陸客不去日本了！中國人改衝1國家「湧入321萬人」，台灣人也愛去、景點豐富自由行方便

隨著中韓雙方先後推行免簽及團體免簽等便利措施，雙邊旅遊需求呈現持續升溫態勢。韓國低成本航空濟州航空（Jeju Air）公佈最新營運數據顯示，今（2026）年前 7 個月旗下韓中航線的旅客運輸量達 42.73 萬人次，較去年同期大幅成長 37.4%，平均客座率亦同步提升至 86.4%，顯示雙向觀光交流熱度回升。

市場分析指出，兩國簽證政策的放寬是促成此波旅遊熱潮的主要因素之一。中國政府自 2024 年 11 月起對韓國公民實行試行免簽；韓國政府則接續於 2025 年 9 月下旬至 2026 年 6 月底期間，對中國團體旅客提供臨時免簽待遇。此外，受到中日關係變化及相關旅遊提示影響，部分中國旅客選擇調整行程，轉往韓國觀光。

根據韓國文化體育觀光部與中國官方引述的數據，2026 年上半年訪韓的全球遊客達 1,071 萬人次，其中中國遊客約 321 萬人次，年增 27.1%；同期韓國赴中國旅遊的人數亦達到 171.4 萬人次，年成長 16%，反映出雙向往來的顯著增幅。

從旅客結構來看，濟州航空的韓中航線展現明顯的年輕化趨勢。數據顯示，20 至 39 歲的青年旅客佔比達 37.1%，人數約 15.85 萬人次，成為支撐航線營運的核心客群。

受惠於青年客群的帶動，多條重點航線的載客率均寫下優異表現。其中，釜山至上海浦東航線客座率升至 89%；濟州至北京大興航線顯著成長 13.7 個百分點、達 89.7%；仁川至青島航線客座率更衝上 93.5%。截至今年 8 月，濟州航空共計營運 11 條韓中航線，網絡覆蓋仁川、釜山、濟州接續北京、上海、青島及哈爾濱等主要城市。

為因應國際觀光客需求回升，韓國旅遊產業在市場推廣與體驗營造上展現出多項核心優勢：

韓國與周邊國家地理距離近，航程短且航班密集，極具短程度假或週末快閃旅遊的吸引力。

K-pop、韓劇及時尚流行文化的全球影響力強勁，帶動大量年輕族群前往體驗聖地巡禮、美妝購物及文化行程。

韓國主要觀光城市擁有高密度的便利商店、完善的大眾運輸工具（如捷運與高鐵），且電子支付與外語指標逐步普及，自由行門檻相對較低。 （相關報導： 台灣人出國不去日韓泰！改玩1便宜國家「遊客暴衝到180萬」，景點壯觀美食多、一票人卻嘆不會再訪 ｜ 更多文章 ）

從首爾的潮流購物與古蹟探索，到濟州島的海島自然風光，以及釜山的海港風情，能滿足各年齡層與不同旅遊偏好的客群。