機車新款式新車強制加裝ABS（防鎖死煞車系統）或CBS（連動式煞車系統）政策明年起上路，不過因售價將增2000至8000元不等，也引發民怨。為此，經與業者洽談後，交通部將提出「新、舊款」新機車皆適用的補助方案，預計ABS每輛補助4000元，CBS每輛補助1000元。
ABS的功能主要是為針對鎖死的輪胎進行煞車釋放與加壓，避免煞車時輪胎鎖死導致車輛失控；CBS則是讓前後輪煞車連動，以確保煞車時車身穩定，減少鎖死打滑機率。上述安全措施經國外研究指出皆能有效預防事故發生率。
對此，交通部參考聯合國UN/ECE車輛安全法規，並於2015年即公告，要求2019年起新款的126C.C.以上機車必須強制加裝ABS、125C.C.以下則可以兩者擇一，並原預定2021年全面普及；但因近日卻傳出機車售價恐漲8000至1萬元的傳聞，也引來不少機車騎士撻伐。
交通部祭補助 業者允吸收部分金額
針對機車售價調漲的疑義，交通部強調，機車漲價並非全盤事實，只有加裝ABS或CBS的「全新」款式才會漲，其餘85%的「舊款」新車則維持原始價格。不過，為能落實該項安全政策，交通部近日與業者洽談後，將祭出補助方案，讓「新、舊款」新機車皆能適用，藉以提高ABS、CBS的安裝率。
據《自由時報》報導，交通部表示，125C.C.以下（占整體銷售的93％），會補助裝設ABS或CBS價格的一半（ABS每輛約補助4000，CBS每輛約補助1000）；且不論是否為新款，只要裝設都會補助，業者則承諾會吸收部分金額，至於126C.C.以上機車則不補助。
至於補助請領方式，交通部官員表示，這筆補助費用並非直接給業者，而是民眾買車後再拿收據去監理單位領補助款。粗估每年補助經費將達3億元，目前交通部正與經濟部、環保署協調找財源，全案仍待行政院核定。
