# 奧迪 Audi  

根據一項最新研究，德國製造的電動車對德國消費者的吸引力明顯高於中國品牌。在諮詢公司BearingPoint和德國《商報》最新共同發布的《2024年電動汽車吸引力指數》中，福斯、奧迪和賓士佔據了前三名。盡管中國進口品牌MG、比亞迪和長城汽車的平均價格較低，但在吸引力指數中表現最差。

在全球電動車需求疲軟和中國車廠大舉進攻歐洲市場的雙重壓力下，德國汽車大廠福斯（Volkswagen）集團正考慮關閉比利時布魯塞爾工廠。這座專門生產奧迪（Audi）Q8e-tron電動車的工廠，若關閉一事成真，將是福斯集團自1988年以來首次關廠，預計有超過3000名工人受影響。

許多車主都有定期保養車子的習慣，然而維修費往往隨著車齡逐年增加，因此也有人期待能從保養廠提供的其他服務上「值回票價」，就有網友好奇發問「哪間車廠的餐點最強？」引起不少網友熱議，其中一間德系車廠BMW被多次點名擁有最厲害的休息室，奧迪和保時捷同樣受到許多車主肯定。

據德國媒體報道，特斯拉在德國的超級工廠投產以來，發生生產安全事故的頻率也超級高。去年下半年幾乎平均每天出現工傷事故。

高昂成本、需求下跌再加上日益激烈的競爭，使得德國汽車行業面臨越來越大的壓力。尤其是在利潤豐厚的中國市場，德國汽車前景堪憂。

中國市場一向是德國車廠的主要戰場，但最近卻節節敗退，從豪車品牌奧迪，一直到國民品牌福斯，都呈現節節敗退之勢！

德國東部薩克森自由邦首府德勒斯登的綠穹珍寶館25日清晨遭到竊賊入侵，，短短幾分鐘內就有約100件收藏品遭盜，其中包括18世紀的珍貴珠寶，這批失竊的館藏價值約10億歐元（約新台幣341億元），德國媒體稱此事件為「二戰後最大的藝術品竊案」。

寶馬等多家德國汽車業鉅子3日與美國福特共同宣布，已合組一家名為「IONITY」的合資公司，推動在全歐洲內建立電動汽車的快速充電網。按照計畫，IONITY將於2020年前建設完成400座遍布歐洲大陸的充電站，期望能讓電動車快速挺進大眾市場。

由渣打國際商業銀行冠名贊助的「臺北渣打公益馬拉松」將於2017年邁入第四屆，私底下熱衷公益的藝人李毓芬，與經典賽中華隊教練陳金鋒一起為公益站台。李毓芬表示，自己平常就喜歡做些運動，像是瑜珈、重量訓練等維持身材，而身為歌手同時正在為跨年表演做準備的她，也希望透過跑步來訓練肺活量，邀請粉絲除了可以在跨年時檢視他的訓練成果外，也可以一起報名為公益而跑。

國安局為第14任正副總統採購的9輛德國奧迪（Audi）A8系列座車，包括總統當選人蔡英文就職當天將乘坐具防彈、防爆功能的A8L60TFSI座車，上周7日晚間已運抵台北港的汽車專用碼頭。

美國汽車業鉅子通用汽車（GeneralMotors，GM）將大幅拓展中國市場，計畫2014年至2017年間投資120億美元（約新台幣3600億元），要在這個全球最大的汽車市場與全球各大車廠一較高下。通用預估今年在中國銷售量將成長8至10%

10日在拉斯維加斯落幕的美國消費電子展（CES）為汽車產業揭明了一件事實：無論是智慧手機將以四輪形式上路奔馳，或是車子將迎來智慧手機作為全新核心，傳統汽車與智慧行動科技的結合已加足馬力，在矽谷全速前進。