馬斯克親口證實Model S、X停產！特斯拉未來只剩2台車？押注機器人Optimus直言「產值破兆」

在全球電動車市場投下一顆震撼彈！特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）於最新一季財報會議中正式證實，曾經引領電動車革命的旗艦車款 Model S 與 Model X 將正式「走入歷史」，並宣布產線將全面轉型，全力押注於人形機器人「Optimus」的研發與量產。這項決策不僅標誌著特斯拉從一家單純的電動車製造商，徹底轉型為 AI 與機器人科技巨頭，更帶動盤後股價應聲大漲超過 3%。

旗艦神車為何停產？馬斯克：未來是機器人的時代

「這是一個艱難但必要的決定。」馬斯克在面對投資人與媒體的詢問時，親口確認了 Model S 與 Model X 停產的消息。這兩款車型不僅是特斯拉奠定豪華電動車市場地位的功臣，更曾是無數車迷心中的夢幻神車。然而，隨著特斯拉戰略大轉彎，這兩位「開國元老」如今也到了功成身退的時刻。據了解，馬斯克之所以大刀闊斧砍掉高階車款產線，並非因為銷售疲軟，而是為了更宏大的戰略佈局。

他在會議中直言：「汽車只是過渡，擁有高度智慧的人形機器人才是特斯拉真正的未來。」這一驚人發言，展現了他對未來科技趨勢的獨到見解。隨著Model 3 與 Model Y 已能穩定支撐現金流，特斯拉不再需要依賴結構複雜且生產成本高昂的 S 與 X 車系來證明技術實力。這一戰略轉向意味著特斯拉將把原本用於生產高階車型的工廠空間、供應鏈資源以及頂尖工程師團隊，全數轉移至人形機器人 Optimus 的開發計畫中。馬斯克強調，若不進行這樣破壞式的創新與資源重組，特斯拉將無法在下一波 AI 浪潮中保持領先地位。這不僅是產品線的調整，更是一場豪賭，賭的是人類社會將迎來勞動力結構的根本性改變。

第三代 Optimus 本季登場！它將如何取代電動車成為營收主力？

在宣布停產舊車型的同時，馬斯克也拋出了另一個重磅消息：第三代 Optimus 人形機器人將於「本季」正式發表。這一進度遠超乎外界預期，顯示特斯拉在機器人領域的研發速度已呈現指數級成長，雖然外界對於 Optimus 的具體細節仍霧裡看花，但根據馬斯克透露的資訊，第三代 Optimus 將具備更接近人類的靈活度與感知能力，不同於前兩代產品可能還帶有實驗性質，第三代被視為是「可量產、可商業化」的成熟版本。市場分析師推測，這款機器人將首先導入特斯拉自身的工廠進行危險或重複性高的工作，隨後推向商業與家庭市場。「這將是特斯拉市值邁向下一階段的關鍵。」馬斯克在財報會議中信心滿滿地表示，人形機器人的市場潛力將遠大於電動車業務，他認為，一旦 Optimus 能夠大規模替代人類勞動，其產生的經濟價值將是以「兆」美元為單位計算。這解釋了為何他願意犧牲 Model S 與 Model X 的既有市場，也要全力搶攻這塊尚未被開發的藍海。 （相關報導： 馬斯克喊話AI的盡頭是電力！台廠「電力4天王」搶下全球儲能紅利，我未來10年外銷利器已就位 ｜ 更多文章 ）

財報優於預期股價飆漲，投資人看好特斯拉「轉型」AI 帝國？

儘管停產經典車款的消息令人震驚，但資本市場卻給予了相當正面的回應，特斯拉公佈的 Q4 財報顯示，營收與獲利雙雙優於華爾街預期，這為馬斯克的「任性」轉型提供了堅實的財務底氣。在財報公佈與停產消息獲得證實後，特斯拉盤後股價不跌反漲，漲幅一度超過 3%，這一股價表現反映出投資人對於特斯拉「轉型」的高度認同。過去市場將特斯拉視為一家汽車公司，因此會隨著汽車銷量與毛利率波動而感到焦慮；如今，隨著馬斯克大動作將資源挹注於 AI 與機器人，華爾街開始重新評估特斯拉的本益比，將其視為一家類似 NVIDIA 或微軟的 AI 科技巨頭。有分析指出，特斯拉目前擁有全球最龐大的真實世界 AI 訓練數據（來自數百萬輛在路上行駛的車輛），這成為 Optimus 機器人學習人類行為的最強護城河。當競爭對手還在苦惱如何製造電動車時，特斯拉已經跳脫了「車」的框架，開始思考如何定義未來的「人」與「勞動力」。Model S 與 Model X 的謝幕，或許讓部分老車主感到惋惜，但對於特斯拉這艘科技巨艦而言，這正是拋下舊包袱、全速駛向 AI 新大陸的關鍵時刻。