納智捷沒在怕？作家揭受關稅衝擊最大的車商 不是BMW也不是TOYOTA
美國總統川普14日表示正考慮對進口汽車與零組件關稅實施臨時豁免。示意圖。（資料照，美聯社）
美國總統川普關稅大刀揮向各大產業，他14日表示，正考慮對進口汽車與零組件關稅實施臨時豁免，讓汽車製造業有時間調整供應鏈、轉向美國本土製造。對此，財經作家游庭皓表示，2025誰越依賴美國市場，誰的衝擊就越大，他也秀出一張各大車廠在美國的銷售比，有2間車廠對美國市場依賴度相較其它車廠高。
游庭皓在臉書發文指出，根據美國市場佔全球銷售比重，日本車廠本田（39%）、豐田（25%），高度依賴美國市場，韓國品牌現代和KIA，也分別有29%與28%的銷售來自美國，相較之下，德國品牌像是BMW（17%）、賓士（16%）、奧迪（14%）、福斯（12%），這幾年對美國市場的依賴程度相對較低。
游庭皓提到，從數據看來，亞洲品牌明顯更仰賴美國買氣，美國人一不買車，日韓車廠就要集體失眠。反倒是台灣納智捷，多年前早已不依賴美國市場，在貿易戰中全身而退，如今，新款電動車N7在台大賣，電動車銷量僅次於Model Y。
根據《彭博社》報導，川普考慮對部分汽車零件實施關稅豁免，但整體而言，汽車進口關稅可能導致美國消費者面臨車價上漲，並嚴重衝擊美國、加拿大與墨西哥之間高度整合的汽車供應鏈，儘管如此，川普仍認為這些關稅措施對於重振美國製造業具有關鍵性與必要性。
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