# 未停讓行人  

高雄市推動不停讓行人科技執法成效顯著，全市目前共設有23處取締設備，今年以來相關路口行人車禍事故降為10件、11人受傷，較設置前平均17件事故減少約42%。其中，三民區光武、九如一路口設置後完全零事故，成為改善最明顯的地區。根據《自由時報》報導，市府將於年底前新增鳳山區八德、文衡路口及苓雅區中正一路、凱旋一路口2處科技執法，針對未停讓行人嚴格取締。高雄新增2......

爲遏止交通事故發生，屏東縣政府警察局宣布將於9月8日啟動「無號誌路口大執法」，針對未停讓行人嚴格取締，警方也呼籲用路人務必遵守交通規定，否則罰單6000元起跳，最重可處36000元罰鍰。屏東縣9/8起啟動「無號誌路口大執法」​屏東縣政府警察局里港分局表示，根據統計顯示，近期屏東地區所發生的交通事故，大多都發生在無號誌路口居多，因此自9月8日起，警方將啟動「無......

為警惕汽機車駕駛人遵守停讓行人的規定，以減少行人事故發生，交通部今（114）年調高未停讓行人導致行人傷亡裁罰金額。一名駕駛日前行經內湖區一處路口，被員警認定未停讓行人，慘收6000元罰單，對此他不服提出行政訴訟，並主張當時行人並未踏上斑馬線，不構成違規行為，最後由於警方的影音資料已複寫刪除，臺北高等行政法院最後撤銷原處分。行人沒站在斑馬線上「還是被開6000......

為維護交通秩序與行人安全，新竹市政府在多處路口設置科技執法，自去（113）年啟用標靶式科技執法至今已滿9個月，結果顯示，寶山路與建華街交叉口及武陵路196巷口的事故與違規行為顯著下降，觀測其他路口違規狀況後，決議將上述2處的標靶式科技執法設備遷移至光復路一段544巷及大雅路（湳雅大魯閣前）行人穿越道，並自9月1日起針對未停讓行人正式實施執法。新竹市新增2處科......

台中市警方在全市68處易肇事路口實施科技執法，成效卓越。根據台中市警察局最新公布的數據，從今年1月至7月，科技執法設備總共取締了超過23萬件交通違規，同時，這些路口的交通事故件數與死傷人數都呈現明顯下降，證實科技執法確實能有效提升交通安全。科技執法成效顯著！台中7個月抓逾23萬件違規，車禍死傷大減三成七台中市警方逐年選定全市百大易肇事路口以及各分局前十大易肇......

科技執法可自動偵測交通違規，提高執法效率與準確度，藉此降低肇事率。近期，台中市政府警察局交通大隊公布2025年1至6月於台74線快速道路、大里、太平區等6處路口設置科技執法的違規件數，其中，太平區中山路與環中東路口、東平路與祥順路口、市民大道與環中東路口等三路口共開出9142件違規，而市民大道與環中東路口開出5480件，為違規件數最多。根據統計，今年1至6月......

台中市自2024年12月起全面強化交通執法效能，共新增27處科技執法設施，其中北區新設4個路口監控點。經台中市警察局第二分局統計，這4處路口在半年內交通事故件數明顯下降，整體減幅達62.4%，顯示科技執法在提升駕駛人守法意識上已見成效。事故減幅達六成七　崇德與太原路口最有感第二分局指出，自去年12月1日至今年6月1日，北區的「中清路與五權路口」、「雙十路與精......

彰化縣警察局交通隊昨（1）日公布2025年上半年科技執法統計結果，全縣共開出 5萬3879件違規罰單，若以每件最低新台幣1600元計算，半年便替國庫挹注超過8000萬元。其中違規項目以「超速」最為普遍，高達 2萬5909件，其次是「闖紅燈」，有 1萬8546件。根據《自由時報》報導，在56處設有科技執法設備的路口中，罰單開立數量最多的是 埔心鄉員鹿路五段與羅......

一名駕駛去（2024）年行經台中市市區一處路口，因被認為沒有禮讓走在行人穿越道上的警員，警方認定「未禮讓行人」，開罰6000元並要求參加交通講習。不過，經台中高等行政法院審理後，法官調閱密錄器影像、監視器影像，發現不符合取締標準，最終撤銷原處分。駕駛「未禮讓行人」遭罰6000元，1關鍵原因撤銷罰單​根據判決書內容，原告阿豪（化名）於2024年5月10日下午，......

新北市三峽區昨（19）昨日發生重大車禍，造成3死、12傷。大武警分局今日上午表示，為保障行人安全，將針對7項重大交通違規自21日起連3天，於台東南迴線執行交通大執法。大武警分局第4組巡官鄭能義表示，昨天新北市三峽區發生行人遭自小客車衝撞導致多人死傷，為營造良好用路環境、維護交通秩序，並保障用路人生命財產安全，大武警分局將於21日至23日，實施為期3天的「交通......

科技執法逐漸成為交通管理的重要手段，各地警方加強違規行為的自動偵測和取締，藉此提升道路安全和效率。根據《自由時報》報導，台南市警察局彙整今（2025）年第一季科技執法的取締件數，違規熱點前兩名皆落在仁德區，第一名為中山路與中正路三段口，第二名則為中山路與文德路口，第三名則為永康區的中正北路與永安路口，是今年正式上路取締的新科技執法。

科技執法逐漸成為交通管理的重要手段，各地警方加強違規行為的自動偵測和取締，藉此提升道路安全和效率。根據《自由時報》報導，高雄迄今已建置100處科技執法設備，其中23處專門針對「不停讓行人」違規進行取締，警方統計，今年1至2月共開罰31件，行人交通事故則發生15件，較未設置前同期減少3件，下降幅度達20%，近日也將於苓雅區中正、凱旋與五福路口，以及鳳山區八德與文衡路口，增設科技執法設備，持續強化路口安全。

自2022年起，全台各重要路口陸續設置科技執法，目標降低交通事故的發生率。其中台南市全市目前有68處科技執法，2024年總共取締了近7萬4千件違規，罰款金額超過1億1千萬元。取締最多違規事件，開出超過1萬張罰單的路口是北區中華北路與觀海橋路口，第二、三名分別是仁德區中山路與中正路三段路口、永康區中華路與中華西街口。

駕駛若未禮讓行人恐會導致交通事故，導致傷亡或錢財損失，對此，政府於多處易肇事路口設立科技執法，24小時嚴格取締，最高可處6000元罰款。不過，近期基隆市有一名騎士，因於行經某路口時，距離行人太近，且號誌轉為紅燈，因此遭科技執法拍下，並收到6000元罰單，最後因為這理由成功逆轉，罰單直接撤銷免繳。

道路安全攸關性命，不管是行人或駕駛都應遵守交通規則，才能保障用路安全。基隆市有一名計程車司機於信二路與中興路口的行人穿越道無禮讓行人，而遭罰6000元，該名司機不服，認為行人非在過馬路，提起行政訴訟。最終因為1原因，撤銷罰單。

依據交通部道安資訊平台分析，新竹市東大路與北大路口、東大路與武陵路口、中正路與竹光路口等3處，是竹市「易肇事」高風險路口，新竹市警察局新建置多功能科技執法設備，除針對闖紅燈、違規轉彎等違規行為加強取締外，更增加「未停讓行人」的偵測取締功能，宣導期自即日起至7月31日止，並於「113年8月1日」起開始執法，提醒車輛駕駛務必注意行人用路安全。

為撕下台灣「行人地獄」標籤，交通部自6月30日開始實施「不停讓行人大執法」；而根據QuickseeK快析輿情資料庫，發現交通部與部長王國材的負聲量從6月底就開始累積，截至7月16日為止共累積17982則負聲量，其中討論「行人違規也該提高罰則」相關聲量佔比最高，達52.3％。對此，指標數位行銷顧問股份有限公司董事長黎榮章今（18）日晚間也於臉書以「失敗政策又一樁？」為題，發文批評交通部是「頭痛醫頭，腳痛醫腳」。

台中市日前發生一起公車交通事故憾事，為展現市府加強維護路口安全、提高公車司機對行人安全的重視，台中市政府交通局密集進行公車有無禮讓行人稽查，在跨年晚會及元旦連續假期，執法不鬆懈，連5天(去年12月29日起至今年1月2日)稽查249輛公車，計7輛公車未停讓行人，均將依契約規定處分，後續也將持續在各行人量、公車量大的路口稽查，確保用路人及大眾運輸安全。