雙北交通版圖即將迎來大洗牌！備受各界矚目的捷運環狀線「北環段」已正式進入建設衝刺期，預計於 2031 年完工。這條黃金路線不僅串連了機場捷運、紅線（淡水信義線）、黃線（中和新蘆線）及棕線（文湖線）四大系統，更將原本繁瑣的跨區轉乘化繁為簡。未來，從新北產業園區到劍南路站僅需 28 分鐘，不僅是通勤族的福音，更是帶動「北投士林科技園區」產業動能與沿線軌道經濟的重要引擎。
2031年全線通車！台北捷運「北環段」規劃亮點：串連新莊至大直的交通動脈
北環段是銜接現有環狀線第一階段的延伸工程，全長約 14.93 公里。路線從新北市新莊起始，行經五股、蘆洲，跨越重陽橋進入台北市士林區，最後於大直劍南路站與文湖線交會。
這條路線以「捷運串蘆洲‧宜居新核心」為核心理念，預計完工後將構築出更完善的「軌道經濟圈」，有效分散既有轉乘站的人潮壓力，並大幅提升跨縣市通勤的便利性。
精準掌握 12 個站點位置：北環段上車點懶人包
北環段共規劃 12 座車站（站名均為暫定），自新北產業園區起跳，沿線站點分布如下：
新北市段：
Y19A（五股）： 五權路口下方。
Y19B（五股）： 中興路二段與 37 巷附近。
Y20（蘆洲）： 中山一路與永安南路一段口。
Y21（蘆洲）： 徐匯中學前，可轉乘中和新蘆線。
Y22（三重）： 五華街與集賢路口。
Y23（三重）： 重陽橋頭與三信路間。
台北市段：
Y24（士林）： 中正路與通河西街二段口，預留輕軌轉乘。
Y25（士林）： 士林區公所前（中正路與基河路口）。
Y26（士林）： 中正路與捷運淡水線交口，可轉乘淡水信義線。
Y27（士林）： 中正路與雨農路口西側。
Y28（士林）： 至善路二段（故宮路東側）。
Y29（中山）： 北安路下方，可轉乘文湖線並銜接東環段。
4 大捷運系統大串聯：轉乘優勢與時間成本大優化
北環段最核心的競爭力在於其強大的「系統整合力」。透過這條路線，乘客可以輕鬆在四大路網間切換：
機場捷運： 起點銜接新北產業園區站，方便出國客。
黃線（中和新蘆線）： 於 Y21 徐匯中學站 轉乘。
紅線（淡水信義線）： 於 Y26 士林站 轉乘。
棕線（文湖線）： 於 Y29 劍南路站 轉乘。
捷運北環段快速檢索表
| 項目 | 詳細內容 |
| 全長 | 約 14.93 公里 |
| 車站數 | 12 座地下車站 |
| 重要轉乘站 | 新北產業園區(機捷)、徐匯中學(黃線)、士林(紅線)、劍南路(棕線) |
| 預計完工 | 2031 年 |
| 交通效益 | 新北產業園區至劍南路站僅需 28 分鐘 |
| 主要場域 | 橫跨新莊、五股、蘆洲、三重、士林、大直 |
