三鶯線延伸八德段雙決標！新北「捷」進桃園　土城未來一車直達八德

北台灣捷運路網再向前跨一步。三鶯線今年6月通車後，延伸桃園八德段工程也迎來新進度。新北市捷運工程局表示，「全線機電系統統包工程」及「地下段土建統包工程」今（30）日完成決標，預計今年底正式開工，目標2034年完工，未來三鶯線將從新北一路延伸至桃園八德，並與桃園捷運綠線銜接。

其中，全線機電系統標由義大利商日立軌道交通號誌系統股份有限公司得標；地下段土建標則由新亞建設開發、俊吉營造組成的共同投標團隊得標，後續將辦理簽約及開工準備。

三鶯線延伸八德段全線位於桃園市八德區，長約4.03公里，規劃2座高架車站LB12a、LB13，以及1座地下車站LB14。

路線將從三鶯線LB12鶯桃福德站預留尾軌向西延伸，進入桃園八德後，終點LB14站將與桃園捷運綠線G04站銜接。完工後，旅客搭乘三鶯線可從新北土城一路前往桃園八德，不必中途換車，形成跨越雙城的「一車到底」捷運服務。

新北捷運局長李政安表示，延伸八德段綜合規劃於2025年8月獲行政院核定，今年5月26日再通過公共工程委員會經費審議。為掌握2034年完工目標，工程採分段招標，分為全線機電系統、地下段土建及高架段細部設計三大部分。

其中，高架段細部設計已於今年7月啟動，隨著機電、地下段土建兩項工程同步決標，延伸線也正式進入工程推進階段。

三鶯線延伸八德段的意義，不只是增加3座車站，更重要的是將新北捷運與桃園捷運系統進一步串接。

新北捷運局表示，因應「四環八線」與桃園捷運路網接軌，新北、桃園兩市捷運工程局已成立工程介面協調平台，至今召開8次會議，針對三鶯線延伸八德段、土城樹林線及桃園棕線等工程介面、用地取得與施工需求進行協調。 （相關報導： 捷運通車就算現任市長的政績嗎？從規劃、核定到施工，一條捷運可能橫跨好幾任市長 ｜ 更多文章 ）

從土城、三峽、鶯歌一路向西跨進桃園八德，未來再透過桃園捷運綠線轉乘，三鶯線的角色也將從新北市境內交通路線，逐步成為串聯新北與桃園的重要軌道廊帶。隨著跨市捷運陸續成形，北台灣的通勤版圖，也將從行政區之間的移動，進一步走向跨城市的軌道生活圈。