國道跨年煙火嚴抓違規！開車1動作就開罰「沒停車也算」　6大重點路段與執法標準一次看

國道跨年煙火變成「路邊景點」背後的風險

元旦連假前夕，跨年煙火成了不少人迎新年的儀式感，但每年總會出現一種危險場景：有人為了看跨年煙火，在國道刻意放慢車速，甚至停靠路肩停留。高公局點名，這類行為不只干擾車流，更把高速行駛環境變成臨停區，風險往往在一瞬間放大，為了把事故與壅塞壓到最低，跨年夜到元旦清晨將會加強巡邏、驅離與取締，並提醒用路人「想看煙火」不該拿國道當觀景台。

國道上看跨年煙火為何會一再發生

高公局說明，元旦當日及前1日常見跨年活動、觀賞元旦日出等行程交疊，且跨年多落在深夜時段，有些人可能同時參加跨年又接著趕日出，行程緊湊、時間壓力大，開上國道後仍想「順路」捕捉跨年煙火畫面，於是出現刻意減速或路肩逗留。問題在於，國道設計本就不是讓人停下來欣賞風景的場所，車速一旦不一致，後車反應時間被壓縮，連鎖煞停、追撞風險就會飆升，最終受影響的不只是違規者自己，而是整段車流的行車安全。

開罰標準很明確減速臨停都可能被抓

針對跨年煙火引發的違規樣態，高公局把開罰界線講得很清楚「行駛國道時，應避免為觀賞跨年煙火而刻意放慢車速或於路肩逗留。只要出現違規減速、臨時停車、停車，或未依規定使用路肩等情形，將處駕駛人3000元以上、6000元以下罰鍰。」換句話說，不需要真的把車完全停住才算違規，任何讓國道車流被迫改變節奏的行為，都可能走到開罰門檻。

跨年當晚警方如何執法6大熱區成重點

高公局表示，已請國道公路警察局在元旦跨年當晚，針對車輛易慢速行駛或臨停的路段加強巡邏、驅離及取締作業，這波強化執法鎖定6大重點路段，包括國1汐五高架、后里、台中、大雅，以及國3古坑、國10仁武至燕巢。執法重點不只是「看到就開罰」，而是先把可能形成危險的慢速與臨停狀況壓下來，讓跨年煙火的熱度不致轉成國道事故的導火線，也提醒想拍想看的民眾，國道不是能停下來等煙火的地方。

跨年夜到元旦清晨交通措施與取締節奏一次看

跨年煙火與連假車潮交錯，高公局除開罰與取締，也把疏導手段同步拉高:

• 跨年當晚至元旦：警方在上述重點路段加強巡邏，遇慢速與路肩逗留狀況將驅離並視情形取締開罰。
• 視車流狀況：高公局將機動開放路肩，並配合實施匝道儀控等措施，降低交流道回堵與主線衝擊。
• 元旦當天收費調整：國道採單一費率收費，為原費率75折，並取消20公里免費里程，短程用路人可多利用地方道路前往目的地，減輕國道負擔。

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疲勞上路與酒駕風險才是跨年後的隱形殺手

高公局也提醒，跨年夜後常見「連續熬夜」的身心負擔，有些人參加完跨年煙火活動又要迎接新年行程，精神狀態更容易失衡。對於計畫元旦清晨上國道的民眾，高公局建議優先選擇公共運輸工具；若自行開車，務必養足精神並繫妥安全帶，避免分心、疲勞駕駛及酒駕。跨年煙火可以看，但上國道的每一秒都在高速變化中，任何一個「多看幾眼」的念頭，都可能換來一張開罰單，甚至釀成無法挽回的事故。