天氣漸冷，再過不久就是聖誕節，又到了每年出國旅遊的旺季，似乎可以預見桃園機場滿滿的出入人潮，而今年桃園機場已經突破A級的4000萬人次，成功在國際機場分組中晉級上位，甚至有望在年底達到4200萬人次。隨著桃園機場客運量不斷突破新高，機場內的設施維護及增設就顯得尤為重要。
基礎建設提升 周邊交通的連動當然要跟上
因應旅客不斷成長，桃園機場也致力提升硬體設施和交通建設，從成功恢復雙跑道營運，到一、二航廈基礎設施的整合加強，甚至積極推動第三航廈的細部設計與後續興建作業。
第三航廈基本設計已經告一段落，設計概念將涵蓋高科技、綠能、節能減碳及融合臺灣文化，創造國門的全新景觀與意象。而第二階段評選的重點將考驗設計團隊針對機場複雜系統的整合力，希望能滿足2042年桃園國際機場總運客量達8600萬人次的目標。
基礎設施提升後，當然也不能忘記周邊交通的連動性，桃園機場以人本的角度出發，整合三個航廈間的交通連絡動線，將旅客的舒適親和納為優先考量，大幅改善旅客動線，使轉機時間減少。航廈與航廈間的交通完善了，聯外交通也不能因此落下，令人為之振奮的是，經過多年的規劃和等待，桃園機場捷運即將通車啦！
通勤族的一大福音 往返台北桃園竟不到40分鐘！
每到上班尖峰時間，台北路上總是充斥著數萬輛的汽機車，不僅僅是從新北匯流，甚至不少車輛是從桃園而來。從桃園開車到台北費時又費力，每個月油錢也是一筆可觀的金額，但現在桃園機場捷運即將通車而上下班通勤尖峰時段每6分鐘從台北站發一班車，將能有效紓解北北桃壅塞的通勤人口，從原本的北北桃一日生活圈，將一步步轉變為「北北桃一小時生活圈」！
出國不用再到處轉車 高鐵直通機場超方便
桃園機場捷運通車不僅僅是對通勤族有影響，規劃出國遊玩的旅客也相當興奮，每次從外縣市要出國，要先搭乘高鐵到桃園，再從桃園高鐵轉乘公車去機場，還沒出國就先舟車勞頓一番。
而這個困擾多年的問題即將被解決啦，從桃園高鐵搭捷運直通機場，不用再扛著大包小包的行李，還要匆忙地轉乘公車，耗費時間又麻煩；桃園機場捷運緊密地聯結高鐵和機場的交通，讓旅客出入境能夠更加順暢、便利。
亞洲第四 在台北也能預辦登機啦
對要出國的人來說，桃園機場捷運通車還有另外一個福音，台北A1站將預辦登機服務，整套出境程序將從桃園機場延伸至台北，成為亞洲第四個可以預辦登機、行李託運的機場捷運，與香港、曼谷、吉隆坡等國際大都市並駕齊驅。
預辦登機服務對國外的旅客來說特別貼心，可以提早在A1台北車站內託運行李、劃機位，同時取得登機證，只要攜帶簡便及必要的隨身行李，就能輕鬆在市區內洽商或購物，妥善安排自己的時間。
而對於桃園機場來說，預辦登機服務可以減輕報到櫃檯擁擠的壓力，桃園機場樂見其成；而A1站可以提供預辦登機這項服務，桃園機場的努力不可抹滅，從零到有，相關人員十分辛苦，甚至說桃園機場一手促成這項服務也不為過。
從跑道整建、T3設計一直到機場捷運，桃園機場一直不忘提振國門形象，從旅客量不斷提升，就能肯定桃園機場所付出的努力，透過不斷地改善與建設，期待未來桃園機場能夠蛻變為頂級國際機場。 （相關報導： 你發現了嗎？桃園機場第二航廈施了什麼小魔法讓交通變順暢 ｜ 更多文章 ）
