碳匯量測技術研討會」，邀請農業部及國內大專院校的海洋碳匯專家學者，共同探討「濱海藍碳量測技術」、「海洋棲地藍碳量測技術」及「海洋藍碳復育技術」三大主題，由6位學者專家分享最新研究成果與未來發展方向，並由農業部資源永續利用司莊老達司長專題分享「我國農業部門淨零排放策略與科研進展」。研討會共120餘人參與，活動圓滿成功。

年節腳步接近，繼11月份於國道石碇休息站上架推廣國產好魚，農業部漁業署輔導中華民國全國漁會與全家便利商店、交通部公路局、農聯福利中心合作，攜手新竹區漁會、彌陀區漁會、澎湖區漁會、梓官區漁會、南市區漁會、蘇澳區漁會及新港區漁會，今（14）日假台61線西濱快速公路新竹新豐休息站舉辦「省道鮮味雙全.好魚輕鬆買」推廣記者會，同時邀請金牌主廚以急凍保鮮鱸魚、虱目魚、臺灣鯛、白蝦、魷魚圈等國產水產示範一鍋到底、團圓必嚐的「呷趟海總匯鍋」及「澎湃烏魚米粉湯」試吃活動，讓入站休息的省道旅客們在輕鬆氛圍中，不僅能親口品嚐在地水產品鮮美，還能在旅程途中輕鬆選購年節魚貨與伴手禮。

綠色和平12日指有12艘台灣漁船涉及10起印尼漁工疑遭強迫勞動及非法漁業，籲行政院公布「漁撈工作公約施行法」立法時程。漁業署說，草案預告完成彙整中，並將徹查所指個案。

台灣漁船新聯發168號從2022年11月19日起滯留在位於印度洋的模里西斯路易士港，不但船方先前對漁工就有欠薪、食物供應不足的爭議，去年還因涉違反人口販運防制法，遭移送屏東地檢署偵辦。到如今，仍有3名印尼漁工遭船方強制留在國外港口顧船，至今不准上岸。外籍漁工人權保障聯盟中的台灣人權促進會等多個民間團體，30日在立法院召開記者會，抨擊台灣政府與業者，都應該為漁工被剝削負責，並要求立刻讓3名漁工能自由離開漁船。

澎湖漁船「大進滿88號」2日晚間遭中國海警船強行登檢後，連船帶人被扣押回福建圍頭港，行政院今（3）日說明，本案為我國漁船闖入休漁期的中方水域作業，提醒漁民提高警覺，不要有違反中國有關伏季休漁規定的情形。不過，民進黨籍澎湖縣立委楊曜直言，「漁民不知道台灣海峽安全的漁撈作業範圍，就是澎湖漁船被扣押的主因」，譴責執政的民進黨及行政院罔顧漁民安全，也要求中央政府積極透過各管道營救漁民。

漁業署表示，因應今年國內黑鮪魚累計漁獲量迅速逼近國家配額，9日公告自12日0時起停止捕撈黑鮪，藉此避免超額捕撈，超額捕撈將造成明年國家配額遭扣減。

為迎接中秋節的到來，漁業署於8/24日舉辦「新鱻作伙夯！魚你共饗慶中秋」記者會，邀請北、中、南、東、離島等漁會共同推薦網羅全臺各區特色國產水產品，推出豪華版1,499元及精緻版999元等2種海鮮燒烤禮盒，商品於8月24日在「買魚去」網站開賣，早鳥預購限量滿千折百；9月4日起消費滿千元則可參加抽獎，周周抽精緻鍋具，活動至9月22日截止，網站上還有各式中秋禮盒可供挑選，送禮或烤肉需求一站滿足。想出門走走的民眾，可至展售會現場購買，9月16、17日在新竹市巨城購物中心及新北市新莊宏匯廣場、9月13至24在天母遠東SOGO與您見面。

為推動食魚文化，漁業署攜手地方政府在全國30所國小巡迴推廣，（29)日在民雄國小舉行首場「2023鱻旅奇緣─大魚樂家」，由漁業署長張致盛及嘉義縣長翁章梁共同主持，生動戲劇表演及剃魚刺教學讓民雄國小孩子們成為「健康食魚小達人」。

由行政院農業委員會漁業署主辦的111-112年度漁港環境評鑑活動，自111年12月1日至112年4月30日展開為期近5個月的馬拉松式評鑑，15日由漁業署張致盛署長親自揭曉評鑑成果，本市彌陀漁港榮獲三星級；蚵子寮、興達、中芸漁港獲二星級；永新、小港臨海新村獲一星級；前鎮漁港獲得最佳潛力奬。

每年11月起至隔年2月止，行政院農委會漁業署開放台灣沿岸3海浬範圍內撈捕鰻魚苗，台中市海線地區如大安及大甲等河海交匯地海域，每年入冬時節，便是當地漁民捕撈鰻苗主要場地，市府水利局表示，今年特地舉辦3場會勘說明會，協助漁民取得作業許可，讓漁民安心合法捕撈。

漁業署積極推動校園食魚文化教育活動，今年攜手財團法人台灣養殖漁業發展基金會（以下簡稱養殖基金會）舉辦首屆食魚教案徵選活動「2022魚你相育─食魚教案徵選競賽」，吸引上百組團隊報名參賽，最終選出10件特優、20件優等、15件佳作教案。今（4）日於臺北文創大樓1樓文創穿廊舉辦頒獎典禮，由漁業署王正芳副署長、國教署邱秋嬋專門委員及海保署黃向文署長頒獎給45組得獎教師團隊，表揚其對於食魚教育推動所做的努力，也與在場所有食魚夥伴共勉，希望透過大家的創意激盪，找出更多可行的方法，增進國人對國產水產品的認識，感受永續漁業的奧義。

因應中國無預警宣布禁止台灣石斑輸入中國，高雄市長陳其邁今(21)日偕同漁業署署長張致盛、高雄梓官區漁會總幹事張鈞華共同參與MOMO購物台直播，促銷高雄優質營養的龍虎斑，龍虎斑肉質Q彈有嚼勁，透過低溫直送，極鮮上桌，品質最安心的選擇，歡迎民眾一起來共同支持高雄在地生產、新鮮美味的龍虎斑，以行動力挺漁民。陳其邁表示，自己的家鄉高雄是石斑魚的故鄉，這次所促銷的「頂級龍虎斑」，肉質細緻紮實、魚油豐富入口鮮甜，其更富含多元的營養成分，適合各年齡食用，在台灣是餐廳、宴客愛用的海鮮食材，這次讓民眾在家動手指就能直送到府方便享用。梓官區漁會擁有全國第一家通過HACCP認證的漁會加工廠，同時也通過ISO22000的認證，並自日本引進全台首座海水製冰機，提供有如海水綿綿冰的細沙冰，來維持水產新鮮度，同時保持魚體的完整性，從捕撈到冷凍包裝只要1小時，絕對新鮮衛生，而且魚肉都已事先處理乾淨，解凍即可烹調，方便省時，怎麼料理都美味。高市府海洋局張漢雄強調，為提升水產品品質衛生，近年來中央與高市府對於水產品冷鏈系統皆有所挹注，其中梓官區漁會從捕撈、加工端及運送均有完整冷鏈系統，維持產地水產品冷鏈不斷鏈，確保水產品品質穩定。此次，為了協助漁民度過困境，漁會除了配合中央「石斑魚加工及凍儲獎勵作業」，以合理價格收購石斑魚，協助漁民品質控管進行加工三去三清，把石斑魚做各式規格分切，提供多元產品組合，方便家庭料理，配合消費型態轉變及宅經濟發展電商市場及實體門市等多元行銷通路，擔任調節產銷雙端的橋樑，提供高品質的產品給消費者，創造漁民、漁會及消費者三贏策略。今年高市府更與中央共同補助梓官區漁會，擴增冷鏈設備，以帶動高雄在地養殖漁業經濟轉型，型塑區域養殖加工產業，進而打造在地就業的優質環境，改善養殖漁場環境，提升水產品品質衛生，讓民眾買得安心、吃得放心，歡迎大家一同來分享高雄在地好滋味。 

中國禁止台灣石斑輸入，引起各界關注。國民黨台南市長參選人謝龍介批評民進黨政府只會「情緒勒索」全國百姓吃石斑，漁業署的檢驗報告、檢驗單位卻都不公布。

行政院農業委員會漁業署與中華民國養殖漁業發展協會推動「111年建立高效現代化友善養殖漁業生產模式」計畫，延長受理期限至今年6月底。海洋局表示，該計畫補助對象為領有陸上魚塭養殖漁業登記證，並於去年或今年有放養量申報者，且具水產品生產追溯或產銷履歷之養殖業者，近期因疫情影響加上本市養殖漁業放養申報期限至今年6月底，因此為避免部分養殖漁民無法於原受理期限5月31日前取得申報證明文件，中華民國養殖漁業發展協會延長該補助期限至111年6月30日止。

為使彰化漁港儘速開港營運，彰化縣政府積極向行政院農業委員會漁業署爭取經費，該署5月4日同意追加補助1.31億元，與原本補助經費2.63億元，共計3.94億元以辦理「彰化漁港開發案近程（可開港營運）計畫近程第一階段防波堤及內港口開闢興建工程（後續工程）」，並已於5月18日完成預算書圖審核，目前正積極辦理招標工作，以期能盡快完工。

「前鎮漁港建設專案計畫」各項工程均已加速執行中，高市府林欽榮副市長多次至前鎮漁港工地現勘，今(29)日再次至現地視察市府代辦8項工程施工進度，林要求今年11月底前務必如期如質達成目標，打造前鎮漁港成為兼具漁業生產、消費、觀光休閒之國際級漁港。

美國在台協會與我國漁業署共同主辦「台灣遠洋漁業發展暨外籍漁工勞動環境座談會」，24日舉行的科技場為此系列活動最終場座談，邀集專家學者和科技公司分享利用科技維護漁工勞權的潛在可行方案。美國在台協會副處長柯傑民表示，為了讓漁業有永續發展未來，祭出獎助金徵求科技方案來實現此目標。

中國海關於2021年12月31日發佈警示，指出從我國兩家石斑魚業者輸出的活魚中檢驗出禁藥，將對台灣其他養殖企業輸往中國的活魚加強檢驗檢疫。「孔雀石綠」為國內養殖漁業多年未見的養殖水產違禁藥物，若案件查處屬實，對農漁產品外銷又更增添隱憂以及食安顧慮。

漁業署今天表示，近日網路上流傳「十足目虹彩甲殼類病毒，不要吃蝦」訊息是109年舊報導，當年跟今年初已全面監測，並已銷毀零星案例，國產泰國蝦、白蝦都無虞，可安心吃。

3月31日將舉行台南市區漁會理事長選舉。民進黨立委陳亭妃受訪時表示，「接受到很多過去沒有的陳情數量」，過去漁會選舉在台南很穩定，沒有競選情況，但今年其他縣市已經有許多問題，避免發生狀況，「我一定要講出來」。

漁電共生現今妥協的法規是:太陽能板遮蔽率不能超過四成，產量減產不能超過三成。這就明白表示漁業可犧牲，可退讓，這就是魚業署讓步犧牲漁民利益的思維。

針對近日媒體報導，漁民不憂心武漢肺炎（新冠肺炎）防疫，擔心的是若中央再不與中國方面續簽「海峽兩岸經濟合作架構協議（ECFA）」，關稅提高恐讓台灣石斑魚流失競爭力等情事。農委會漁業署說明並無此事，且大陸委員會及經濟部多次澄清：ECFA本文第16條規定一方終止本協議應以書面通知另一方；協議中沒有所謂10年到期規定，迄今也沒有收到中方單方面中止通知，目前仍依ECFA規定執行。

台灣地狹人稠，即便是2015年《海岸管理法》立法上路，海岸保護區的劃設，仍然不斷跟政府與民間的開發行為對撞，台電的深澳電廠、工業局的彰濱崙尾東綠電開發就是最好的例子。事實上，在墾丁悠活渡假村與台東美麗灣渡假村開發案引發爭議後，位在海岸地區的大型開發案，幾乎全面碰壁；從基隆八斗子的悠活度假村、寶得利國際望海巷大型旅館開發案，到宜蘭博愛公司的蜜月灣開發案，都處於停擺或換手狀態。為了避免「山也BOT，海也BOT」的批評，凡事涉及到近海海域使用的開發案，漁業署都會主張「海岸公共通行權」與「親水權」，財團要獨攬「海景第一排」，幾乎已經不可能。

台灣近海漁業資源枯竭，自扁政府開始，全台漁港都在推動資產活化。在淡水漁人碼頭引進福容飯店招商成功後，每個縣市包括高雄興達漁港在內，都想搞「漁人碼頭」；台灣賞鯨重要港口宜蘭烏石港，在資產活化後，更是出現力麗集團與昇恆昌搶進蓋飯店的「盛況」。不過，隨著陸客人數驟減，「漁業專用區」設置旅館、商場等附屬設施，未來也將面臨嚴審。日前，財政部配合農委會修法，未來縣市政府推動二類漁港資產活化，將不得在「漁業專用區」內設置旅館。

陳麗娜今(14)日質詢指出，外籍漁工由港區入境應有體溫檢測及快篩，讓登革熱防制工作更全面；旗津、小港傳統漁場被後來的港務局劃為商港，應有收購漁船之配套；旗津漁港碼頭應設汽油加油站以保公安；船應該收購及輔導就業；過路溝易受重車輾壓而塌陷，希望水利局全面檢修。此外，市議員曾俊傑質詢時，要求市府水利局做好因應對策，防止極端氣候帶來的各種災情。

宜蘭縣南方澳跨港大橋今天發生坍塌意外，造成油罐車壓毀、多艘漁船受損及民眾落海。消防署表示，上午10時30分成立南方澳跨港大橋斷橋中央災害應變中心。

為推廣食魚文化，漁業署今年將於全臺30所國小巡迴辦理「2019鱻旅奇緣-食魚‧食課」食魚文化推廣講座，並於臺北市士林國民小學舉辦活動開跑記者會，現場展演充滿學童笑聲的食魚文化行動劇及發送簡單易學的豐富國產魚知識教材，當日午餐更讓士林國小等5所學校約2,600名學童品嚐藍帶主廚限定料理虱目魚排佐「托斯卡尼茄汁風味沾醬」，帶領孩童快樂學習食魚文化。

第8次台日漁業委員會會議日前在日本東京落幕，國民黨團今（11）天召開記者會，批評政府守護漁民權益漫不經心，未能在爭議的「八重山群島以南及沖之鳥海域」取得共識；農委會下午趕忙召開記者會，澄清台日每年舉辦漁業協議，意在討論已取得共識之重疊經濟海域的作業規則，與八重山群島問題無關，並強調未來會持續爭取我國在八重山群島以南的漁權。

農委會今年首度籌組「台灣農產館」參展東京食品展，展期前3天累計接單金額達新台幣7017萬元，另還有台日兩國業者簽署的香蕉與水產品採購訂單約23億元，成果豐碩。然農委會主委陳吉仲與高雄市長韓國瑜先前因比拚外銷成績槓上，部分聲音質疑農委會受韓國瑜激勵才有好成績，漁業署署長黃鴻燕說，外銷一直都在做，只是沒有每天上電視。

鯖鰺為台灣漁獲產量貢獻良多，每年6月是禁漁期，有媒體報導漁業署去年在選前定案增加2月休漁20天，卻附帶通過開放100公噸以上漁船進入「紅火心」區捕撈，遭學者質疑會讓休漁成果毀於一旦。漁業署副署長王正芳表示，漁業署先前召集學者專家討論，鯖鰺漁業管理諮詢小組已有共識，預計最慢春節後預告修正法令。

經濟部日前預告大砍明年再生能源躉購費率，讓離岸風電業者跳腳，如今政府、業者反而想盡辦法要在今年底簽約？據了解，目前風場位於彰化的開發商還缺最關鍵的漁業署同意函、及《海管法》審查，如今2部會將協助業者加速通關，其中漁業署計劃在漁業談判未完成的狀況下、先發給開發商「有條件同意函」；營建署則是要在2周內安排開發地現勘，並在現勘同日就召開審查會議，力拼讓業者在本月就能與台電簽購售電合約。

我國高雄籍漁船「福甡11號」是否違反國際相關規範，漁業署終於給出答案。在最新記者會上漁業署官員表示，福甡11號漁船涉及未詳實回報漁獲資料、未經許可僱用非我國籍船員、工資不足、工時過長、違反勞務契約（提前解約）及船居生活照顧不佳等項目，間接證實了先前國際勞工組織（ILO）以及英國環境正義基金會（EnvironmentalJusticeFoundation,EJF）指控，該船違反「漁撈工作公約」（WorkinFishingConvention）以及虐待外籍漁工的說法，至於該漁船有無非法捕撈瀕危鯊類雙方則有不同說法。

「福甡11號」一事在國內鬧得沸沸揚揚，農委會漁業署今（4）日發布新聞稿，指出「福甡11號」將依漁獲回報不實、境外僱用船員工資不足、違反勞務契約及工時過長的問題，共計處分額度高達375萬，收回該船漁業執照5個月，並針對人口販運一事，漁業署已移請高雄地檢處偵辦。

歐盟官方遲遲未解除對台灣遠洋漁船的黃牌警告，讓台灣漁政機關備感壓力。然而屋漏偏逢連夜雨，台灣籍漁船福甡11號成為國際第一艘因違反聯合國公約遭扣留的漁船，對此漁業署雖於7月發佈聲明表示，我漁船並非違反漁業工作公約遭扣留係適航性問題遭南非留置改善，也沒有虐待漁工的問題。

為何台灣漁船淪為「國恥」、「地獄」？2018年5月，台灣籍漁船福甡11號成為國際第一艘因為違反聯合國公約遭扣留的漁船，雖漁業署於7月發佈聲明表示係因設備問題遭扣留，然而在印尼籍漁工被送回母國後，國際組織「環境正義基金會」（EnvironmentalJusticeFoundation,EJF）遠赴印尼訪談其中5名漁工，於昨日發佈調查報告與影片，揭開血汗真面目。

政府每年均編列預算來推動沿近海魚類資源保護與復育工作包括：人工魚苗放流、人工魚礁投放、實施禁漁期、漁具魚法限制、減船等，然而事實是國內沿岸漁業資源日漸枯竭，漁民辛苦捕獲之經濟魚種的數量銳減且體型變小經濟價值低，岸上許多號稱「現流仔」的魚貨，係來自對岸或鄰近海域所捕獲，沿岸漁民生活不好過。特別是當全球公海面積限縮，我國遠洋漁船頻遭國外軍警及海盜粗暴無理對待，經營環境越來越艱困，需調整產業結構之際，如何善用有限的經費，做好沿近海漁業資源的有效管理及復育，成為當前漁業施政的首要工作。 

2015年10月，台灣被歐盟列入「非法、未報告、不受規範漁業」不合作名單，並給予黃牌警告，至今仍無法解除，歐盟官方駐台代表、歐洲經貿辦事處代表馬澤璉9日表示，歐盟官員3月到台灣審核，原本要求的改善項目清單已經縮短很多，而歐盟9月會再派人來台灣審核評估，倘若台灣確實執行法規，「或許」有機會解除黃牌。

行政院農業委員會漁業署特別選在一年一度的世界地球日舉辦「南疆太平之舞」首映暨科研成果發表會，農委會於106年委託中央研究院生物多樣性研究中心鄭明修研究員所率領之研究團隊，執行「南沙群島海域水產動植物資源調查及生態系統服務評估」計畫，在海巡署的熱情協助下，進行海洋生物調查，發現南沙太平島周邊海域珊瑚礁水產資源相當豐富與健康，堪稱南沙群島海洋生物多樣性的「熱點」中心。 

深澳燃煤電廠環差報告，日前經環評委員會以9：8的些微差距通過後，新北市政府批評電廠卸煤碼頭，位在「瑞芳水產動植物繁殖保育區」，違反《漁業法》海洋保育規定，行政院今天與民進黨立院黨團召開「便當會」，與會立委責怪行政部門，未在第一時間對外說明，當地屬第三類保育區，可以分類多功能使用，行政院發言人徐國勇會後特別強調，瑞芳地區有九孔養殖與石花菜採收，顯示當地海域並非第一類與第二類保育區，因此在當地興建燃煤電廠，並無違反保育規定。

日前屏東東港籍漁船「大鮪13號」於麻六甲海峽國際航道遭印尼當局扣押，漁業署質疑此舉已違反《聯合國海洋法公約》，今（17）發布新聞稿表示，已請外交部向印方表達抗議，並呼籲日後若遇類似情況，應立即向漁業署及有關單位通報，避免影響權益。

台灣漁業因非法捕撈事件頻繁，曾於2015年遭歐盟發黃牌警告，若未做出改善，歐盟市場可能施以經濟制裁，禁止進口台灣海鮮。對此漁業署過去2年多來在法規上力求改善，綠色和平也於2017年2月至5月間，調查全球非法漁業，發現至少有10艘台灣籍漁船未登記於印度洋鮪類委員會（IndianOceanTunaCommission,OTC），卻仍長時間未經核准在印度洋從事漁撈作業。

獵雷艦風暴持續延燒，14日有自稱慶富前員工爆料，指高雄市海洋局長和漁業署官員去年10月7日私會慶富副董，疑似「下指導棋」。雖海洋局對此聲明，當初會面是為了爭取投資，絕沒有私相授受。但時代力量立委黃國昌表示，漁業署和高雄市海洋局說詞矛盾，質疑「農委會漁業署與高雄市海洋局，誰在說謊？」

漁業三法今年1月正式上路，為了向歐盟展示台灣積極執法，希望最快在今年10月脫離「黃牌」的決心，農委會漁業署15日特別召開記者會，展示第一波違規裁罰成果，不過，農委會重罰手段引來部分漁會不滿，台灣鮪延繩釣協會秘書長何世杰，於15日在記者會上當面向農委會副主委陳吉仲陳情，強調遠洋漁船船長，長年海外作業，資訊接收相對落後，面對政府要求眾多申報表單，「就像信用卡帳單忘記繳一樣」，難免有漏報、短報情形，卻動輒面臨上百萬的罰款，家屬收到罰單四處調頭寸的同時，擔心船長知道後「想不開」，都不敢跟船長說。

政治中心／綜合報導

離岸風機影響漁民生計，究竟該如何補償？環評專案小組今（24）日審查被政府選為3個潛力場址之一的福海彰化離岸風力發電計畫，漁業署代表認為，負責開發的永傳公司並沒有積極跟漁民溝通補償事宜；永傳則反過來指控政府訂的補償標準不夠可行，「沒有一家業者有用過」。種種爭議讓環評委員憂心，政府若再不積極出面協調，接下來離岸風力開發案陸續出現，類似爭議只會越演越烈。

農委會「新農業創新推動方案」，在漁業永續部分僅強調「有害漁法退出3浬」，農委會主委曹啟鴻表示，近海流刺網捕魚，屬於傳統慣習漁法，無法立刻根除，禁止流刺網政策，凡事都要一步一步推廣，目前除了澎湖縣全面禁止流刺網，他擔任屏東縣長時，就從小琉球開始推動，包括基隆和平島、新北市貢寮漁會目前也已加入，接下來蘭嶼、綠島等離島也會加入禁止之列，其他縣市漁會有害漁法退出3浬，未來也會逐步加強，但必須要提供漁民足夠誘因。

綠色和平東南亞辦公室在印度洋調查發現，許多的「血汗海鮮」來自於壓榨外籍漁工。針對綠色和平的調查，漁業署表示，依遠洋漁業條例授權訂定的《境外僱用非我國籍船員許可及管理辦法》，將於明年1月20日與遠洋漁業條例同日生效，大幅改善外籍漁工福利待遇。

記者邱仁武／台南報導