# 小三通  

北京再度以「金廈大橋」作為對台宣傳主軸，強調水、電、​燃氣可跨海輸送，使兩地生活圈一體化，金門將因而邁向「​更好的發展」。然而，這套敘事與實際推動方式之間的落差，​正是理解這項工程政治重量的關鍵。​首先，一個最核心、也最被迴避的事實是：​大橋的廈門端已悄然動工，但北京從未與台灣協商。​對民主社會來說，跨境基礎建設涉及法律程序、​國安評估與民意授權；對北京而......

10名在柬埔寨涉及詐騙案的台灣嫌犯在中國大陸服刑完畢，昨日循小三通途徑自廈門返回金門，有如海上版「空中監獄」。同船其他乘客根本不知道與詐騙犯同行，引發爭議。陸委會副主委梁文傑4日表示，對岸未循過去的固定遣返管道，對他們的做法我們雖然不滿意，但還是要務實處理，所以我們最後讓這10人登船返回金門。陸委會4日舉行例行記者會，由梁文傑主持。梁文傑表示，這次有10位涉......

大陸國台辦12日舉行例行記者會，宣布從本月5日起在廈門高崎國際機場、五通客運碼頭兩個口岸開始推廣應用智能通關，廈金「小三通」客運航線也將迎來首批通過刷臉通關的台胞。國台辦發言人陳斌華表示，智能通關通行人員範圍擴大至持5年有效台灣居民往來大陸通行證的台灣居民。他還提到，與原有的快捷通道通關需要「取證、刷證、收證」等多個步驟相比，現在能夠直接「刷臉」通關。據悉，......

一、人潮擠爆，錢潮路過：金門的「虛胖」危機每年春天，當南風吹起，金門總是被溫柔的濃霧鎖進一座交通的牢籠。尚義機場與水頭碼頭，擠滿了因航班取消而焦慮的旅客，空氣中瀰漫著熟悉的無奈與疲憊。縣府與民航局熟練地啟動疏運B計畫，彷彿一場年復一年的防災演習。我們看著新聞上不斷攀升的數字沾沾自喜：小三通旅運量一年突破一百三十萬人次，甚至單日往返衝破七千人。這些數字，像一張......

近期，許多台灣民眾愛用的社群平台「小紅書」上，湧現大量價格低廉、內容誘人的中國旅遊廣告。對此，大陸委員會（陸委會）緊急發文揭露背後陷阱，警告國人切勿因貪圖小利而蒙蔽雙眼，以免遭受更大的財物損失與人身安全風險。「1000元廈門玩4天」的誘惑：長輩慘被哄騙刷6萬這波低價旅遊亂象並非空穴來風。根據自由時報報導，金門近期已有民眾出面爆料，指出家中長輩參加了到廈門4天......

陸委會9月19日發布新聞稿公布數據，今年1至7月中國大陸來台、澎、金、馬人次僅約35.7萬人，若扣除透過小三通前去金門、馬祖的11萬人次，僅約24萬人次到台灣與澎湖。2015年是陸客來台最盛的時期，當年約418萬人次，算下來，如今陸客減少來台的規模，堪比整座新北市的400萬人口。相關：專訪》時隔19年再度向中共領導人喊話！龍應台：「和平最大的責任在強國」​陸......

近年來，在中國大陸和海外華人圈，劇場表演成為相當熱門的一項藝術創作，而且更能引發觀眾對於社會變遷和跨文化之間各項問題的反思。在俄烏戰爭、以巴衝突、乃至於兩岸緊張的關係底下，一位出生於中國上海、目前常居德國柏林的劇場導演與編劇，想要透過她的新作品，讓更多觀眾可以看到在海峽兩岸和國共內戰之中被忽略的故事。受《大江大海一九四九》啟發生於中國上海的劇場導演、與作家曹......

觀光署公布最新來台旅客統計，今年上半年來台旅客為419.7萬人次，較去年同期成長約10%；但今年6月香港、韓國等地呈現負成長，觀光署分析原因為地震謠言、當地選舉等。根據交通部觀光署最新統計，今年1到6月來台旅客人數為419萬7240人次，較去年同期成長約10%；台灣旅客人次出國1到6月則為914萬人次，較去年同期820萬人次成長約11%。觀光署指出，目前的成......

暑假出遊旺季，不少人會前往中國旅遊，但海巡署提醒，切勿心存僥倖攜帶肉製品返台，否則恐付出慘痛代價。日前，一名國人從中國經由小三通入境馬祖，因攜帶0.45公斤的火腿腸（豬肉製品）遭查獲，當場被裁罰新台幣20萬元。遊客注意！攜帶肉製品入境馬祖，遭重罰20萬元這起案件由金馬澎分署第10岸巡隊的福澳安檢所於8月17日查獲。當時安檢人員在執行小三通旅客檢查時，發現一名......

颱風楊柳逼近，中央氣象署今（11日）下午2時30分發布陸上颱風警報，金門縣港務處表示，明天金門往廈門、泉州小三通航班停航，請旅客搭船前，預先向船公司確認航班。楊柳颱風發海陸警！小三通13日停航氣象署持續發布颱風楊柳海上颱風警報，中午11時海上警戒區域新增台灣海峽南部；氣象署今天下午2時30分發布颱風楊柳陸上颱風警報，首波納入陸上警戒區域包含花蓮、台東、高雄、......

近期新台幣走勢強勁，不僅日圓頻頻出現划算價格，連人民幣也迎來兌換熱潮。由於金門是小三通往來的重要門戶，近期不少金門民眾紛紛搶換人民幣。今（24）日一早，土地銀行金門小三通櫃台的人民幣額度，更在短短10分鐘內就被全數兌完，凸顯這波換匯熱潮的盛況。台幣強升創造套利空間：換2萬人民幣最高可省6千台幣綜合媒體報導，今日一早，金門小三通換匯櫃台上午9點一開櫃，便湧入大......

今天是大陸五一假期最後一個工作日，接下來將迎來為期五天的長假。在中國經濟下行和消費市場疲軟的態勢下，大陸各地依舊上演「一票難求」的景象。和之前清明節假期一樣，從北京南下列車早已售罄，北上列車則出現大量「候補」的狀態（候補即為系統預估有票，需要排隊等候的意思）。據福建海事局預測，「五一」期間，兩岸「小三通」航線將迎來客流高峰。廈金、泉金、兩馬、黃馬等4條客運航線，將有15艘客船投入運營，預計發航180班次，發送旅客超2.7萬人次。

近年來兩岸觀光往來因政治因素多次中斷與波折，影響不僅限於觀光業，更對兩岸交流氛圍造成衝擊；交通部長陳世凱針對中國踩線團可能來臺表示，臺灣一直秉持對觀光開放的態度，並期望雙方能透過互相尊重的小兩會機制進行溝通，讓觀光回歸單純的民間交流；本文將分析陸客來臺的影響、臺灣過去對陸客的優惠措施，以及如何在互相尊重的基礎上深化兩岸關係，探討未來兩岸觀光合作的可能性。

備受台灣民眾喜愛的中國大陸人氣零食「黃飛紅花生」，自2023年初即被經濟部宣布未開放進口，最近又被官方以「保護台灣相關產業」為由禁止輸台和售賣。國台辦發言人朱鳳蓮10月30日批評，民進黨當局之所以大張旗鼓「禁止輸入」、「嚴格限購」大陸零食「黃飛紅花生」，根本原因是它產自大陸。可見民進黨當局一味進行政治操弄已經到了連小小花生米都容不下的地步。

繼先前大陸旅遊業者組成赴金門「踩線團」、「首發團」後，福建省政府26日公告，恢復辦理福建居民赴金門旅遊簽注，可搭乘「小三通」航線經五通、石井口岸往返。北京涉台學者認為，隨陸客赴金馬旅遊政策上路，將對兩岸觀光開放起到先行先試的作用。

兩岸觀光僵局破冰？中國福建省今（22）日宣布，即日起開放福建居民赴馬祖個人旅遊以及團隊旅遊，陸客可經由小三通出入境台灣，對此有旅遊業者透露，最快明天就會有第一批陸客旅行團出發赴馬祖旅遊，陸委會則是回應，政府歡迎更多的陸客到金門、馬祖旅遊。

金門小三通自去年12月1日開放前往廈門及泉州，至今已開通4個多月，班次供不應求，國民黨立委魯明哲今（26）日在交通委員會質詢表示，金門縣府3、4月兩度行文，現在小三通航班共8班、來回共16班次，已經供不應求，希望增班成20班次，但交通部都沒有回應，希望交通部能夠積極處理；對此，交通部航港局回應，半個月內會回覆金門縣政府先前行文請求增加小三通航班一事。

前金防部25歲胡姓士官，3月17日出海捕魚迷航至中國，因身分敏感而遭扣留，至今已逾3個月，其父母與妻女昨（23）日在金門立委陳玉珍的陪同下，至泉州探視胡男。胡男的家人表示，胡男在當地「吃好睡好、胖了8公斤」，但仍盼望雙方政府妥善處理，早日讓兒子回家。

不循小三通途徑，免簽證來台「自由行」的大陸快艇駕駛好手，可真害我們糗大了，他如果悄悄來靜靜離開就算了，偏偏還要自首張揚，非得將咱家醜外揚不甘心，這爺兒鐵定不是好人呀！阮姓中國男子幾天前開動力小艇橫越黑水溝，無引水人員協助闖入淡水河道，漁港上岸像登外傘頂洲無人島般稀鬆自如，國家海防顏面丟光光，四面環海台灣海岸線長，別說百疏百漏，百密亦難保不一疏，筆者不是幫海巡失職找藉口緩頰，事件尚不值大驚小怪也，說不過去的是「偷渡客」從正門登堂入室，不走旁門左道，守衛跟門神同時睡著才諷刺，更遺憾是他逛街竟然沒某退役少將所描述迷路情形才令人扼腕！

一名69歲的都姓台商，在前往中國經商時遭遇詐騙、損失逾百萬新台幣，因此情緒激動引發腦中風，經接受紅十字會的援助，藉由小三通緊急送回台灣治療，目前他已轉至金門醫院，預計明（19）日轉送台北榮總治療。

中國政府9月12日公布支持福建建設兩岸融合發展示範區文件，指出要充分發揮福建對台獨特優勢和先行示範作用，建構「立體式綜合性對台通道樞紐」。文件指出，力推在福建的台灣民眾申領居住證、購房置業，將努力實現大陸身分證與台胞居住證在福建的社會面應用達到同等便利。對金馬部分，文件指出，將加快推進與金門「通電、通氣、通橋」，支持金門「共用廈門新機場」。

2024大選逼近，民眾黨主席柯文哲今（30）日出席民眾黨金門黨部茶會暨不分區立委張其祿服務處揭牌活動。柯文哲上午透過臉書發文表示，金門過去是前線中的前線，金門是台灣最接近中國的地方，更應該是兩岸交流的地方，不該互相對峙，民眾黨要讓金門成為「台灣自主、兩岸和平」的和平示範基地。

金門上兵「叛逃」中國，金門縣議會跨黨派政團先前還發表倡建「永久非軍事區」宣言，第一線陣地金門怎麼了？台灣至今仍沒放棄金門的戰略定位，可是因為小三通，金門於宗族、生活、經濟上，都和對岸更緊密，金門人如今對戰爭與和平的視角如何？《風傳媒》特地規劃金馬專題，透過實地採訪與國際智庫的觀點，反思台澎金馬的未來。

美國聯邦眾議院議長麥卡錫將於美西時間5日（台北時間6日凌晨）與總統蔡英文會晤，中國外交部除強調「中國將採取堅定措施維護主權和領土完整」，福建海事局在台北時間5日一早更透過公眾號宣稱「今日啟動台灣海峽中北部聯合巡航巡查專項行動」，央視則說「行動重點為巡查維護台灣海峽中北部海域船舶通航環境和通航秩序，保障『小三通』客運船舶航行安全」。

海基會董事長李大維今天表示，現在是推動兩岸恢復正常交流的關鍵時刻，適逢中國大陸兩會結束，「潮平兩岸闊，風正一帆懸」，期待大陸新領導團隊走出舊框架，以務實不帶政治前提看待兩岸。

一名郭姓台商早年至中國經商，卻因為身體不適暈倒，被送到廈門醫院治療，但因為醫療費用累積下來近百萬負擔沉重，想回到台灣接受治療，家屬因此請求金門紅十字會，派員小三通至廈門會同家屬將郭姓台商接回廈門，預計今天（14日）搭乘醫療專機返回台灣本島接受進一步治療。

疫情影響，兩岸航線原有61個航點，如今只剩下北京、上海（浦東、虹橋）、廈門、成都等5個航點。繼2月初，北京拋出恢復兩岸16個直航航點後，陸委會今（9）日宣布，將自明起恢復深圳、廣州、南京等10個航點；另已規劃於清明節前，開放「小三通」客運中轉。

國民黨副主席夏立言8日率團赴中訪問，隨即被民進黨扣上「朝共」的帽子，媒體人唐湘龍喊話，「民進黨千萬不要這麼不要臉」，並說他之前就說過小三通、春節包機都是夏立言談出來的，而這都是台商最關心的問題。

中央流行疫情指揮中心今（9）日表示，國內新增20920例COVID-19確定病例，分別為20572例本土個案及348例境外移入（包含45例死亡）。指揮中心表示，今日新增之20572例本土病例，為9278例男性、11287例女性、7例調查中，年齡介於未滿5歲至90多歲以上，個案分布為新北市3990例，台中市2566例，高雄市2495例，桃園市2259例，台北市1885例，台南市1743例，彰化縣968例，新竹縣647例，新竹市522例，屏東縣515例，苗栗縣456例，雲林縣450例，基隆市425例，宜蘭縣416例，南投縣311例，嘉義縣251例，花蓮縣251例，嘉義市186例，台東縣118例，金門縣55例，澎湖縣50例，連江縣13例。

中國航空運輸協會於4日公開表示，已經致函台灣要求恢復兩岸16個直航點，對此，媒體人唐湘龍於節目《正經龍鳳配》上指出，中國此舉值得注意的點在於，過去兩岸關係緊繃時，通常都是台商先跳出來提出要求，但這次是中國主動先遞橄欖枝，兩岸關係和緩的基調可能在今年更加明顯，在小三通上，「大陸的調子比台灣軟很多」。

行政院4日宣布，同意續行小三通交通專案常態化實施，便利金馬鄉親往返兩岸，即該專案仍僅限金馬民眾，未開放國人中轉回台。國民黨立委陳玉珍5日表示，此次同意續行小三通交通專案根本就是原地踏步，連金馬民眾前往中國大陸地區都還要4天前造冊，且開放鮮少人搭乘的金泉航線，顯示行政院推動「小三通」客運常態化上是「為德不卒、沒有誠意。」

「已經3年沒回台灣過年了，但春節直航來回機票將近5萬元，都快可以飛歐洲一趟了。」自中國大陸新冠肺炎爆發以來已將近1000天，但人們很多生活都變了調，像是在疫情前要經常往返兩岸的台商，面對兩岸航班縮減，導致機票一票難求，就大嘆「回家好難」，未來兩岸若不增加航班，與家人視訊過節很可能成為台商的春節常態。

疫情影響下，目前兩岸直航航點僅4城市（北京、上海、成都、廈門），國台辦1日拋出「可優先考慮恢復廣州等16個兩岸直航航點」，加上小三通專案即將在2月6日到期，陸委會主委邱太三2日上午受訪表示，疫情前兩岸直航大陸原有51個航點、台灣有10個，討論恢復不只國台辦提的16個，但前提是大陸要提供更多、更透明的疫情資訊，他也提到WHO對中國大陸提報病例數字不是那麼肯定。

「金馬小三通春節交通專案」2月6日將到期，國民黨立委陳玉珍今（1）日上午赴陸委會拜會陸委會主委邱太三，並提出盼常態化、人員資格放寬、手續簡便3項訴求，近日陸委會也會跟相關部會開會決定是否繼續專案。至於陳玉珍之前造訪國台辦談金酒解禁一事，被民進黨中央批「朝共」與政治操作，陳玉珍表示百姓的事情與政治脫不了關係，重點是要為人民做實事。

金門縣未經陸委會充分授權，逕自與國台辦在福建協商，除了要安排大嶝島居民配發金門高粱，並獲得大陸開放金酒的成果，為滯銷找到活路。這會不會對目前白宮全力武裝台灣，養成軍事代理的既定戰略，造成某種蝴蝶效應？

中央流行疫情指揮中心今（24）日指出，1月22日經小三通入境旅客共20人，無人確診，陽性率首度掛零，後續是否進一步擴大實施小三通，陸委會將再召集相關單位討論。

因新冠疫情中斷將近3年的小三通，7日上午分階段的復航專案啟動（設籍在金門、連江縣的民眾，從今天到2月6日可以往返），國民黨金門立委陳玉珍、金門縣長陳福海等人搭上首航的金瑞龍船班前往廈門迎接鄉親。陳玉珍表示，小三通復航啟動，代表兩岸春暖花開的日子來臨，期盼未來能夠順利走下去，直到小三通正常化通航，才算是真正開出和平的花朵。

農曆春節在即，加上中國解封，台灣料將迎來一波返鄉潮。台灣政府日前宣布將復航小三通，但未包含台商，引發「做半套」質疑。對此，兩岸怎麼說？台灣人怎麼看？德國之聲採訪台商、台幹和金馬民眾，了解他們的想法。

台灣在經歷了兩年多的疫情邊境觀光禁令，終於在十月中旬等到入境免隔離、取消觀光進團令的第二階段解封，十二月初也終於開放國外旅台的人數限制，觀光業、飯店旅遊業終於可以鬆一口氣，開始賺取觀光財。而這一陣子的觀光景點也開始見到許多的外國遊客的身影，人潮漸漸湧入、昔日冷清的排隊人龍又開始重現，店家都很有感。

小英的1227記者會，在宣布義務役延長一年確定。不過，整個國防戰略部署與因應作戰機制，這份報告完全沒有因應今年八月初共軍鎖台軍所展示出來的一線作部署。只是改良過去的兵役制度與襲用過去的戰略與戰術部署，在共軍第一擊毀滅攻擊之後，如何抵擋共軍直接登入台灣本島的第二波主戰攻勢？若是擋不住共軍的登陸，後面的陸地作戰，國軍明顯就會陷入被動，如何奢談反攻？基本上小英的國防新制明顯就是一個沒有新義的計畫。

「現在回一趟台灣都可以直接去歐洲了，完全不能接受。」農曆新年在即，在上海外資企業工作十多年的台灣人魏先生對BBC中文說。

小三通因新冠肺炎疫情而停擺，行政院日前宣布小三通復航專案，明年1月7日至2月6日，每天1班次、為期1個月的小三通復航專案，搭乘旅客以金馬地區民眾、陸配為限，同時必須由地方政府造冊管控。媒體人唐湘龍在節目《正經龍鳳配》中指出，小三通不是為台商準備，只開了一點點，讓人懷疑民進黨如何思考兩岸政策？

歲末年終，大批台商都引頸期盼政府重啟小三通，以利返鄉。惟近日中國疫情上升，蘇揆日前更拋出中國旅客可能透過小三通來台搶藥說，導致相關政策繞了一大圈，目前只開放金馬人士及住在當地的陸配得以透過小三通入境，「小三通成了小小小三通」。事實上小三通入境旅客多是台灣人，且就連專家都不解，我既開放國境大門免隔離檢疫，即「大三通」都行了，為什麼「小三通」不行？至於國內藥品穩定供應與合理分配，則應建立在銷售端定點定量的管控機制上；以此理由不開小三通，傷的恐是台灣遊子心。

行政院22日決定金門、馬祖小三通作有限度的開放，但大陸地區人民仍然無法經由小三通到台灣來訪問。

近期香港與大陸通關消息近期不斷傳出香港多間媒體均有傳出大陸當局計劃自明年1月9日起放寬入境政策為「0+3」制度，大陸與香港連接的口岸、高鐵站等準備恢復營運等相關消息，同一時間兩岸的小三通政策同樣也傳出好消息（本月14日）立法委員陳玉珍自廈門返臺表示大陸當局正打算重新開放兩岸小三通的意願，（本月21日）陳玉珍在臉書透露與陸委會溝通帶來鄉親期待的好消息兩岸小三通有望能夠重新恢復。

荒唐事年年有，今年似乎特别多——總統蔡英文宣布將召開國安會議，居然是要來解決民進黨敗選問題，這等黨政不分的無厘頭思路，猶如行政院長蘇貞昌的「陸客搶藥說」深植人心。百姓擔憂的是，小三通一旦開放，真會出現蘇揆所說的搶藥潮嗎？

中央流行疫情指揮中心今（23）日宣布有本土確診18965例，境外移入108例，總共19073例確診（包含40例死亡）。確診人數中，新北市（3850例），台中市（2451例），桃園市（2230例），台北市（2125例），高雄市（2003例），台南市（1558例），彰化縣（810例），新竹縣（645例），新竹市（563例），苗栗縣（389例），屏東縣（381例），雲林縣（374例），嘉義縣（260例），南投縣（251例），宜蘭縣（238例），基隆市（232例），花蓮縣（202例），嘉義市（148例），台東縣（103例），金門縣（80例），澎湖縣（65例），連江縣（7例）。

農曆春節將至，為協助金馬鄉親及陸配返鄉團圓，行政院會22日通過「金馬地區民眾春節交通專案」。總統府發言人張惇涵表示，此案是在兼顧離島防疫周全的前提下，讓在中國生活、工作的金馬地區民眾和配偶，能夠透過小三通往返過年，並滿足人道需求。張惇涵說，後續仍將視疫情發展及整體情勢評估，「循序漸進恢復小三通」，並期盼透過此次春節專案，「作為疫後兩岸人民之間健康有序交流的起點」。

中央流行疫情指揮中心今（22）日宣布有本土確診19798例，境外移入93例，總共19891例確診（包含41例死亡）。確診人數中，新北市3953例，臺中市2585例，桃園市2181例，高雄市2116例，臺北市2088例，臺南市1602例，彰化縣953例，新竹縣710例，新竹市630例，苗栗縣470例，屏東縣399例，雲林縣374例，嘉義縣287例，南投縣286例，宜蘭縣273例，基隆市239例，嘉義市186例，花蓮縣183例，金門縣113例，臺東縣106例，澎湖縣59例，連江縣5例。

陸委會今（22）日在行政院會報告，因應農曆春節將至，為協助金馬鄉親返鄉團圓，在疫情可控前提下，行政院院會通過「金馬地區民眾春節交通專案」。