# 用路人  

淡水人期待多年的「淡江大橋」在12日上午近11時30分正式通車，根據公路局預估，開通後，淡水與八里間能省下約25分鐘車程，不少民眾也在通車當天即前往「朝聖」。國民黨前發言人楊智伃12日晚間在臉書先是祝福交通部長陳世凱「生日快樂」，但也質疑，難道淡江大橋急著搶在今天開工，難道是為了幫陳世凱慶生？「果然淡江大橋有歡迎最親民的賴清德總統視察，就可以單獨再為陳世凱辦......

公館圓環改造工程引發各界關注，從討論初期便伴隨大量政治攻防與網路謠言。然而透過許多市府公開資訊，即可證明這是場以交通安全為核心的改革，且是正確、成功的決策。筆者身為一位退休公務員，同時也是台北市民，看見蔣市府與工務團隊堅持專業、勇於改革，願意扛起輿論壓力，還台北市民一條安全的回家路。我認為社會應該給予肯定，而不是讓政治口水掩蓋努力成果。交通安全的改革，不該被......

科技執法可自動偵測交通違規，提高執法效率與準確度，藉此降低肇事率。近期，台中市政府警察局交通大隊公布2025年1至6月於台74線快速道路、大里、太平區等6處路口設置科技執法的違規件數，其中，太平區中山路與環中東路口、東平路與祥順路口、市民大道與環中東路口等三路口共開出9142件違規，而市民大道與環中東路口開出5480件，為違規件數最多。根據統計，今年1至6月......

Dodge Charger Daytona因電動車所以有提供Fratzonic來模擬排氣聲浪，但若是駕駛沒開啟Charger Daytona則會相當安靜，也因如此NHTSA要求召回改善。肌肉車向來以大排氣量和渾厚聲浪吸引愛好者，但先前因為趨勢Dodge推出Charger Daytona電動車，Charger Daytona雖仍保留肌肉車身形，但少了引擎自然也......

根據交通部最新統計，台南市今（2025）年1至4月A2類交通事故受傷人數較去年同期減少268人，顯示出交通事故略有趨緩，不過，市府指出，A1死亡事故風險仍不容忽視，肇因多半與分心駕駛、自撞事故及高齡駕駛人相關，目前針對行人路口不停讓、違規停車與行人違規等項目就取締3萬5993件，較去年同期成長超過六成，後續將從道路設計、交通安全教育及執法層面加強改善，盼進一......

紅綠燈是維持交通秩序的重要設施，能有效指揮車輛與行人安全有序通行，防止交通混亂與事故發生，近期有網友表示，每次黃燈都要突然衝刺或緊急煞車，不明白為何綠燈不設倒數秒數。

不管是行人或駕駛在路上均應遵守交通規則，以免意外發生，近期台北市一名駕駛因在下坡路段踩煞車而遭民眾檢舉，被交通裁決機關認定違規並處以新台幣2萬4千元罰鍰及吊扣車牌6個月，不過，駕駛不服裁罰提起行政訴訟，台北地方法院行政訴訟庭判決指出，認定「煞車有理」，撤銷裁罰，可上訴。

闖紅燈不管在大馬路或小馬路都有可能釀成嚴重傷亡，根據《自由時報》報導，屏東縣政府警察局將從明天（28）日起，針對全縣容易發生事故的路口「啟動闖紅燈專案執法」，加強取締闖紅燈行為，確保交通秩序與用路人的行車安全。

科技執法逐漸成為交通管理的重要手段，各地警方加強違規行為的自動偵測和取締，藉此提升道路安全和效率。根據《自由時報》報導，台南市警察局彙整今（2025）年第一季科技執法的取締件數，違規熱點前兩名皆落在仁德區，第一名為中山路與中正路三段口，第二名則為中山路與文德路口，第三名則為永康區的中正北路與永安路口，是今年正式上路取締的新科技執法。

科技執法逐漸成為交通管理的重要手段，各地警方加強違規行為的自動偵測和取締，藉此提升道路安全和效率。根據《自由時報》報導，高雄迄今已建置100處科技執法設備，其中23處專門針對「不停讓行人」違規進行取締，警方統計，今年1至2月共開罰31件，行人交通事故則發生15件，較未設置前同期減少3件，下降幅度達20%，近日也將於苓雅區中正、凱旋與五福路口，以及鳳山區八德與文衡路口，增設科技執法設備，持續強化路口安全。

桃園市警察局成立交通科技執法中心後，積極導入科學化指標分析制度，定期採集相關數據，透過「核心施政指標」進行數據分析，根據最新統計，去（113）年百大租賃式科技執法專案所設置地點的交通事故較同期減少12.03%。今年1月依據採購合約中之設備遷移條款，滾動修正35處地點，達到精準執法目的。

科技執法逐漸成為交通管理的重要手段，各地警方加強違規行為的自動偵測和取締，藉此提升道路安全和效率。根據《聯合新聞網》報導，彰化縣目前有12處科技執法路口，取締前三名的路口分別為新平與環河路口、社頭鄉員集與崙饒路口以及彰化市中正與中華路口。今（114）年新增的科技執法將於3月1日正式啟用，針對超速、闖紅燈及未依標線行駛進行取締，民眾上路務必注意交通規則，以免一不小心荷包不保。

隨著道路交通安全意識提升，定點測速照相桿成為維持行車秩序的重要工具，透過精準執法降低超速行為與交通事故發生率，打造更安全的行車環境。嘉義縣警察局指出，嘉義縣現有測速照相桿27處，去年共舉發超速違規達1萬7693件，其中以鹿草鄉縣道163線21.65公里處舉發3108件最多；另外，設有12處科技執法設備，去年共舉發違規案件7698件，又以朴子市台19線與光復新路口舉發1701件最多。

開車轉彎「有停讓行人」還是被罰錢！一名駕駛日前在社群論壇「Dcard」上表示，行經台北某路口時，小心翼翼等待路人過馬路，「殊不知加速後，突然冒出一位黑衣路人跑到斑馬線上，導致他被科技執法拍下並罰了6000元」，甚至還要請假上課，讓他既無奈又委屈。

農曆春節將近，許多公司紛紛舉辦尾牙活動，對此嘉義市政府警察局加強酒駕取締，自1月15日起至2月2日每日展開擴大執法。另外，去（2024）年透過科技執法共取締約1.3萬件違規案件，今年更新增高鐵大道、垂楊路、忠孝路等4處重要路口，利用自動偵測系統強化交通違規查緝。

馬路險象環生，只要一不謹慎就有可能導致意外，如今許多縣市推崇大眾運輸發展提高交通便利性，不過也頻傳許多憾事，對此，交通部宣導「停讓文化」，確保大客車落實停讓，保障行人安全。此外，根據交通新制，汽機車駕駛不停讓行人，最重恐被罰6000元罰鍰。

6月中國製造業景氣加速擴張，加上北半球進入夏季駕車出遊旺季，使得國際油價上漲，經中油啟動平穩機制後，下周汽油預估實際調漲0.1元，柴油價格不調整。國內不少用路人會等到油價調降，或油箱見底才去加油，希望能節省基本開銷。不過，中油公司就分享「3不2要」的口訣，提供民眾安全行車，同時也延長愛車壽命的5大方法。

立法院4月15日三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案，有強化停讓保護行人、檢討違規記點制度、提高無照駕駛罰則、以及加重危險駕駛罰則四大核心，許多交通新制6月30日起上路，包含若未停讓行人，最重可罰新台幣6000元，也增加13項民眾檢舉違規的項目，交通部長王國材強調，禮讓行人的標準，為車輛與行人間隔3公尺須停讓，同時行人也須遵守道路規範，「共同塑造安全環境。」

新竹縣政府在報紙刊登交通安全宣導廣告，呼籲騎自行車的人要靠邊行駛並配戴安全帽，以提高道路安全。此舉引來百萬網紅Cheap不滿，嚴詞痛批政府官員「不斷花錢教育弱勢禮讓汽車，卻不願宣導正確觀念」。新竹縣府回覆表示，該廣告為110年度的道安廣告，旨在宣導各方用路人車注意安全，未來製作廣告時會更加謹慎，顧及多元交通使用者之立場。

台灣的交通事故層出不窮，甚至被外國媒體形容為「行人地獄」，反觀鄰國日本卻在短短50年內成為世界頂尖交通傷亡低的國家，為何日本和台灣會有這麼大的差距？

新店區碧潭橋北新路匝道將自明（23）日0時起，開放機車可直行上橋，提供機車更加安全友善的通行環境；新北市交通局提醒用路人減速慢行並遵守現場員警義交指揮，依序行駛。

有位曾擔任法務部主秘的高檢署檢察官在過馬路時遭到一部違規車輛撞傷，導致全身多處受傷，結果讓他沒想到的是，壞事還不只這一樁，在事後他竟然還收到一張違規罰單，認為他當時沒有走行人斑馬線，因此開罰300元，他看到罰單後深感不服，認為自己當時是為了閃避違規車輛，對方並未禮讓，因此提起行政訴訟，最後法院也認為當時是因為汽車違規未禮讓，導致他無法按照斑馬線行走，撤銷這張罰單，還了他一個公道。

國內迎來疫情大解封後首個連續假期，大批出遊民眾導致國道塞到爆，不過交通部長林佳龍卻呼籲民眾要「趨吉避凶」、「做個聰明的用路人」，引發撻伐聲浪。對此，林佳龍今（27）日再度於坦言自己失言，並強調自己會虛心自省，持續改進。

台灣早年一直鼓勵行人靠右、順著車流走，但根據北醫大副教授白志偉團隊研究發現，這樣行人事故致死率反而比逆著車流走高出1.2倍，因此呼籲行人靠左走、面對來車，比較安全。