投資套利：判斷幣值升貶，操作比特幣買賣。
用於支付：比如在淘寶上購買商品、在線支付酒店等旅遊費用，這種用戶很多是在中國生活的外國人，他們沒有開設中國銀行信用卡賬戶，一種是用於境外支付，及擔心人民幣貶值，所以投資並在境外使用比特幣。蘋果手錶新款APP用戶通過閃電網絡技術可接收比特幣，微軟、臉書等跨國大企業也支持比特幣付款，全世界的比特幣自動櫃員機的數量在持續增加中。
比特幣在2018年曾從19,891美元跌至3,184美元，加密貨幣總市值曾從8,310億美元下滑到約1,080億美元，下滑高達80％，主因有：
中國當局開始對比特幣礦工施壓：2017年中國下令關閉加密貨幣交易所，韓國也對首次代幣發行施行禁令，許多礦工開始躲藏或逃往法律更友好或電力更充足的地方，如美國等。
虛擬貨幣欠缺監管：成為了很多非法集團洗黑錢或者是騙徒欺騙大眾金錢的工具，僅在2018年上半年中加密貨幣犯罪就比2017年數量增長了3倍。各國於2018年都陸續加強對虛擬貨幣的監管，進而保障大眾的利益。
>挖礦機砍價：挖礦需使用高性能電腦即俗稱礦機，挖礦過去需一主機板與8片顯示卡。因挖礦所需電力消耗、設備折舊、以及人工維護等費用不斷攀升影響，當比特幣價格下跌時，礦工搶賣挖礦機，售價從4,500一下子殺到3,150元人民幣，加速比特幣跌幅。
比特幣區塊鏈帶來更安全數位資產管理概念仍有其價值：
區塊鏈漏洞少安全度高：區塊鏈每批交易被打包成區塊（如比特幣10分鐘一個區塊），再按時間排序為鏈，等於每區塊就好像車廂用鐵鍊連接每節車廂，區塊鏈最多傷害只是局部的，只是區塊的（就僅那節車廂），區塊鏈智慧合約、數位簽章的方式較不會被複製。網際網路易被複製，網際網路遭駭事件無遠弗屆，如FB被駭一下子就達5,000萬戶。
對區塊鏈未來的應用將大幅增加：區塊鏈概念若用鐵軌來比喻，鐵軌上的火車可駕駛如高鐵、輕軌、普悠瑪號等不同形式火車，也就區塊鏈可應用在金融創新（FinTech）、物聯網、醫療、旅遊、數位資產管理等，這些都可應用區塊鏈概念來設計。如柯達業務攝影底片市場已日薄西山，但開發柯達One平台，在2018年發行柯達幣，利用區塊鏈技術保護攝影師的數位資產權，柯達將攝影師拍攝的照片和影片送上交易平台，有需求者可支付費用使用。等於有了這個系統，媒體機構可以付費獲得他們需求的鏡頭，可以捕捉到可能錯過的最戲劇性的畫面，攝影師則可以獲得報酬，柯達2016年股價也曾因柯達One平台成為漲倍股。
保值工具：如有中國資產若怕人民幣貶值，先轉至比特幣避險也是一個管道。
比特幣已逐漸被市場主流接受：比特幣雖然在2018年重挫，但比特幣的總交易量並沒減少，仍有2兆至2.2兆美元水準，是2017年成交量的4倍。最大關鍵就是未來區塊鏈應用已被廣大認同，區塊鏈全球資本支出估在2017至2022年複合成長率達73.2％，產值估在2018年約15億美元，2022年估可達117億美元。
廠商不斷地推比特幣區塊鏈產品，如宏達電（2498）也推區塊鏈手機，使用者持有這支手機就等於持有自己的密鑰，保障網際網路安全，把自己的數位資產、數位身分帶在身上，也是比特幣持續被看好理由。如FB發行虛擬貨幣Libra，就是著眼於虛擬貨幣潛力強。
就挖礦方式應會有所改變，過去礦工從用主機板、顯示卡挖礦方式，轉成專用積體電路（ASIC）方式，也就是挖礦由標準化轉至因客戶需求而特定量身設計方式。這代表過去挖礦用顯示卡好像西方人用肌肉、用蠻力，但現在因礦源減少要學葉問用智慧、陰柔而非西方大力士陽剛打法，多些軟體程式因地因時來設計挖礦效率將更高，因此區塊鏈概念股將以聯發科（2454）、世芯-KY（3661）、創意（3443）、M31（6643）等ASIC設計廠商為主軸。
作者/連乾文
本文摘自《黑馬飆股操作攻防術：阿文師的快速致富指南。》 （相關報導： 數位人民幣來了！國家背書、沒有利息，先在深圳、蘇州、雄安、成都舉行封測 ｜ 更多文章 ）
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