BMW、納智捷輸了!7月電動車銷量冠軍是它,車主讚:省電馬力強、空間大配備有質感

2025-08-18 10:39
根據《U-car》報導,台灣電動車市場在7月單月掛牌數2514輛,銷量冠軍為Tesla Model Y,單月掛牌達1253 輛。(圖/取自Tesla官網)
根據《U-car》報導,台灣電動車市場在7月單月掛牌數2514輛,銷量冠軍為Tesla Model Y,單月掛牌達1253 輛。(圖/取自Tesla官網)

隨著電池技術的進步、自動駕駛技術快速發展,相較傳統油車,零污染、低噪音、易保養以及節省燃料成本的電動車,逐漸獲得許多車主青睞。根據《U-car》報導,台灣電動車市場在7月單月掛牌數2514輛,較6月的2840輛少了326輛,月減幅11%。累計來看,今年1至7月全台電動車掛牌已達14175輛,突破1.4萬輛大關,其中,7月全台電動車銷量由Tesla Model Y拿下冠軍,許多車主都表示「省電空間大」、「配備有質感」。而外界也關注,未來若台美關稅談判帶動美製電動車降稅,不僅可能影響Tesla的價格與Model Y 產地切換,也會牽動Rivian、Lucid等品牌進入台灣市場的布局。

2025年7月電動車銷量前10名

10、Toyota bZ4X(38輛)

9、Porsche Macan Electric(40輛)

8、Volkswagen ID.4(45輛)

7、Volkswagen ID. Buzz(56輛)

6、​Tesla Model 3(73輛)

5、Mini Countryman(87輛)

5、BMW iX2(87輛)

4、BMW iX(94輛)

3、BMW iX1(136輛)

2、Luxgen n⁷(224輛)

1、Tesla Model Y(1253輛)

​7月電動車市場中,由Tesla Model Y奪得冠軍,單月掛牌達1253 輛,其中入門單馬達車型就佔1105輛,Long Range車型則為148輛,佔比分別為88%與12%;Model 3受美製車降稅議題影響,表現明顯下滑,掛牌數降至百輛以下;至於高階的Model S與Model X僅維持個位數水準。

第二名的Luxgen n⁷ 仍在200~300輛間徘徊,單月掛牌224輛;第三名的BMW iX1則掛牌136輛,其中eDrive20單馬達車型佔85輛、xDrive30 雙馬達車型為51輛;同品牌的iX和iX2也緊隨其後,分別掛牌94輛和87輛;Mini Countryman 也有87輛的掛牌數,與BMW iX2並列第五。

實際查詢網友們對Tesla Model Y的評價,紛紛表示「Model Y 的設計一直是我喜歡的地方,簡潔流暢的線條讓整車看起來既科技又大氣」、「空間方面,這輛車果然不負『空間王』的名號。後座空間:座椅寬敞,腿部空間非常充裕,乘坐起來很舒適。後車廂容量:超大行李空間加上後備廂和前備廂,日常使用或長途旅遊都能輕鬆應付」、電耗表現在目前電動車產品中已算是相當突出的水準,配備水準、性能實力等都不馬虎,甚至優於價位接近的其它競爭對手」、「標準模式下,加速線性且平順;切換到舒適模式,駕駛體驗非常輕鬆適合長途旅程」、「Model Y 雖然沒有 AWD 的四驅性能,但加速表現仍然十分流暢。尤其在市區和高速行駛時,電門的反應非常即時,完全沒有傳統車那種『踩下去再等一秒』的遲滯感」。

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