國軍裝備有多老?二戰骨灰級潛艦國外放博物館展覽,台灣繼續用

2020-11-19 08:30

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海軍部隊以2艘美製茄比級「海獅」與「海豹」潛艦最為老舊聞名,因為服役迄今艦齡已逾70年,這在國外早已是博物館展品的等級。(蘇仲泓攝)

海軍部隊以2艘美製茄比級「海獅」與「海豹」潛艦最為老舊聞名,因為服役迄今艦齡已逾70年,這在國外早已是博物館展品的等級。(蘇仲泓攝)

發生在今年10月29日的空軍F-5E戰機(機號5261)失事事件,造成飛行員朱冠甍不幸殉職,在台服役逾40年的F-5型機現況如何?以及後續預備接替的新式高教機何時能夠到位服役,引發外界高度關注。老舊雖然不是肇生意外的絕對原因,但若把時序稍往回推,國軍今年迄今發生的多起死傷事故,卻都發生在老舊裝備上,而無論是過去強調「勤儉建軍」,還是後來台灣艱困的外交環境,都直接或間接導致高齡裝備仍得繼續苦撐的現實無奈,本文將盤點三軍裝備老舊的概況。

空軍3型主力戰機F-16、IDF及幻象2000抵台服役時間都落在1990年代以後,截至目前至少都有20年左右的歷史,當中撇除法製幻象2000因我方和法國間始終有的訴訟紛擾等因素,遲遲盼不到中壽期後的性能提升機會,IDF因屬自製,相關能量掌握在我方手中,故近年先後完成性能提升,專案代號包括「翔昇」和「翔展」。而在F-16部分,當前也正執行專案代號「鳳展」的構改案,將現役142架左右的F-16A/B型機逐批提升至F-16V BLK20等級。整體而言,空軍主戰機型雖然都有20幾年的機齡,但性能提升後應處於最佳也最成熟的時期。此外,當前也正向美方新購66架F-16V BLK70,屆時可能會讓幻象進入部分甚至全面封存的階段,因此主力戰機直接碰到的老舊問題相對較小。

儘管17日晚間1架隸屬空軍第5聯隊的F-16A戰機失聯,但這架機號6672的F-16實際上並非構改後的新機,目前構改進度應為嘉義完成,而花蓮部分尚待進行的階段。

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