海軍、台船與聯合船泊設計發展中心組成的潛艦國造小組年初提出報告，等待馬英九總統裁定，是否要啟動潛艦國造工程，我國向外爭取潛艦這條路，也是歷經李登輝、陳水扁到馬英九3位總統，受限中國打壓以及與鎖定德國柴油潛艦卻屢屢碰壁，雖美國早已宣布軍售柴油潛艦給台灣，但受到美中台政治干擾，始終還停留在只聞樓梯響，未見有實際行動，這次潛艦國造是否能終結30多年來到處找潛艦來源，提供台灣周邊海上安全值得關注。
承襲海龍級爭取荷蘭合作仍錯過
據指出，海軍、台船與聯合船泊設計發展中心組成的潛艦國造小組後，第一個是想到海軍海龍級潛艦的荷蘭RDM公司，海軍在採購海龍級潛艦時自荷蘭承接了80%的藍圖與相關技術資料，但經過到荷蘭實地考察後，發現有關潛艦的技術與人員早就凋零，海軍既使有相關資料，但沒有技術顧問也成不了事才作罷，也開始了尋找潛艦國造其他來源。
軍方人士指出，早年荷蘭推銷潛艦給台灣是非常積極，1991年11月向法國採購拉法葉巡防艦，打開台灣與法國的外交關係的同時，荷蘭又傳出可能增售6艘海龍級潛艦給台灣，當時並傳出有兩種方案，第一種是前2艘由荷蘭建造，後4艘轉移技術至中船建造；第二種方案則是6艘全部轉移至中船建造。當時中正理工學院造船系配合自力建造軍艦、潛艦，連續數屆大幅擴增招生名額，目的就是在台自產潛艦，並派曾任副參謀總長的海軍上將夏甸為駐荷蘭代表，雖然台荷雙方當時都簽下備忘錄等文件，但為突破與德國外交關係，我政策轉向為德國採購209型TR-1400柴電潛艦與10艘MEKO巡防艦，但經過多年接觸仍被打回票，也錯過向荷蘭的增購潛艦的時機。
首選德214型 因技術輸出管制作罷
德國潛艦性能最為先進，一直是海軍的首選，因此美國柴油潛艦軍售台灣，也是鎖定與德國HDW廠合作214型潛艦，以及法國與西班牙IZAR合作P-650型，雖最後因技術輸出管制而作罷，但只要有德國214型潛艦的來源，我方一直透過各式管道嘗試是否可取得。但受限於輸出許可與政治環境，一直沒有結論，也使潛艦爭取了30多年，還是停留在原地，未有實際的行動方案。
