「Q1利潤少20%」重創奧迪!福斯集團擬關閉「歐洲1工廠」 恐逾3000人要失業

2024-07-12 10:15
福斯集團計畫關閉布魯塞爾工廠,超過3000名員工恐將失業。(盧逸峰攝)
福斯集團計畫關閉布魯塞爾工廠,超過3000名員工恐將失業。(盧逸峰攝)

在全球電動車需求疲軟和中國車廠大舉進攻歐洲市場的雙重壓力下,德國汽車大廠福斯(Volkswagen)集團正考慮關閉比利時布魯塞爾工廠。這座專門生產奧迪(Audi)Q8 e-tron電動車的工廠,若關閉一事成真,將是福斯集團自1988年以來首次關廠,預計有超過3000名工人受影響

綜合外媒報導,奧迪在週二(9日)發表聲明稱, Q8 e-tron很可能提前結束生產,而布魯塞爾工廠或隨之關閉,目前管理層已經與公司理事會進行接洽,並宣布了重組計劃。奧迪布魯塞爾工廠的執行長Volker Germann強調,宣布關閉工廠的意向並不代表已經做出了決定,公司將綜合評估所有建議以尋求解決方案。

布魯塞爾工廠自2018年起開始生產Q8 e-tron,去年生產了53,555輛,但隨著電動車市場放緩,銷量一直不理想;2024年上半年,奧迪Q8 e-tron和Q8 Sportback e-tron的銷量從去年的19,500輛下降至17,900輛。

不只是來自市場需求的變化,布魯塞爾工廠面臨的困境,還包括其靠近城市的地理位置帶來的佈局難題,以及高昂的物流成本等,這些長期的結構性問題都對福斯集團造成一定的壓力。

除此之外,外媒這幾個月來也頻傳消息,稱奧迪將把Q8 e-tron移往墨西哥或中國工廠生產。假如布魯塞爾工廠關閉,將成為福斯汽車集團近40年來首度關閉的工廠;上一次關廠還要追溯到1988年,當時福斯關閉了位於美國阿拉巴馬州的工廠。 (相關報導: 陸電動車巨頭比亞迪搶攻東南亞!日本第二大車廠怕了 宣布1工廠停產 更多文章

福斯集團今年首季利潤下降超過20%,主要原因是包括奧迪在內的高價車款交車量下滑;為應對銷量不佳和市場壓力,福斯集團早在今年4月就宣佈將花費9億歐元(約新台幣317.5億元)用於裁員,並在3個月後追加17億歐元(約新台幣599.8億元),用於工廠關閉或其他額外支出。

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