川普關稅「這車廠」最慘?專家曝銷售占比:哪像台灣納智捷早就「全身而退」

2025-04-19 09:42
對等關稅衝擊全球,汽車產業影響備受關注。示意圖。(資料照,美聯社)
對等關稅衝擊全球,汽車產業影響備受關注。示意圖。(資料照,美聯社)

美國對等關稅海嘯席捲全球,如今雖進入90天暫緩期,但日前川普政府對非美製汽車加徵25%關稅,已於月初生效,外界預估車價恐撐不住而上調。財經作家游庭皓盤點各大車廠在美國市場銷售比重指出,「2025誰越依賴美國市場,誰的衝擊就越大。」

美國總統川普(Donald Trump)祭出關稅政策,盼使製造業回流美國,對海外生產的汽車徵收25%的關稅,已於4月初生效,狠狠衝擊全球汽車供應鏈。據外媒報導,福特(F.US)近日通知經銷商,若關稅持續,可能擋不住成本壓力,醞釀最快夏季調整價格日產汽車則表示,將「最大限度地」提高其美國最大生產工廠的產量。

游庭皓在臉書盤點,在美國市場全球銷售比重中,日本車廠如本田(39%)、豐田(25%)高度依賴美國市場;韓國品牌現代、KIA,分別也有29%與28%的銷售來自美國。相較之下,德國品牌像是BMW(17%)、賓士(16%)、奧迪(14%)和福斯(12%),近年依賴程度相對低。反觀亞洲品牌明顯更仰賴美國買氣,美國人一不買車,日韓車廠就要集體失眠。

文末,游庭皓提到,反倒是台灣納智捷,「多年前早已不依賴美國市場,在貿易戰中全身而退,如今新款電動車N7在台大賣,電動車銷量僅次於Model Y。」網友紛紛留言直呼,「納智捷反而受惠」、「高級酸」、「沒外銷反而不虧」、「裕隆有遠見」。

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