輪框A到別煩惱！刮傷修復全攻略：換輪圈太貴只能使用無視大法？小錢也能讓愛車重現光彩！

輪框A到：新手駕駛的共同煩惱

開車不小心A到輪框好心疼！有什麼辦法可以恢復原貌？換輪框太貴，就只能使用無視大法？其實可以用小錢發揮大效果！

相信大多數汽車駕駛都有路邊停車及機械車位的經驗，但對於很多新手駕駛或者剛換車對車輛大小尺寸不熟悉的時候，時常就會發生輪框A到的慘劇，雖然有些人會採用無視大法，但對於愛車人士而言，不把它恢復的話，肯定會覺得渾身不對勁。

專業輪框修復：省錢秘笈大公開

但是如果要更換輪框的話，花費動輒破萬元，相信對大多數的人來說都會覺得相當心痛。如果輪框A到，只是外表磨損但輪框本體沒有變形的話，建議先不用更換輪框，可參考以下兩種修復方式，可替荷包省下不少張小朋友，目前坊間業者，也就是外廠，大多採用以下兩種方式進行輪框磨損的修復。

不小心A到輪框怎麼辦？以下兩種修補方式讓你不用花大錢換輪框！

1.高溫液體顏料修補

優點：施工時間較短、施工價錢較便宜 (大約單顆 2,500 元，以店家報價為準)。

缺點：這種工法較適合於小面積刮傷，若大面積刮傷修復痕跡較為明顯、修補範圍較容易有色差。

2.高溫粉體漆料修補

優點：適合較大範圍之輪圈傷痕修補、較不易看出來有修復痕跡、較不易有色差。

缺點：施工時間長，若修復店家沒有代步輪框即須留車施工、施工價錢較為昂貴 (大約單顆 3,500 元，以店家報價為準)。

原廠輪框修復服務有限：回原廠卻報價整顆輪框需要更換？

有些網友可能會問：那我輪框如果A到的話，可以回原廠處理嗎？因為大多數原廠都沒有在廠內修復輪框的服務，即使有也是由保險出險委外施工居多，如果是少數特殊輪框就算在原廠配合的委外廠也沒辦法進行修復，也就是說回原廠的話，關於輪框可以做的服務項目也相當有限，很有可能回原廠但是得到的答覆只有整顆輪框換新的報價。因此建議如果輪圈只是A到要做修復，不是要整顆換新的話，可以直接到外廠去進行修復的作業。

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DIY輪框修復：自己動手省更多？可行但效果有限

若想再省一點，極致節省預算，或想DIY的民眾可以自行施工嗎？ 坊間也有業者推出輪框補漆筆或是輪框修補工具，但這兩種方法都沒辦法像專業的輪框修復業者一樣修復得如此完美。

約莫可修復至8成，對於想動手自行修復的讀者朋友，不妨可以試試。

但若您的愛車輪框為較特殊的顏色或款式，比較少廠商會為此開發匹配的補漆筆或修復工具，此時若使用市面上通用的修補器具會達不到最理想的修復效果，建議還是轉交給輪框修復業者處理比較洽當。 （相關報導： Tesla Cybertruck 僅行駛 10,060 公里輪胎就下課！ 3 公噸的車重是負擔來源？ ｜ 更多文章 ）

嚴重受損輪框：修復有風險，建議整顆換新

若輪框遭受嚴重撞擊而變形凹陷，還可以做輪框修復嗎？

不建議。若遭受到嚴重的車禍撞擊，或是經過過大的坑洞導致輪框受損，已達肉眼可識的變形程度，此時再去做輪框修復，往往很難達到輪框出廠時原本的強度，之後如果再經過較大的坑洞，輪框很容易變形而失去真圓，也就是輪框已經變得橢圓，造成行駛時方向盤、車身抖動，嚴重時可能會出現如下圖般輪框斷裂的可能。因此若是輪框已經變形或歪掉，建議直接更換新的輪框，就不要再去做修復了，以確保行車安全。

如果肉眼無法辨識輪框是否變形該怎麼辦？

上述提到，如果肉眼可判斷輪框已經變形，就要直接更換輪圈，但是如果你有感覺到輪框有受到撞擊或碰撞，但是肉眼看不出來輪框有沒有變形或歪掉，建議馬上把車開回保修廠檢測，以策安全，肉眼或是自我感覺並無法確保你的行車安全。 （相關報導： Tesla Cybertruck 僅行駛 10,060 公里輪胎就下課！ 3 公噸的車重是負擔來源？ ｜ 更多文章 ）

風汽車結論：輪框如果A到但還沒有變形或歪掉，可參考本文介紹的兩種外廠修復方式；如果輪框明顯變形或歪掉，建議直接更換輪圈；如果無法判斷輪框是否有變形或歪掉，建議直接開回保修廠檢測，以策安全。