# 停讓行人  

開車經過巷弄時，如果發現路面突然出現一大片醒目的「紅色方形」，可別以為只是美化路面。例如新北市交通局就在新店區中正路117巷設置「行人優先區」，並首度採用彩色壓花瀝青鋪面，透過鮮明色彩與特殊路面觸感，提醒駕駛進入區域後立即減速，且必須隨時停讓行人。若未依規定禮讓，最重恐面臨3萬6000元罰鍰，甚至吊銷駕照。這項設施主要是為了解決巷弄車流增加所衍生的行人安全問......

汽機車族、想考駕照的民眾都要注意了！明天3月31日有2大交通新規上路，分別為「汽車考照增停讓行人」、「違規累犯矯正防制班講習」。汽車考照難度升級，3月 31日起新增「小型車/大型車場考照增停讓行人」項目只要沒做到位，直接扣 32 分；「3大違規累犯強制上矯正班」，針對愛闖紅燈、不減速等的違規累犯，也將同步強制參加3小時的「矯正防制班」強制講習，若拒絕參加，不......

全台駕駛請注意！交通部與公路局宣布，為洗刷「行人地獄」汙名並強化道路安全，自 2026 年 3 月 31 日起，多項駕照管理新制正式接軌。未來針對闖紅燈、未依規定減速等 11 項違規樣態，若一年內累犯達標，將強制參加 3 小時的「矯正防制班」講習。若通知後仍不參加，不僅會面臨罰鍰，最重恐被吊扣駕照與牌照半年。誰要回訓？一般駕駛 1 年 3 犯、大車 2 犯即......

高雄市推動不停讓行人科技執法成效顯著，全市目前共設有23處取締設備，今年以來相關路口行人車禍事故降為10件、11人受傷，較設置前平均17件事故減少約42%。其中，三民區光武、九如一路口設置後完全零事故，成為改善最明顯的地區。根據《自由時報》報導，市府將於年底前新增鳳山區八德、文衡路口及苓雅區中正一路、凱旋一路口2處科技執法，針對未停讓行人嚴格取締。高雄新增2......

為了確保行人安全，基隆市警局交通隊呼籲，車輛行經路口應減速慢行，基隆市警察局自114年10月1日起也將進行科技執法，針對汽車駕駛行經行人穿越線時不減速慢行的違規車輛加強取締，提醒駕駛人遵守規則，未減速者最高可罰1200元，若肇事則最高可能遭罰36000元及吊銷駕照。今起基隆市最新科技執法嚴格取締「違規秒開罰單」基隆市警局交通隊統計，基隆市114年1月1日至9......

交通部日前公告修正「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」，駕駛不停讓行人致輕傷，罰鍰調高至1.8萬元，重傷比照現行致死調至3.6萬元，且另有刑責，6月30日上路。車輛在行經行人穿越道或轉彎時，未暫停禮讓行人優先通行，交通部在112年6月30日加重罰則後，道安已有改善。交通部表示，113年行人死傷人數1萬7162人，較112年減少498人，其中死亡人數......

為加強駕駛禮讓觀念，擺脫行人地獄惡名，交通部今（19）日公告修正《違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則》，其中針對駕駛不停讓行人的罰則更進一步提高，若肇事致人輕傷，罰鍰調高至1.8萬元起跳，重傷一律比照致人於死重罰3.6萬元，且另有刑責，將在6月30日起正式施行。​交通部指出，在2023年6月30日針對車輛未禮讓行人加重罰則後，去年死傷人數減少498人......

為維護道路安全，南投縣警察局去年12月在南投市、水里鄉、國姓鄉新增路口科技執法。根據《自由時報》報導，去年首月開單最多的地方是水里鄉，而南投市最後一名墊底，但春節過後南投市直接躍升，來到第二名，警方表示，春節人流眾多加上返鄉車流，南投市的違規才會變多。

開車上路，隨時注意交通標誌是基本，但日前就有網友分享，在馬路上看到一整排黃色方格圖案，不解用途為何？事實上，根據「道路交通標誌標線號誌設置規則」規定，設置該圖標的目的，就是警示駕駛通過路口時，應減速慢行，並禮讓行人，目前僅在台北市4個特定路段出現，期盼增加行人穿越線的辨識度。

法律保障用路人安全，許多行人也懂得保障自身權利，近期有一名駕駛不滿遭行人檢舉未禮讓，挨罰6000元罰鍰，他指控該名行人還沒過馬路就開始錄影，因而提出行政訴訟，而行政法院法官勘驗檢舉錄影畫面，發現影片無註明日期，最終認定舉發不合法，裁定撤銷原處分。

台灣被國際稱為行人地獄之後，中央與地方紛紛動起來想要挽救對行人不友善的現況，然而在《道路交通管理處罰條例》中，對於民眾檢舉的態度卻十分曖昧，三年四次反覆開放與不開放，讓人疑惑政府單位是否具備改善環境的決心。日前新任交通部長陳世凱主持首任道安記者會，統整今年1月至6月的交通事故，30日死亡人數(註1)達到1,428人，降低了9%，達到預期下降7%的目標。不過令人遺憾的是，在今年上半年的交通事故當中，行人死亡數高達183人，不只沒有降低，反而還升高5.8%，對此陳世凱表示，行人在交通事故中死亡的原因，有20%是因為車輛未停讓、19%則是行人未依標誌、標線穿越馬路。