Toyota 對性能車與賽車運動的熱情，始於 2007 年以 TEAM GAZOO 之名首次參加德國紐柏林 24 小時耐久賽，正式踏入賽事領域，奠定了後續發展的基礎。2015 年，Toyota 將旗下所有賽車相關業務整合為 TOYOTA GAZOO Racing，進一步強化品牌在賽道上的布局。
Toyota 對性能車與賽車運動的熱情，始於 2007 年以 TEAM GAZOO 之名首次參加德國紐柏林 24 小時耐久賽。到了 2017 年，GR 品牌正式成立，首款市售性能車 Yaris GRMN 隨之問世，象徵 Toyota 將賽道經驗轉化為道路性能的開端。2020 年 1 月，GR Yaris 於東京改裝車展首度亮相，以全新開發的平台和四輪驅動系統，展現品牌對性能的極致追求。台灣市場方面，總代理和泰汽車於 2021 年 8 月 3 日正式導入 GR Yaris，讓本地車迷得以親身體驗 GAZOO 精神的結晶。隨著時間推進，小改款 GR Yaris 於 2024 年 1 月在東京改裝車展登場，12 月 19 日，和泰汽車也宣布導入，為熱血車迷帶來進一步進化的駕馭體驗 (自排版本因車型規劃元素，目前仍與日本原廠積極爭取中)。
到了 2017 年，GR 品牌正式成立，首款市售性能車 Yaris GRMN 隨之問世，象徵 Toyota 將賽道經驗轉化為道路性能的開端。
2020 年 1 月，GR Yaris 於東京改裝車展首度亮相，以全新開發的平台和四輪驅動系統，展現品牌對性能的極致追求。
隨著時間推進，小改款 GR Yaris 於 2024 年 1 月在東京改裝車展登場，12 月 19 日，和泰汽車也宣布導入，為熱血車迷帶來進一步進化的駕馭體驗。※新在哪裡？
外觀：
●車頭下方中央進氣壩採全新三段獨立分拆式設計，方便在賽道受損時可快速替換。
●車頭保險桿兩側進氣口迎來全新設計，優化空氣力學。
●第三煞車燈與後霧燈移至車尾中央，提升激烈操駕時的辨識度與避免飛沙走石造成的磨損。另外也移除廠徽配置。
●提供新色鈦曜銀，雪貂白、晶燦紅、疾競黑等車色選擇也依然保留。
●車頭依舊搭載反射式LED頭燈(手動水平調整)、LED日行燈、前霧燈。
●依舊配置碳纖維車頂、輕量化鋁合金引擎、GR銘牌等。
●輪圈依舊配置18吋BBS鍛造式輪圈(225/40R18)，搭配GR紅色塗裝卡鉗。
