郵局宣布全面終止「1實用服務」！1/1走入歷史，替代方式曝光

台鐵與中華郵政的合作即將畫下句點！由於民眾的購票與取票習慣已全面電子化，加上台鐵官方 APP 「台鐵e訂通」行動票證功能日益普及，導致前往郵局臨櫃領取台鐵車票的人數銳減。中華郵政公司正式拍板，考量使用率極低與營運效益，將自民國 115 年（2026 年）1 月 1 日起，全面終止代售台鐵紙本車票的服務。

全台郵局將停止代售台鐵車票服務 2026 年元旦起走入歷史

台鐵公司近年積極推動多元化的購票和取票方式，大幅提升了民眾的便利性。目前旅客除了能透過車站窗口、網路售票系統、超商取票（需支付手續費），以及電話語音訂票之外，還能利用手機上的「台鐵e訂通」APP 領取 QR Code 電子車票直接乘車。

在眾多取票管道中，郵局的服務卻顯得日益邊緣化。過去，旅客可以透過電話或網路訂票後，前往全台各地的郵局儲匯窗口支付 8 元手續費領取紙本車票。然而，根據統計數據顯示，即使去年（2024 年）台鐵客運量高達約 2.37 億人次，平均每日有逾 64 萬人次搭乘，但全年透過郵局櫃檯領取的紙本車票數量卻僅有約 1.2 萬張，使用率並不高。

效益不彰：郵局員工透露早就該停辦

中華郵政公司對此說明，隨著台鐵 APP 的行動票證功能越來越普及，民眾對於臨櫃領取紙本車票的需求也逐漸遞減，因此決定自 2026 年元旦起停辦代售台鐵車票業務。

根據ETtoday報導，有郵局員工透露，由於台鐵購票與取票管道選擇眾多，實際上每天到郵局取台鐵車票的旅客數量相當稀少，甚至時常掛零。即便沒有售出，郵局方面仍需每日印製報表，並耗費人力保管空白車票。同時，若台鐵的票證系統進行改版更新，郵局的系統也必須配合調整，無形中增加了許多作業困擾。因此，員工認為這項使用率低的業務早就應該停辦，以節省資源。 （相關報導： 「台灣知名連鎖賣場」分店熄燈了！經營28年已關閉，黃金地段招標沒人要 ｜ 更多文章 ）

告別紙本：台鐵積極推動行動票證功能

此項服務的終止，標誌著台鐵票務服務正式進入數位時代。未來民眾若想領取實體紙本車票，仍可透過台鐵車站窗口或便利商店進行；但隨著 QR Code 電子票證的普及，鼓勵旅客多利用手機 APP 取票，不僅能省下超商取票的額外手續費，更能大幅減少臨櫃等待時間，享受更便捷的搭乘體驗。