# 路肩  

常開國道的民眾注意！日前有民眾在Threads分享，自己在國道1號南向鼎金系統匝道目擊一輛自小客車在路肩匝道違規停車，駕駛下車後並非因為車輛故障需要救援，而是將車內抱出鴿子當場放飛，他將整段過程拍下後並上傳網路。對此，國道公路警察局今（29）日回應，目前已全面主動介入，將透過調閱ETC及監視器畫面追查車主身分，確認違規屬實，最高將處新台幣6000元罰鍰。 ......

春節連假將至，返鄉與旅遊車潮勢必擠上高速公路。每年這個時候，許多駕駛只顧著規畫出發時間，卻忽略車況是否適合長途行駛。交通部高公局提醒，高速公路發生故障往往不是偶發，而是平日保養不足的累積結果。車輛在平面道路出問題已經麻煩，一旦在高速公路拋錨，影響的不只是個人行程，更可能波及後方車流，增加追撞與傷亡風險。春節返鄉前把車檢查好，比臨時求援更關鍵。春節返鄉前為什麼......

國道公路警察局近日公開一段案例，一輛轎車以時速 88 公里慢速占用速限 110 公里的內側超車道，造成後方車流嚴重回堵。警方嚴正提醒，內線車道不僅應專供超車使用，死守內線更面臨閃避空間受限、雨天水漂、及故障待援困難等 6 大安全危機。警方強調，執法不分快慢，「國道攝影師」將針對龜速、未繫安全帶及未保持車距等違規行為加強取締，呼籲駕駛切勿害人害己。國道內線不是......

115年元旦假期即將展開，許多民眾計畫開車參與跨年倒數或追逐新年曙光。交通部高速公路局（高公局）發布最新提醒，跨年夜行駛國道時，嚴禁為觀賞煙火而放慢車速、違規臨停或逗留路肩，違者最高可處 6,000元罰鍰。此外，元旦當天國道收費將採取單一費率，並取消每日20公里免費里程，建議用路人提早規劃行程以避開車潮。2026元旦跨年國道攻略：停路肩看煙火恐罰6千！收費新......

國道跨年煙火變成「路邊景點」背後的風險元旦連假前夕，跨年煙火成了不少人迎新年的儀式感，但每年總會出現一種危險場景：有人為了看跨年煙火，在國道刻意放慢車速，甚至停靠路肩停留。高公局點名，這類行為不只干擾車流，更把高速行駛環境變成臨停區，風險往往在一瞬間放大，為了把事故與壅塞壓到最低，跨年夜到元旦清晨將會加強巡邏、驅離與取締，並提醒用路人「想看煙火」不該拿國道當......

開車守法竟也可能收罰單？一名駕駛日前在高雄高鐵站附近右轉時，因未靠最外側車道而被民眾檢舉，收到一張600元罰單，然而駕駛強調右側是「路肩兼計程車招呼站」，不解為何遭罰，再詢問警察後，得到的回應是，右側仍屬車道，右轉應靠右行駛，讓原PO直呼，「已經不知道要怎樣守規矩開車了」。

路肩位於車行道的外側，用於停放車輛、供行人行走、設置交通標誌等，設計上不適合車輛長時間行駛，但在緊急情況下可作為暫時避讓或停車區域，不過，近期有網友表示，自己於高雄市駕駛時遭員警以「在多車道右轉彎，不先駛入外側車道」開罰，而他認為右側是路肩又有計程車招呼站的停車格，讓他直呼，「守規矩開車也會被檢舉！？」

國道內側車道為超車道，不過仍有不少「路隊長」駕駛慢速占用，依據《道路交通管理處罰條例》最高可罰1萬2000元，國道公路警察局也呼籲「非超車勿長時間占用內側車道。」

許多駕駛人在高速公路常遇到開放通行的路肩，看到很多車走路肩，但對於自己是否能夠切入通行、何時該切回主線道，以及是否只能沿著路肩駛出交流道等問題感到困惑。這種不確定性導致許多人選擇不走路肩，繼續留在擁擠的主線道。還有些人誤以為只要打了方向燈就能自由進出路肩。風汽車將為您詳細解析路肩通行的正確規則與使用時機。

在台灣的高速公路上，為了維護交通順暢與安全，路肩的使用有嚴格的限速與開放規定。依照交通部高速公路局的規範，路肩速限通常為每小時60公里，除了部分路段因路肩設計符合標準，速限可與主線一致。路肩的開放則依照交通壅塞的情況而定，平日和例假日的交通擁擠情形都可能成為開放路肩的依據。駕駛人可透過「高速公路1968」查詢路肩是否開放，並了解相關的罰款規定。本文將深入介紹路肩限速規定、路肩開放時間、路肩開放路段查詢方法，幫助駕駛人了解如何依規行駛避免違規。

一名男網友11日下午2時左右開車載著妻子，行經國道1號北向21公里處內湖段時，因妻子正在錄製影片，他便搖下車窗、在車內比出YA的手勢，沒想到卻遭國道警察攔下，質疑他「比不雅手勢」、「開窗將頭手伸出」，甚至做出拔槍的動作，讓他十分不滿，怒轟國道警察「好大的官威」，意外引起熱議。

有民眾抱怨，4月20日中午開車出門，準備從台88快速道路下交流道時，由於遇到塞車情況，便與其他車輛在道路右側的路肩上排隊等待，令他始料未及的是，他卻因此遭到開單，罰款高達4000元，令他怒批「政府缺錢乾脆去搶」。對此，高雄市警局交通大隊回應了。

白沙屯媽祖進香昨天回宮，有駕駛人行經台61線白沙屯高架路段，發現許多香客竟把車輛直接違停路肩下車步行，直呼「太扯」；警方今天表示，進香期間針對違停已開逾百張罰單。