捷運綠線北段測試順利！桃園公布A10與G15a場站開發，商場住宅規劃全覽

桃園捷運路網持續推進，市府正全力衝刺捷運綠線北段通車目標。除軌道工程外，市府近期在大眾運輸導向發展（TOD）場站開發上迎來兩項重要進展，包含機場捷運A10山鼻站專用區開發案順利決標，以及捷運綠線G15a菓林站土地開發案於本週正式上網公告招商，透過結合民間資源加速帶動區域轉型與商圈繁榮。

張善政指出，捷運不僅是便捷的交通載具，更肩負帶動周邊都市發展的關鍵任務。市府積極推動軌道節點周邊土地開發，期望在捷運通車的同時啟動場站機能，提供周邊產業就業人口更完善的居住與商業設施，成為桃園城市升級的重要里程碑。

張善政表示，捷運綠線G15a站捷運開發區基地面積約1,125坪，緊鄰菓林市地重劃區，市府預計於本週正式上網公告招商，規劃興建地下4層、地上12層之複合式大樓。隨著桃園航空城整體開發陸續到位，該棟複合建築未來將成為當地核心地標。

G15a菓林站具備顯著交通便利性與實質財務效益，未來通車後，從菓林站前往桃園市區藝文特區僅需十餘分鐘，大幅縮短往返市中心的通勤時間。該案預估可引進民間投資金額約14億元，未來市府分回部分樓地板面積依法處分後，預計挹注淨效益約9.5億元，實質支持後續捷運路網建設。

另一項重大開發成果為桃園捷運機場線A10山鼻站車站專用區土地開發案。該案日前已順利完成決標作業，預計於9月9日正式簽約，為山鼻地區生活機能開展新局。

A10山鼻站場站基地面積約1,513坪，緊鄰捷運站出口，規劃興建地上12層之商場與住宅複合式大樓，直接帶動周邊商業發展。搭乘機捷可快速往返台北市、桃園國際機場與中壢地區；未來亦能透過機捷與綠線銜接直達桃園市區，串聯航空城產業專區的就業人口需求。

張善政強調，捷運建設雖需龐大資本投入，但所帶動的沿線住宅、商業與都市更新附加價值相當可觀。市府透過公私協力導入民間優質資源，充實公共建設財源並完善生活機能。 （相關報導： 桃園捷運綠線G13站首度開箱！導入智慧收費與無障礙設施，拚115年底全線通車 ｜ 更多文章 ）

目前捷運綠線北段各項系統測試順利推展，市府全力朝向通車目標衝刺，未來完工後將與機場捷運無縫串聯，大幅提升北桃園與航空城沿線居民的交通便捷度。