裁員5萬人還是不夠 福斯汽車執行長備忘錄:計畫再裁5萬人

2026-07-14 14:38
福斯汽車集團主席布魯姆在「在中國,為中國」的標語前發表演說。(美聯社)
福斯汽車集團主席布魯姆在「在中國,為中國」的標語前發表演說。(美聯社)

德國福斯汽車(Volkswagen)執行長奧利佛.布魯姆(Oliver Blume)在一份內部備忘錄中向員工表示,為了追上主要競爭對手的競爭力,公司可能需要再裁減約5萬個職位,這也首度明確確認福斯集團正考慮總共削減高達10萬個職位。

福斯集團作為歐洲最大汽車製造商,目前正面臨獲利大幅下滑的壓力,主要原因包括數十億歐元的關稅成本、在中國市場遭遇激烈競爭,以及德國製造基地需進一步提升效率。布魯姆正積極推動集團組織精簡與成本優化計畫。

目前的成本劣勢高達20%

根據路透社取得的這份備忘錄,福斯集團已先同意在整個集團範圍內裁減5萬個職位,包含保時捷(Porsche)和奧迪(Audi)子公司。布魯姆指出,與同業相比,福斯目前的成本劣勢高達20%,因此需要進一步推動成本降低措施。這意味著全球範圍內「理論上」還需再裁減約5萬個職位。

布魯姆在備忘錄中寫道:「我們目前正針對所有品牌、公司與地區,評估實際需要進行多少調整,以及這些調整是否可行。」

此前,福斯汽車曾拒絕對外媒報導其考慮裁減高達10萬職位的消息發表評論。

這份備忘錄的出現,正值員工強烈要求管理階層說明重組計畫的背景下。布魯姆於7月9日已向公司監事會提出相關重組方案。熟悉此事的知情人士透露,監事會中的勞方代表已阻擋部分提案,這些提案據稱包含職位裁減以及可能關閉四座工廠。

可能將工廠轉型投入國防產業

布魯姆在備忘錄中指出:「截至目前,我們仍無法確認恩登(Emden)、漢諾威(Hanover)、茲維考(Zwickau)和內卡蘇爾姆(Neckarsulm)這4座工廠在2030年代的競爭力與營運案例。」

他表示,相比直接關廠,更傾向尋找「智能解決方案」。先前布魯姆也曾提及,將工廠轉型投入國防產業,或在歐洲生產中國市場的福斯車款,做為利用率不足廠房的可能方向。

責任編輯:許詠翔

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