# 交通規則  

台中一名駕駛今年1月行經新社區興和產業道路11K時，因未依規定亮起方向燈遭到檢舉，事後收到1200元罰單，該名駕駛氣得將紅單上傳網路求公道，更怒嗆檢舉者「是要撞牆嗎？」不料文章一出，反遭網友群起砲轟。沒有岔路的山路彎道要打方向燈嗎？警曝開罰標準一名網友於臉書社團「爆料公社」轉發分享該駕駛的貼文和罰單，從罰單內容可見，這名廂型車駕駛是在1月4日下午3時40分，......

在日常交通中，駕駛人最常因「方向燈沒打好」被罵，也最容易因此吃上罰單。究竟方向燈該提前多久、閃幾下、亮幾秒才算合格？交通部與法規都有明確標準，但許多駕駛仍憑習慣操作，導致違規爭議不斷。近期網友在社群提出「方向燈到底要亮多久？」引發大量討論，也讓相關規範再度成為焦點。方向燈需要亮幾秒才合格？規定真正要求的是「距離」？討論從一則 Threads 貼文開始，一名駕......

酒駕、毒駕肇事、撞死人等事件頻繁躍上社會新聞版面，警政署19日公告唾液毒品快篩新制，20日全面執法上路首日，全國共計取締18件毒駕，共開出超過百萬元的罰單；新修正的《裁罰基準及處理細則》，駕駛人若拒絕快篩，將面臨18萬元罰鍰、直接吊銷駕照及車牌2年的嚴重懲罰。值此新規上路之際，網路上流傳「機車後座乘客環抱駕駛遭開罰300元的訊息，台灣事實查核中心對此發布調查......

你曾走在人行道上，被突然暴衝出來的自行車嚇過嗎？自行車到處「亂竄」，尤其在學校附近，已是稀鬆平常的現象，人行道幾乎成為自行車的「專用車道」。這不只會造成行人通行的安全，自行車快速騎在鋪有紅磚的人行道上，更容易發生不平整打滑而摔倒的情形。一般人認為，自行車速度不快，比起騎機車的風險較低，反而忽視它所產生的潛在危險。根據「道安資訊查詢網——道安總動員」顯示，每年......

台灣道路號誌設計繁複，部分道路的機車須要「兩段式左轉」，不過不同地區左轉方式差異大，有的強制兩段式，有的可直接左轉。在台灣長期居住的日本作家近日分享台灣的「兩段式待轉」規定，直呼，「台灣的待轉文化可以說台灣特色」，進一步指出，台北待轉區狀況不是排隊，而是簡直像「牆壁」，讓他感到不可思議。不過，就有網友指出，「這種擋到對向車道轉彎應該違規了」。根據《道路交通管......

現在科技執法天羅地網，就算沒看到警察，也沒遇到檢舉達人，但還是有可能被開罰。台東縣警察局交通隊近日接到申訴，有民眾表示在路口等紅燈卻被開單，自認沒有闖紅燈，質疑取締有誤。警方調閱科技執法影像比對後說明，車輛雖未直接闖越號誌，但在紅燈亮起時，車頭已越過路口「停止線」，因此被系統判定違規。超越停止線視同闖紅燈台東縣警局提醒，所謂「闖紅燈」不只是在紅燈直接穿越整個......

路邊待轉到底需不需要打方向燈常常讓騎士搞混，嚴重的話恐會釀成車禍。一名網友日前在桃園中正路和慈祥街路口準備要騎去待轉，結果差點被一台機車撞到，對方很生氣質問他是否有打方向燈，網友表示進入待轉區無須打方向燈，並反問對方知道槽化線禁止穿越嗎，並直言要叫警察，對方就騎走了，網友也非常生氣表示「一個交通政策搞得全世界沒有人知道待轉是兩段的直行」，而交通部日前也解釋，......

許多年輕人都會趁暑假騎車出遊，部分民眾為追求騎乘快感，將車輛排氣管改裝上路，導致噪音問題日漸嚴重。對此，南投縣環保局於暑假期間，聯合警察局以及監理機關，不定期針對噪音熱點、路段進行聯合取締違規改裝車輛，違規恐收到1800元以上3600元以下罰款，根據《自由時報》報導，今年1至7月已取締車輛噪音606件、裁罰149萬6700元。南投縣暑假加強取締噪音車　半年裁......

台中市近期各式交通意外頻傳，導致悲劇發生，為了改善交通亂象，各區警方積極推動科技執法，守護用路安全，根據《自由時報》報導，根據台中市交通警察大隊統計，大里區三處設有科技執法的路口，包括「德芳南路與環中東路口」、「環中東路與新仁路口」及「國光路與環中東路口」，半年就開出。台中大里3處科技執法「半年狂開4487張罰單」大里區去年於環中東路與德芳南路口、環中東路與......

一名台灣旅客日前赴日本沖繩旅遊期間自駕出事，因在路口左轉時未注意燈號已轉為紅燈，導致與綠燈直行機車發生碰撞，摩托車騎士受輕傷，車輛受損，儘管事故發生當下警方未立即羈押，但後來擔憂該名駕駛有潛逃回台疑慮，檢方在事發兩日後（6月27日）正式聲押拘留，讓該旅客被限制人身自由長達18天。 撞車後賠多少錢？罰款加維修賠償共計超過6萬元 根據台北駐日經濟文化代表處那霸分......

近日，通訊軟體Line群組又再度瘋傳一則「6月1號起行人違規不走斑馬線，一律開罰1800元」的訊息，引發不少民眾恐慌。對此，基隆市警察局交通警察隊正式闢謠，證實這是一則流傳多年的假消息，呼籲民眾切勿輕信或轉傳。根據基隆市警察局交通隊的說明，該則訊息自2023年（112年）及2024年（113年）5月間即已大量流傳。警方強調，依據現行《道路交通管理處罰條例》第......

開車上國道時要遵守時速規定，除了不能超速行駛之外，也不能低於最低限速。國道公路警察局日前提醒，國道內線的速限為時速110公里，慢速車請勿佔用內車道。根據《道路交通管理處罰條例》，違規行駛內車道將被開罰新台幣5000元以上6000元以下罰鍰，若車速過慢造成車流堵塞，則處新台幣6000元以上12000元以下罰鍰。國道沒超速仍被開罰，很多人開車多年仍不清楚國道公路......

為積極改善空氣品質、控制移動污染排放，台灣各縣市自2025年7月1日起展開新一輪「空氣品質維護區」（簡稱「空維區」）執法行動。這波管制不只鎖定老舊機車與柴油車，更有部分地區首度納入汽油車，違規最高可處6萬元罰鍰。環保單位提醒，車主務必把握最後檢驗與申請標章機會，以免遭罰。台北市：都會區首波全面執法台北市環保局自2025年7月1日起進入空維區第3階段取締，將矛......

彰化縣環保局宣布，自今年9月30日起，將把大村鄉的大葉大學與學府路一帶劃為新的空氣品質維護區，這也讓該縣的空品維護區增至三處。同時，這次管制項目新增燃油機車，若未遵守相關規定，將依空氣污染防制法開罰，最高罰鍰可達新台幣6萬元。有騎機車的注意！1交通新制9/30上路，違者最高重罰6萬目前彰化已有兩個空品維護區，分別是鹿港的彰濱秀傳醫院及其周邊道路，還有涵蓋員林......

在市區找到一個停車位非常不容易，要停的時候究竟該打右轉燈，還是打雙黃燈？先前有網友在Dcard上分享，他個人習慣打雙黃燈，覺得比較安全也不容易讓後車誤判。他表示，打右轉燈後面很容易以為我要右轉；但如果打雙黃燈，後方車輛比較不容易被誤會。不過，他在Threads上看到有人跟他持不同看法，因此想問大家「停車打右轉燈還雙黃燈？」路邊停車要打方向燈還雙黃燈？警察給正......

騎車開車要小心！有駕駛被控未在斑馬線前禮讓行人，不僅吃上新台幣7千元以上罰單，還被吊扣駕照一年。他不服提起行政訴訟，強調行人當場就說沒受傷，雙方也已簽署和解書，警方卻未確認傷勢就裁罰。最終，台北高等行政法院認定證據不足，撤銷原處分。於2024年10月底，一名駕駛阿豪（化名）自用小客車行經新竹市某路段時，與一名行人發生碰撞，經警方現場處理後認定原告未禮讓行人，......

在轉彎專用道直行、直行車道轉彎，而被開罰的新聞層出不窮。新北市交通事件裁決處曾發文宣導，駕駛人若在左（右）轉專用車道上卻直行，將依《道路交通管理處罰條例》第48條第1項第7款處600元罰鍰。即便當下是綠燈，若未依車道功能行駛，仍屬違規行為。左轉車道能直行嗎？看到1符號就能往前開！不怕直走被交通部罰1800元有駕駛因下錯匝道，在內側左轉專用道等綠燈後直行上匝道......

三峽昨（19）日發生重大車禍震驚社會，高齡78歲的余姓駕駛完全無煞車，高速衝撞放學中的學生與接送家長，撞死2名女學童、1位機車騎士，共15人分別受輕重傷，引爆眾怒，更有人提出是否得嚴格管制高齡駕駛。對此，媒體人黃暐瀚發文表示，其實台灣早已經限制高齡開車，但對比日本、新加坡、香港、英國，台灣現行規定是不是太寬鬆？

交通部預計6月底前公告汽車玻璃隔熱紙透光率安全指引。交通部次長陳彥伯表示，隔熱紙使用跟安全有關，交通部6月會有指引出來，明年開始要求新車，不符合相關規定就會處罰，也將納入法規。

不管是行人或駕駛在路上均應遵守交通規則，以免意外發生，近期台北市一名駕駛因在下坡路段踩煞車而遭民眾檢舉，被交通裁決機關認定違規並處以新台幣2萬4千元罰鍰及吊扣車牌6個月，不過，駕駛不服裁罰提起行政訴訟，台北地方法院行政訴訟庭判決指出，認定「煞車有理」，撤銷裁罰，可上訴。

闖紅燈不管在大馬路或小馬路都有可能釀成嚴重傷亡，根據《自由時報》報導，屏東縣政府警察局將從明天（28）日起，針對全縣容易發生事故的路口「啟動闖紅燈專案執法」，加強取締闖紅燈行為，確保交通秩序與用路人的行車安全。

路肩位於車行道的外側，用於停放車輛、供行人行走、設置交通標誌等，設計上不適合車輛長時間行駛，但在緊急情況下可作為暫時避讓或停車區域，不過，近期有網友表示，自己於高雄市駕駛時遭員警以「在多車道右轉彎，不先駛入外側車道」開罰，而他認為右側是路肩又有計程車招呼站的停車格，讓他直呼，「守規矩開車也會被檢舉！？」

雲林縣警察局表示，過去有媒體報導指出，有駕駛行經左轉車道時，碰上號誌燈亮起圓形綠燈卻不確定是否能左轉，甚至因猶豫不前遭後方車輛連按喇叭，引發不少民眾共鳴。對此，雲林縣警察局特別出面釐清，說明號誌設計與正確通行規則。

開車上路遇到號誌燈亮起圓形綠燈，究竟能不能直接左轉？這個看似簡單的交通情境，卻讓不少駕駛人陷入兩難。雲林縣警察局曾針對這項議題發佈宣導影片，釐清許多民眾長期以來的疑問。

台66線等7處快速道路的大貨車速限將調整，4月1日起，比照西濱快速公路，從時速90公里降至時速80公里。公路局去年底宣布，台66線等7處快速公路的速限將比照西濱快速公路，從時速90公里調降至時速80公里，今年1月1日起為宣導期，4月1日起正式實施。

編按：過去曾有民眾在颱風天開車時，因為有風雨，因此打了霧燈，怎料被檢舉。遇到下雨時，駕駛應優先開啟大燈，而非霧燈，除非能見度極低，否則不需使用霧燈，以免影響其他用路人視線。根據《道路交通管理處罰條例》第42條規定，若駕駛在不必要的情況下開啟霧燈，可能面臨1200元至3600元的罰鍰。除了打對燈以確保開車的安全，TOYOTA車主小學堂還分享了其他雨天上路時要注意的事情，想要快樂出門、平安回家一定要知道。

近日臉書多個屏東在地社團流傳「停等紅燈兩條腿都要放地面，只放一條腿最多會罰1800元」說法，到底機車停車再開，若雙腳未著地會被開罰嗎？對此，警方表示，沒有「停等紅燈未雙腳著地」就會開罰的交通法規。根據《道路交通管理處罰條例》45條第1項第18款，行經設有停車再開標誌、白色「停」標字、八角形「停」標誌或閃光紅燈號誌之交岔路口，應需要確實停下車輛，不依規定停讓，可處600元以上到1800元以下罰鍰。

近期許多LINE群組與社群平台瘋傳，從明年起機車排氣定檢將全面電子化，若未按時檢驗將直接被罰款3500元，甚至註銷車籍。消息一出，不少車主人心惶惶，擔憂罰則過於嚴苛。

如果說兩年前ChatGPT的橫空出世，掀起了全球AI浪潮，那麼2025年初DeepSeekR1的發佈與爆紅，則真正讓無數中國人第一次親手觸及了AI應用。

台中市警方今（13）日表示，中市西屯區市政路與台74線快速道違規多，發現有許多駕駛人從台74線下市政路匝道時，從左轉彎專用道左切直行環中路快車道，1到2月已開罰3056件。

愛車上有很多種車燈，每個車燈的用途跟使用時機你都清楚嗎？正確使用，不僅可以保障行車安全，也不易造成其他用路人的困擾喔，快跟著小編一起複習車燈的使用與燈號吧！車輛常見的照明燈有日行燈、小燈、近光燈、遠光燈、前霧燈、後霧燈。

彰化縣警察局交通警察隊統計，3月1日起啟用的19處科技執法系統，上路3天共開罰214件，其中以員林市莒光路與至善路口31件最多，違規項目件數最多則是超速，共有182件。

台南有一名騎士於2023年5月時，在車道跨越白虛線，騎入同向外側快車道漸變為混合車道內時，因未使用方向燈，遭路過民眾檢舉，而警方依「汽車駕駛人未依規定使用方向燈」，開罰1200元，不過，該騎士不服判決上訴，最後法院認定該「白虛線」不符合標線設置規定，騎士免罰。

一名駕駛將車輛停放在新北市某路段，之後卻收到警方依《道路交通管理處罰條例》第56條第1項第1款開的違規罰單，稱他在紅線區停車，要處600元以上1,200元以下罰鍰。然而，駕駛不服申訴，指出停車地點並未設置紅線，結果真的免罰了。

一般的斑馬線都是長方形白線條，不過日前有網友於臉書上分享，他在斑馬線上發現多了三條線，令他感到十分好奇作用為何，對此，許多內行網友紛紛解答是「導盲行穿線」。

台中火車站有民眾騎自行車自平台一躍而下，飛過多個階梯。台中市第三警分局說，經查騎乘區域為人行道範圍，依道路交通管理處罰條例，可處新台幣300元以上至1200元以下罰鍰。

開車、騎車在路上都應遵守交通號誌規則，而許多地區設有圓環，不過卻有許多駕駛困惑，究竟進入圓環到底要不要打方向燈呢？複雜的圓環道路設計，讓不少駕駛開車時霧煞煞，一不小心違規就被開罰。單車道圓環、多車道圓環、有十字路口的圓環，方向燈該怎麼打？台灣圓環法規、方向燈使用時機、規定，本文帶您一圖看懂。

彰化縣東彰道路於上月24日全線通車，使北彰化的民眾能有更便捷的道路通往台中市，全長28.2公里。不過，因尚未安裝測速桿，許多駕駛在此路段均有超速及違規之情形。根據《自由時報》報導，警方採機動式測速取締，1個月來共取締超速95件、闖紅燈96件，平均1天超過6件違規。

彰化縣東彰快速道路於上月24日全線通車，起於花壇鄉彰化東外環路與東彰北路一段路口，終點到二水鄉東彰南路一段與民生路口，全長28公里。由於全線未設置固定式測速桿，超速及闖紅燈的情況屢見不鮮，警方透過機動式測速執法，20天內共取締超速52件、闖紅燈63件，警方強調，將持續加強執法，提醒民眾切勿抱有僥倖心態，以免因違規受罰。

桃園市警察局成立交通科技執法中心後，積極導入科學化指標分析制度，定期採集相關數據，透過「核心施政指標」進行數據分析，根據最新統計，去（113）年百大租賃式科技執法專案所設置地點的交通事故較同期減少12.03%。今年1月依據採購合約中之設備遷移條款，滾動修正35處地點，達到精準執法目的。

開車上路必須遵守各路段速限，才能保障所有用路人的安全。台南市歸仁警分局14日公布17處移動式測速照相地點，包含轄區內4個行政區，為了降低交通事故的發生，提醒車輛駕駛遵守速限，並加強執法。

開車務必遵守交通號誌，才能保障行車安全。南投縣埔里鎮桃米至魚池鄉大雁路段，去（2024）年12月重啟區間測速執法，沒想到今（2025）年1月至2月7日間統計超速案共1032件，其中還有時速達101公里、超速41公里的案例，十分危險，因此警方提醒，如未遵守道路限速者，依法可處6000元至3萬6000元罰鍰，甚至吊扣汽車牌照6個月，請駕駛人多注意。

屏東縣警察局里港分局自今（11）日起，針對轄內易肇事路段、聯外道路及無號誌路口，展開「路口不停讓行人暨行人違規」專案執法，以加強行人安全及維護交通秩序。警方強調，違規駕駛將面臨最高新台幣6000元罰鍰，並記違規點數3點，另須接受3小時道路安全講習。

為了防範交通事故、維護行人安全，屏東縣警察局里港分局宣布，自明（11）日起，將針對易肇事路段、聯外道路及無號誌路口，強力執行「路口不停讓行人暨行人違規」專案，違者將開罰6000元。

過去因重大違規或累積違規點數達12點的駕駛人，必須參加交通部公路局的免費道路交通安全講習，不過，公路局近日宣布，自2025年3月1日起，道安講習將正式收費，每小時200元，違規駕駛除了繳罰單，還得額外負擔講習費用。

停車陷阱！在市區好不容易在路邊找到空間，沒想到一停荷包就失血了。過去，就有南投的民眾在夜色昏暗時在路邊停車，沒想到竟收到一張，「在消防栓前停車」的罰單，讓該位民眾損失900元。不過，該民眾十分確定，沒有停在紅色消防栓附近，究竟為什麼會被開這樣的罰單。

一名駕駛去年4月間駕車因未讓救護車而遭警方攔查，隨後被裁罰3,600元罰鍰，並吊銷駕照一年。駕駛事後提起行政訴訟喊冤，說自己真的沒聽見救護車警笛，結果真的被法官裁定撤銷原處分，不用繳罰單了。

不少民眾在過馬路時，會邊走路邊低頭玩手機，這樣不僅會無法及時注意路況，更可能釀成不少交通問題。近日有網友分享，台南的新光三越中山店前的路口行人穿越道，地面上多出了3條紅色燈條，原來是地面紅綠燈裝置「行人地崁燈」，讓他驚呼台南的行人穿越道，「還是挺前衛的」。

在台灣的街道上，常常可以看到路邊畫著紅線和黃線。這些色彩鮮明的線條不只是道路的裝飾，而是攸關駕駛人權益的重要標記。然而，大多數民眾卻只知道紅黃線的片面含義，並不了解紅黃線在法規上的真正意義。風汽車將為您詳細解析這些看似簡單卻暗藏玄機的紅黃線停車規則。停車vs臨時停車：關鍵在於「熄火」要理解紅線和黃線的規定，首先需要明白「停車」和「臨時停車」的區別：停車：車輛......

有改裝排氣管的車主要注意了！南投縣環保局規劃主要道路或觀光路線上，於草屯鎮中正路、南投市八卦路、埔里鎮中山路、名間鄉員集路、中寮鄉永平路、水里鄉中山路、國姓鄉中正路等7處設置固定式聲音照相。若超過噪音管制標準依據《噪音管制法》可處新台幣1800元以上3600元以下罰鍰，2025年起，改裝車輛被環警監稽查，發現未取得監理單位認證排氣管登記，可依《道路交通條例》處900元至1800元罰鍰，等於最高可處5400元罰緩。