台鐵太魯閣號出軌重大意外事故 第一金人壽已啟動各項理賠及關懷措施
第一金人壽表示，將以給予保戶及家屬關懷及方便為原則，提供保戶實質的經濟幫助（圖/ jcomp＠freepik）
台鐵太魯閣號昨(2)日在花蓮縣發生出軌意外事故，第一金人壽當日已即刻啟動理賠前置作業，並於確認受傷名單為第一金人壽保戶後，即刻致電關心並安排慰問金之致送，針對傷亡者名單將持續主動確認是否為保戶，以盡速協助理賠相關事宜。第一金人壽表示，若確認傷亡者為保戶，將以給予保戶及家屬關懷及方便為原則，即行完成理賠程序，提供保戶實質的經濟幫助，相關手續皆後補處理。
第一金人壽針對本次事故啟動保戶關懷措施，保戶若不幸身故，每人提供10萬元慰問金，加護病房每人5萬元，一般住院每人1萬元，門診則每人2,000元。
若事故保戶或家屬有需要相關協助，也可以隨時撥打第一金人壽24小時免費服務專線0800-001-110。
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水情正式亮紅燈！鄭明典「2張圖」親解 南北網友兩樣情台灣中南部水情吃緊，苗栗、台中、北彰化6日起實施「供五停二」限水，中央氣象局長鄭明典也在臉書發文，指出水情「正式亮紅燈」，更貼出台灣今年初至3月25日的多平台整合降雨分析圖及統計訂正近期降雨趨勢圖，只見北部、東部地區皆有水氣，中南部地區卻始終無雨，旱情不止。
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陳國祥觀點：蘇貞昌應承擔台鐵改革不力的責任行政院長蘇貞昌官威攝人心魄，舉手投足充滿狠勁，訓誡損人麻辣味重，無人能逆其鋒。可是，他總是柿子挑軟的吃，像高雄榮總停車位要多少才夠，他可以把其重要性壓倒所有醫療相關問題之上，當眾狠狠教訓院長；各種破壞兩岸關係的政策，貶損中共的話語，他都幹得兇，說得狠。至於必須拿出大魄力還會得罪人的事，像是瀕臨破產的勞保，水價長年偏低不調造成水資源浪費，以及台鐵沉痾難解等問題，他就能閃就閃，積極地以不作為敷衍推託，讓問題擺爛。最近引起全民強烈憤恨的台鐵肇事問題，就是改革方案早已出爐，但其中關鍵十分棘手，必須行政院長的層級來排除阻礙，作出決斷，他避之唯恐不及，儼然置身事外，甚至把自己當局外人，致使問題日益深重，終於釀生大禍。台鐵積累的問題在2018年普悠瑪號事故中曝現，時任行政院長賴清德把改革台鐵拉高到中央層級，組成「台鐵總體檢專案小組」，摩拳擦掌，準備用行政院長的超大權力排除阻力，徹底改革。後來院長易人，蘇貞昌接任，他卻對「台鐵總體檢報告」輕忽以對，由交通部自行其事，最後默默放到官網交代了事。行政院對於這個攸關大眾權益與安全的政務馬虎怠忽，卻輕描淡寫說，體檢報告只是「內部」調查，作為決策「參考」，已交由「交通部」督導執行。蘇貞昌的閃躲態度，無非是將台鐵視為燙手山芋，能不碰就不碰，最好跟行政院本部不相干，交通部自己搞定。他當然知道台鐵問題盤根錯節，交通部實在搞不定，但何必挑起這個吃力不討好的麻煩事？還有，局長出缺三個月未補，相對於他對金融機關負責人及警政首長高度介入的作風，反映他對台鐵漠不關心。台鐵的問題久拖不解決，不能不歸咎蘇貞昌身為行政院長，對此卻不沾鍋，他站在岸上看著溺水的台鐵掙扎求生，寧可當個不作為犯，絕不擔起重負。事實顯示，台鐵啟動改革正是他接任行政院長伊始，他上任閣揆不久，台鐵總體檢會議開了第10次會議，訂出144項待改善項目，後來再開一次會議後，便就地解散，由台鐵自行組成體檢推動小組。原本行政院說要公布的體檢報告也遙遙無期，蘇貞昌也不聞不問，直到遭媒體披露，交通部才在2019年9月悄悄上網公布。這段期間，台鐵迭生事故，工安問題不斷，官威超強的蘇貞昌卻未說過一句重話，讓其繼續擺爛，以致於過去兩年多台鐵改革之事根本敷衍了事，需要高層拍板的問題都懸而未決。
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