# Corolla Cross  

除了大眾運輸工具，汽車是台灣最常見的代步工具之一，國產車相較進口車，售價和保養維修費用都更便宜。根據TVBS《地球黃金線》報導，11月國產車銷量幾乎和10月排名相同，前3名分別為Toyota Corolla Cross、Toyota Yaris Cross以及Honda HR-V，Toyota Corolla Cross更以4034輛壓倒性奪冠，許多開過的車......

隨著物價不斷上漲，如今購買一輛汽車動輒超過百萬元，讓不少人不願再砸重金購買進口車，轉而選擇價格相對親民的國產車。國產車不僅售價實惠，在保養維修、零件取得上也更方便，這些實用優勢讓越來越多消費者青睞有加。根據TVBS《地球黃金線》報導，2025年4月台灣汽車市場買氣明顯降溫，就連國產車市場也受到波及，掛牌數普遍出現下滑。​4月國產車銷量TOP 10排行榜10......

日產汽車近期深陷巨額虧損，陸續啟動「重整計畫」試圖止血，而台灣市場最近也祭出優惠，旗艦油電休旅車Kicks e-Power大幅降價出招，不僅拉高價格競爭力，也將戰線延伸至國產車區間，直接對上HONDA Fit、TOYOTA Corolla Cross等熱銷車款，意圖挽回品牌頹勢。Nissan降價自救！Kicks e-Power狠砍價拚破80萬元日本車廠Nis......

汽車的性能是許多人購車的考量，不過要在各車款中比對差異頗耗費時間，因此有些人就會透過銷量來當作買車的關鍵判斷指標。根據《地球黃金線》報導，2025年第一季的汽車銷售量，前十名中有五名由Toyota拿下。其中排名第二的RAV4，在今（21）日正式發表全新第6代RAV4，引發許多車迷關注。 Altis、Yaris都賣輸它！台灣人買爆「這1台車」 ​1、To......

ToyotaCorollaCross帶來小改款車型，這款一向以務實為主打的跨界SUV，如今換上更具動感的外型，並首度推出具運動化風格的GRSport車型，這次改款雖非翻天覆地的變革，但從外觀設計、內裝升級到動力編成與操控調校皆有明顯優化，展現出CorollaCross欲提升形象、擴大市場吸引力的企圖心，儘管GRSport車型並未搭載性能強化動力，整體設定仍帶來一定的駕馭樂趣與更具吸引力的外觀設計。

ToyotaCorollaCross自2020年推出以來迅速成為全球最熱門的休旅車款之一，東南亞規格在2024年首度推出中期改款版本，並於去年10月在台上市，持續站穩國內銷售王者的寶座。

(文／陳樂)若是按照過往，4月其實是屬於新車銷售即將起飛的月分，但今年的4月詭譎多變，車市僅繳出32,876輛的成績，無論是跟3月相比，或是跟去年同期相比，都衰退高達12%，其中最關鍵的原因，就是美國總統川普在4月2日宣布的對等關稅，儘管後來有所調整，但已經牽動台灣股匯市，而股匯市的激烈動盪，也連帶著台灣新車銷售受到影響，台灣的進口車關稅問題，同樣在此時被拿出來討論，使得民眾購車出現觀望心態，是否會影響5月車市競賽月的銷售，是接下來關注焦點。

2025年4月汽車銷量排名出爐！根據《u-car》報導，往年進入第二季的4月，隨著農曆年後新車陸續到港，車市通常會開始升溫。然而，今年新車銷售表現不如預期，4月總掛牌數僅32,876輛，較上月與去年同期都衰退近12%，呈現明顯降溫，成為市場需關注的警訊。

在經歷2月較為低潮的銷售之後，3月終於迎來汽車銷售回歸潮，繳出37,281輛的成績，就像是飛機回到了正常高度，比起2月成績大幅成長35.5%，儘管跟去年同期相比，仍是衰退10%左右，但至少開始逐步回歸。3月成績揭曉後，也正式確認第一季1-3月台灣汽車市場繳出99,860輛的新車銷售成績單，較去年衰退11.2%，要追上去年成績，仍有一段路要走。

電動車品牌在近幾年聲勢上漲，各大品牌也推出對策，讓台灣汽車市場競爭相當激烈。查詢2024年台灣汽車領牌數，Toyota穩坐冠軍，但國產品牌也不可忽視，甚至有車款銷量差點超過特斯拉！

ToyotaRAV4是不少駕駛心中的首選車款，不僅乘坐空間寬敞舒適，也全方位配有多種升級配備且油耗低，廣受不少好評，不過，平均一台百萬初頭的要價，也讓一些車迷期待是否有機會國產化？這樣說不定能省掉關稅，僅80萬就入手一輛。貼文一出，引起網友熱議，紛紛指出有3原因不可能國產化。

通常每年的第一個月，因為延續前一年12月的新車領牌，一般來說成績都不會太差。不過2025年的1月，卻因為最後一周遇到了農曆新年連續假期，一下子少了5個工作天，整個1月只繳出3萬5064輛的成績，跟上個月相比只有84.9%的銷量，跟去年同期相比更只有78.2%的銷量。1月銷售排行前十名的車廠，依序為Toyota、Lexus、Mercedes-Benz、CMC、Honda、BMW、Hyundai、Nissan、Mazda與Mitsubishi。前四名銷量都比去年12月(也就是前一個月)成長，Lexus更是成長了86.4%最為出色，Mercedes-Benz也有77.3%的進步。

和泰汽車今(2/4)日選於臺北市南港區漢來大飯店舉行「和泰·國瑞汽車新春記者會」，現場由蘇純興總經理以及賴志偉本部長等人親自出席致詞，並公開公佈年度汽車市場展望及集團營運重點。

今年首月的台灣新車銷量出爐！受到元旦及春節連假影響，實際可領牌的工作天數僅剩17天，導致市場總銷量僅有35,064輛，較上月下降5.1%，並比去年同期減少超過20%，而究竟今年的一開始，哪款車子最受到民眾們喜愛？根據《ETtoday》報導，2025年1月台灣新車銷量排行榜中，前3名都為TOYOTA包下，依序為TOYOTACorollaCross、TOYOTARAV4以及TOYOTAYarisCross。

ToyotaCorollaCross連續四年稱霸新車銷售冠軍寶座，是近期最受歡迎的跨界休旅車，適中尺寸搭配SUV外觀，在空間、舒適與操駕之間取得完美平衡，除了受到眾多小家庭青睞，也成為各族群換車首選。簡單來講，ToyotaCorollaCross之所以熱銷，關鍵在於它超高CP值，本篇我們先撇開車輛本身的售價，從稅金、油錢、定期保養(以原廠為準)等面向，來介紹近幾年的新銷售神車ToyotaCorollaCross的養車成本大概是多少金額。

這裡是一個不分級距、不分車型、不分產地的無差別格鬥排名！不是因為血腥刺激的關係，而是「沒比較沒傷害」。大家都以為高單價的進口豪華品牌，銷售量不可能超越主流熱銷國民車款，那就大錯特錯，LexusNX就是一個特例，2024年銷售量幾乎要和HondaCR-V平起平坐，意思就是多數國民SUV年度銷售量都不及LexusNX！由此可見～台灣真的沒有受到全球經濟不景氣的影響，中產階級並沒有逐漸消失的現象，二百萬等級休旅車依然熱銷。

2024年台灣新車銷量出爐！全年度總市場共賣出457,830輛新車，相較於2023年約有4%的衰退，而又是哪款車子最受民眾青睞？根據《8891汽車》公布的2024年品牌銷售排名，冠軍由Toyota以125,003輛奪得；《Yahoo奇摩汽車機車》的2024年台灣車市銷量前10強中，則是ToyotaCorollaCross連續四年蟬聯第一。

去(2024)年，台灣汽車市場在政府汰舊換新政策的推動，搭配各車廠積極促銷與新車上市策略之下，全年總市場登錄台數達到45萬7,830台，雖較去年下滑4%，但仍展現穩定需求。日前和泰汽車宣布，其代理的Tooyta與Lexus品牌分別位居去年總市場NO.1及NO.2，全年登錄153,526台，創下該公司次高紀錄，市佔率達33.5%，穩居台灣車市龍頭，實現連續23年銷售冠軍的紀錄。

來到2024年的最後一個月，通常都是新車領牌銷售最高峰，12月總共繳出41,302輛的成績，比起11月成長5.4%，但跟前一年同期相比反而衰退了4.3%。常勝軍Toyota在12月表現，反而比11月衰退，Honda則是大幅成長近3成，衝上品牌銷售第二名位置，第三名起依序為Hyundai、Lexus、Tesla、Vlokswagen、CMC、Mercedes-Benz、Nissan與BMW。

「魂動紅」相信是近年來Mazda車迷最耳熟能想的車色名稱，能夠在不同的光線之下呈現出多層次的光影變化，搭配Mazda的魂動設計展現了日系車獨有的優雅氣息，成為品牌招牌主打色。

Mazda的魂動設計讓車輛擁有簡單自然生態的身形，而魂動紅則在不同光線下帶來各種明暗光影，由於魂動紅實在太美，因此Toyota替25年式CorollaCross增加魂動紅選項。

隨著物價飛漲，汽車一台動輒就要破百萬，許多人在買房之餘不想花太多預算買進口車，就會選擇購買國產車，親民的價格、保養便利及零件取得容易等優勢，吸引越來越多國人青睞。根據《U－car》2024年11月國產車銷量排行，其中，有4款都是Toyota上榜，銷量冠軍「休旅神車」Toyota CorollaCross在小改款上市後，單月掛牌數達4177輛，成績表現非常亮眼，帶動全年累積掛牌數突破41.6萬輛關卡。

「重劍無鋒‧大巧不工」

根據業者統計，11月台灣新車掛牌數3萬9181輛，月增17.9%，年減10.1%，電動車大廠特斯拉11月掛牌數1152輛，高級進口車款排名升至第4，納智捷電動車n7今年前11月累積交車6620輛。

2024年11月台灣汽車市場總銷售量達3萬9181輛，雖然總銷量較去年同期下降10.1%，但與上個月相比成長了17.9%，根據《u-car》報導，品牌銷售冠軍依舊由Toyota蟬聯，而在車型排名中，ToyotaCorollaCross再度成為銷售榜首。

繼多次預告以及眾人所盼之下，和泰汽車於2024年10月1日正式發表了小改款ToyotaCorollaCross車系；本站先前也已經針對純汽油動力的尊爵版車型進行了完整的試駕報導[請按此參閱]，故本次則將針對更動幅度最大的Hybrid旗艦車型進行介紹，帶領讀者深入瞭解其不同之處。

2024年10月份台灣汽車總市場銷售量為33,231輛，相比上個月衰退了9%，可以發現總市場的衰退幅度持續擴大，據《u-car》報導，品牌銷量由Toyota以懸殊差距拿下第一，車款部分則是Toyota CorollaCross奪得冠軍。

採用TNGA-C底盤平台打造、定位在RAV4之下的CorollaCross，終於迎來了小改款車型，雖然此次改變的幅度不如預期來得大，但也換上了更顯成熟洗鍊的外觀樣貌，同時也升級新增多項配備並強化安全科技系統，尤其售價部分更是不增反減，可說是為這部銷售神車再添戰力與吸引魅力。

●全新「UrbanPremium」外觀設計語彙

Toyota旗下的Corolla車系自1966年演變至今，已經成為全球最暢銷的汽車，而隨市場以及消費者需求的轉變，原廠也在休旅車浪潮席捲而來的熱潮下推出CorollaCross全新C-Segment緊湊型跨界休旅，專為城市和家庭使用而設計，產品定位界於C-HR與RAV4之間。

CorollaCross這款休旅車早在2020年由和泰汽車與國瑞汽車在台國產化，隨即接替CorollaAltis、RAV4成為國內銷售一哥，短短4年期間累積至今已超過15萬輛，銷售一哥當之無愧。日前發表的CorollaCross屬於小改款，以全新成熟洗鍊的都會風格，加上全面進化的智慧科技配備。和泰汽車提供CorollaCross汽油豪華、汽油尊爵、汽油GRSport、油電豪華、油電尊爵、油電旗艦、油電GRSport共七種車型，售價為NT$79.9萬元起。一般版車型有雪貂白、極光銀、雲河灰、檀木黑、炫魅紅、藍曜灰六種外觀車色；GRSport版則提供雪貂白、極光銀、雲河灰、炫魅紅、全新奔放藍供玩家們選擇。我們這次也試駕了許多車友想要入手的ToyotaCorollaCross汽油尊爵版車型，一起看看有沒有你喜歡的特點吧！

環境部今日(10/9)公布2024 年9 月份符合噪音管制標準的車輛名單，在國產汽油車部分，可見到CMC送測了稱為JSpace的商用車系，預料將會是大規模改款的Veryca，採用1.5升引擎，同步提供廂型車與小貨車，屆時上市後勢必會在國內商用車市場掀起話題。另外也可見到小改款FordKuga車系及ToyotaCorollaCross車系，加上新年式的CMCZinger、CMCDelica、HondaFit、HondaHR-V取得合格證明。而國產柴油車本月通過測試車輛有MitsubishiCanter，加上Isuzu、Scania及Sitrak品牌的貨車系列。至於國產電動車則僅有總盈的電動大客車取得合格證明。

TOYOTA總代理和泰汽車10月1日發表小改款COROLLACROSS。蟬連三年全台銷售冠軍(註1)的COROLLACROSS以全新成熟洗鍊的都會風格，加上全面進化的智慧科技配備，為消費者帶來更驚艷的用車體驗，再次展現其無與倫比的魅力風采。

蟬連三年全台銷售冠軍(註1)的ToyotaCorollaCross，面對市場變化與需求，在2024年10月再推出小改款車型，不僅配備有所升級，全車系車價更是些微調降，再次展現強大的市場魅力。

蟬連三年全台銷售冠軍的ToyotaCorollaCross今日迎來小改款，以全新成熟洗鍊的都會風格，加上全面進化的智慧科技配備，為消費者帶來更驚艷的用車體驗。本次CorollaCross不僅帶來全新外觀和配備升級，為回饋台灣消費者的支持，和泰汽車也向日本原廠爭取更具競爭力的價格，全新改款CorollaCross提供汽油豪華、汽油尊爵、汽油GRSport、油電豪華、油電尊爵、油電旗艦、油電GRSport共七種車型，售價自新台幣79.9萬元起，汰舊換新價74.9萬元起。

Toyota總代理和泰汽車10月1日於和平籃球場發表CorollaCross全新小改款，以嶄新車頭造型展現洗練風格，並搭載全新序列式方向燈、電子手煞車等進化科技配備，及更具市場競爭力的79.9萬起建議售價，再次展現連續三年稱霸市場SUV銷量王者風範，並以4萬台ToyotaCorollaCross作為年販目標，有望再創銷售佳績。

Toyota總代理和泰汽車今日(10/1)選於臺北和平籃球館舉行「全新改款ToyotaCorollaCross上市記者會」，現場宣布小改款ToyotaCorollaCross即日起正式在台上市，維持提供汽油三款(豪華、尊爵、GRSport)、油電四款(Hybrid豪華、Hybrid尊爵、Hybrid旗艦、HybridGRSport)與油電GRSport專屬選配套件，另針對外觀、內裝細部進行升級，並全車系導入EPB電子駐車煞車系統&AutoHold自動定車煞車系統，而油電車型則由原先鎳氫電池升級為鋰電池，故油耗表現自21.9km/L提升至23.5km/L。其車型編成及正式建議售價分別為汽油豪華(新臺幣79.9萬元起)、汽油尊爵(新臺幣87.9萬元起)、汽油GRSport(新臺幣91.9萬元起)、油電豪華(新臺幣83.9萬元起)、油電尊爵(新臺幣90.9萬元起)、油電旗艦(新臺幣98.9萬元起)、油電GRSport(新臺幣98.9萬元起)，年售目標4萬台以上。

和泰汽車今(9/16)日正式發出媒體邀請，將於2024年10月1日（星期二）舉行小改款ToyotaCorollaCross上市記者會，屆時將會公布該車系相關詳細配備資訊、動力編成與建議售價，本站7Car<小七車觀點>將於第一時間前往現場進行採訪報導，敬請關注！

經濟部能源署今日(9/12)公布2024 年8 月份燃油車油耗及電動車能耗測試結果，在國產車燃油車部分，可見到國瑞汽車送測小改款ToyotaCorollaCross車系的3款1.8升自然進氣汽油動力車型，及5款1.8升油電複合動力車型，其中純汽油動力車型在NEDC測試標準下擁有14.2~14.3km/L的能效測試值，而油電複合動力車型則繳出23.1~23.5km/L的能效測試表現。此外也可見到福特六和送測的小改款FordKuga車系，分為小客車認證及小客貨兩用車兩種認證，其中屬於小客車認證的動力配置計有EcoBoost180及EcoBoost250共2種，小客貨車則僅有EcoBoost180單一動力，在NEDC測試標準下擁有14.6km/L的能效數字。

台灣車市這個8月超精彩，雖然自8月4日開始幾乎整個月份皆為民俗月所涵蓋，因此最終掛牌數勢必不會太好看，但繼新政府下猛藥提升國產自製率，所有人即密切關注對於車市的影響究竟何如，終於等到全月銷售報告出爐，果不其然帶來不小震撼...

8月雖進入傳統的民俗月淡季，不過隨著國人消費觀念改變，以及各車廠促銷策略成功下，市場買氣並未受到太大影響，最終8月總市場達29,403台；累計1~8月總市場登錄台數307,584台，去年比98.4%，表現優於年初預期。而和泰旗下TOYOTA與LEXUS品牌在8月份整體登錄台數達9,870台，市佔率達33.6%，創下近12年來同期新高。

大家可能有聽過部分車廠會有自己的原廠認證中古車部門，販售原廠認證的中古車，但你有見過賣原廠認證「裝甲車」嗎？

▲亞太規格小改CorollaCross已於泰國上市 

電動車市逐漸陷入低潮，但電動車品牌特斯拉竟是「2023最暢銷車款」！英國調查公司JATODynamics於6月13日發布了2023年世界新車銷量排行，而美國特斯拉的純電動汽車（EV）「ModelY」成為首次榜首的電動汽車。銷量達到122.3萬輛，與2022年相比成長約64％，領先位居榜眼的豐田（Toyota）SUV「RAV4」15萬輛。奪下2023年最暢銷車型的寶座。

隨著新年的到來，2023一整年的熱銷車款在經過統計後也正式揭曉！根據《U－Car》統計，台灣車市在2023總共售出476987台新車，相較2022年增加11％的成長率，去年因為疫情漸緩，汽車產能供應鏈重振，因此獲得較多交車機會，而在2023年的榜單中，TOYOTA又是最大的贏家，不僅在榜單拿下五個位置，CorollaCross也一舉拿下銷量王的寶座。

台灣首份新車安全評等出爐，首批測試的TOYOTACOROLLACROSS及TOYOTARAV4都獲得5顆星評等，預計6月底將公布另外2款車型的評等結果。

真的hold不住！和泰汽車（2207）於12月2日宣布，自明（2023）年元旦起，旗下豐田品牌車系國產、進口車款全面漲價，調漲新車售價1萬～11萬元不等，平均漲幅達2％。漲價後如果把領牌相關稅費加總，60萬元以下國民車即將絕跡。