Toyota RAV4輸了！7月台灣汽車銷量「冠軍是它」，車主讚：便宜省油好保養、好開空間大真的沒對手

2026年下半年台灣車市延續熱度，7月新車掛牌表現雖然較前一個月略有回落，但整體規模依舊維持在高檔。根據U-CAR報導最新掛牌資料，7月全台新車掛牌數達3萬8657輛，較6月少了2704輛，不過仍創下今年單月第3高紀錄，與最高的3月3萬9318輛僅相差一小段距離。

值得注意的是，7月並非特斯拉大量交車的傳統高峰期，少了電動車品牌大量掛牌的助力，整體市場仍能維持接近4萬輛的水準，顯示消費者購車需求並未明顯降溫。從各品牌表現來看，也有不少車廠較6月出現成長，其中Lexus掛牌量月增23.4%，成為豪華品牌中最突出的表現；Toyota則依舊穩坐市場龍頭，7月單月掛牌1萬2807輛，市占率超過30%，與其他品牌持續拉開差距。

總市場銷售前三名中，Toyota旗下兩款熱門休旅就佔了兩名。冠軍Corolla Cross繼6月掛牌4551輛後，7月進一步增加至4710輛，不僅再度站上4000輛大關，也超越今年1月的4604輛，改寫年度單月最佳成績。網友評價表示，「油電車款的省油表現、排氣量稅金，以及成熟有口碑的動力系統等，都是許多車主之所以入手Corolla Cross的原因之一」、「駕車里程長，Toyota油電真是不錯的選擇」、「這台就是台灣的神車，以後要換車丟二手市場絕對是秒殺，折舊率低到嚇人，根本是買代步車的首選」、「光一個妥善率，就多少人願意買單了」、「這車型真的更適用大部分人家和符合大多數預算，妥善率和維修也是長年累積」、「光是沿用舊引擎舊油電系統就夠吸引人的了，穩定無顧路風險，開起來輕鬆無負擔」、「神車就是神車，神車的地位根本沒有同級對手可以撼動」、「CC便宜好養！在市區或高速上CC油電比ALTIS汽油好開」、「開過油電版真的回不去，市區走走停停隨便開都有20km/L以上，加油次數少到快忘記加油孔在哪裡」、「開了三年除了定期回廠換機油根本沒壞過任何東西，後勤維修便宜又方便」、「CC的後車廂空間非常寬敞，後座倒平後置物空間非常得驚人！要搬運大型物品都可以塞得下」。 （相關報導： 不是賓士、特斯拉！7月進口車掛牌數第一是這品牌　「超保值神車」銷逾2600台 ｜ 更多文章 ）

進口車最高銷量依舊由Toyota RAV4拿下，並位居總市場第二名，7月共掛牌2683輛，雖然比6月減少260輛，但整體銷售量仍遠高於其他進口車款。網友評價表示，「過彎流暢， 加速輕快順暢，馬力很夠用」、「唯一有四驅，油耗又漂亮的就這台了」、「這台平價車中最猛的吧，外觀、動力、油耗、妥善」、「平價神車rav4」、「我開了2000多公里，平均油耗21，真的很省油」、「妥善率/保養費/油耗部分，都還蠻有優勢的」、「行李箱空間蠻大的，比Altis大太多，把之前Altis後車箱塞滿的東西，移到Rav4後箱後，還有一半左右可以用」、「以前都沒用過AUTO-HOLD、自動手煞車、環景、左右後視鏡盲點偵測跟自動雨刷、自動大小燈等功能，用過完全回不去」、「油耗的部分十分滿意，實際開了以後才發現能減少進加油站的次數就是最大優點，一桶油里程電腦顯示大約可以跑900~1000公里（實際上是更多），很久才需要加油一次真的是爽感十足」、「休旅車坐起來就是比較爽，視野比房車好得多，尤其在國道的時候更是明顯」。

Toyota Yaris Cross同樣繳出亮眼成績，7月掛牌量達1787輛，位居總市場第三名，銷量較前一個月持續增加，同樣創下今年單月新高。網友評價表示，「空間機能性真的很棒，乘坐空間甚至跟大哥CC不相上下，都市行駛節能性也不錯，稅金也低」、「車室空間、精美的油耗表現、寬敞的車室空間、全車LED燈光配備、電動尾門、後座空調、以及後車箱置物空間，與內飾給人整體的的簡潔與科技感，對於預算相對有限的首購族，無疑是一個非常有吸引力的選項」、「已經可以算是一部細緻的車。因為採用LED頭尾燈，外觀符合現今的流行樣式。內裝的儀表板、座椅與門板都算的上細緻，又有超大的置物空間」、「這台小休旅在同級中，加速輕快、空間大、省油、AEB 超強70能煞停、價格適中，可說是一台好車呀」、「後車廂空間大到令人瞠目結舌，底板可以上下升降，下面還有「地窖」，要做為買菜車，或是出門採買，絕對夠用」、「需要複雜的操作就可以開著它輕鬆四處跑。空調設定傳統而直覺，不用費心設定就可以有舒適的環境」

豪華進口車市場銷量最高則是Lexus NX，以1627輛掛牌數拿下總市場第四名，也是7月唯一一款單月掛牌突破千輛的豪華車。網友評價表示，「Lexus 的妥善就最高分」、「載小孩也不開快，穩穩的開，沒什麼問題就好了」、「Lexus的品牌形象就是省心、妥善率高，買車不想賭人品，選它最穩妥」、「NX 絕對是均衡的好車一部無誤 」、「車道維持、行車間距、自動跟車與緊急煞停等都還不錯，大彎道減速和方向盤自動轉向控制算精準」、「跟車系統真的很方便，隨著前方車速變化，加速減速的作動，南來北往真的輕鬆不少」、「車內的舒適感很不錯，後座椅背斜度算很舒適」。

責任編輯／陳得馥

（相關報導： 不是賓士、特斯拉！7月進口車掛牌數第一是這品牌　「超保值神車」銷逾2600台 ｜ 更多文章 ）