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隨著立法院新會期展開，「7天假的復活」再度成為熱議話題，其中，國民黨已將「恢復7天國定假日」列為重點法案，並獲得民眾黨支持，試圖討回「2017年1例1休修法」時遭刪減的假期。

新光金控子公司台灣新光商業銀行的企業工會，今（16）日在全國金融業工會聯合總會（簡稱全金聯）陪同下，赴金管會遞交陳情書，強調新光金與台新金控迄今都還沒有跟該工會商談「員工安置計畫」的任何具體內容，就持續對外廣為宣傳送件給金管會的日程，似有違反金管會規定之虞。

為保障勞工在未滿65歲前能持續受僱，防止雇主隨意強制勞工退休，也讓有意願繼續工作的高齡勞工能夠與資方協商續留職場，立法院通過《勞動基準法》第54條修正草案，放寬65歲強制退休規定，明定勞雇雙方可經協商延後強制退休年齡。

勞保年金許多人ㄍ立法院於今（2024）年7月15日三讀通過《勞動基準法》第54條修正草案，放寬65歲強制退休規定，明定勞雇雙方可經協商延後強制退休年齡。

為維護勞工權益，穩定勞雇關係，勞動部公告延長「僱用安定措施」薪資差額補貼至113年12月31日，本次適用行業別調整為「橡膠製品製造業」、「電子零組件製造業」、「電腦、電子產品及光學製品製造業」、「機械設備製造業」及「其他運輸工具及其零件製造業」，最高補助額度可達每月新台幣9200元，最長可領12個月。

中國又有血汗公司？電動車電池大廠「寧德時代」日前被爆要求員工連續實施「896」，亦即每天早上8點上班，晚上9點下班，每周工作6天，而且必須維持這樣的工作制度長達100天，消息在微博引發譁然，網友怒轟寧德時代違反中國《勞動法》「簡直毒瘤」，一度登上熱搜第一。

台積電美國廠持續卡關，除了缺工問題之外，還傳出勞資爭議和文化衝突，不少在台積電工作的美籍工程師紛紛指出，公司嚴謹又傳統、軍事化的工作風氣、嚴苛的階級制度，都讓他們備感挫折，台灣的「賣肝」文化似乎在美國碰壁，美媒報導甚至用「地球上最糟的工作環境」來形容台積電。

台積電24日舉行日本熊本廠開幕典禮，備受全球矚目，與台積電在美國亞利桑那州的設廠進度形成鮮明對比。英國媒體「經濟學人」點出3個主要原因。

宅配通去（2023）年因拖欠加班費引發爭議，工會在臉書發表聲明指出，宅配通的年終獎金只有20.5天，且是用底薪計算，遠低於同業水準，基層司機平均只能領到1萬元，而開工紅包更是只有50元超商禮券，讓司機感到受辱，怒斥道：「這種羞辱性的紅包，不如不要發！」宅配通對此回應稱，開工50元請喝咖啡，本意只是取其好彩頭。

數位化浪潮不斷衝擊傳統出版業的今天，深受家長、幼童喜愛的「巧連智月刊」創刊35年，也不得不力求轉型，自29日重磅宣布將在3月1日停刊紙本後，連日掀起家長搶訂潮，對此官方宣布，適齡1-5歲的4種版本目前已銷售完畢；北市勞動局也透露接獲巧連智月刊通知，即將大量解僱約200名員工。

長榮航空勞資雙方終於達成協議，春節期間不會罷工了。桃園市機師職業工會長榮分會1月22日取得合法罷工權，宣布可能將在春節、清明期間罷工，讓眾多旅行社、廣大旅客們惴惴不安。不過勞資雙方持續協商，工會和長榮航空終於在28日晚間達成四項共識並正式簽約，工會指出，此次替全體飛行員爭取了整年度的2.25億元加薪，勞資爭議得以圓滿解決。

台灣高鐵企業工會今（19）天和高鐵公司進行第二次調解，協調年終獎金爭議。好消息傳出！高鐵工會與高鐵公司最終順利取得共識，員工們的2023年年終獎金將提高，且還有績效獎金，共能領到史上最高、6個月年終，同時，春節罷工危機也解除了！

國人疫後開始出國，航空業迅速復甦，長榮航空、華航相繼宣布發放數字可觀的年終獎金，台灣虎航也傳出今年會發放多達6個月的年終，卻引起工會不滿。台灣虎航企業工會於今（11日）表示，虎航員工在疫後航班復甦期間的努力，為公司帶來了顯著的營收和利潤增長，平均一人幫公司多賺167萬，根本是「過勞超人」，相比同業，薪水和獎金卻沒有相應提升，令他們難過不已。

明年元旦起，基本工資有望「連八升」！其中「時薪」預計從176元，提高到183元，增幅4％；「月薪」預計由26400元，提高到27470元，增幅4.1％。yes123求職網發言人楊宗斌對此表示，這樣的調幅，代表勞資雙方皆正視「物價上漲」衝擊，雖然今年經濟成長率面臨「保一」挑戰，不過內需產業持續面臨缺工潮，仍需要調整工資解決人力問題，同時也兼顧到經濟情勢與勞工購買力。

每個人選擇工作各有自己重視的點，可能是工作內容、公司位置、未來發展等，而薪水通常是求職者最在意的重點。不過近日一名網友抱怨，公司要求她們將每個月70%的薪水「借款」給公司，讓他相當傻眼，不過因為還是菜鳥，不知道該怎麼辦才好，於是發文詢問網友如何是好，文章曝光後，網友狂勸「快逃啊」。

夏季天氣炎熱，全台不少地區平均氣溫飆破35°C，讓不少需要跑外勤的上班族大喊吃不消。調查顯示，92％的勞工認為政府應制定「高溫假」、更有95.4％的人支持發放「高溫津貼」，對此，勞動部表示高溫假在國外並不常見，但會持續蒐集資料進行評估。

根據《勞動基準法》規定，勞工工作滿一定年限後，雇主須給予特別休假，就有網友在PTT以「沒人發現台灣法定特休少到爆炸嗎？」為題發文，表示台灣的特休天數相較於其他國家較少。對此，勞動部回應，就整體勞動條件而言，我國與亞洲鄰近國家相比差距並不大，會參考各界意見，持續做討論。

這個聖誕節周末新聞很不平靜，博客來公司清潔阿姨假承攬真僱傭的公關危機事件，在一片都是充斥紅花綠葉聖誕樹、豐盛美食圖文的網路空間上，格外引起注目，為這個聖誕節蒙上一層厚厚的灰，身為一位資深博客來消費顧客，其實不太會跟風去拒買該公司或母公司統一集團的商品，因為物流加滿額免運真的是太方便了，為我這個主婦省去許多時間；從根本而言，抵制拒買對於這種假承攬真僱傭的現象，毫無解決問題的力道，真正的解方要從政府立法政策點下手，政府長期被動漠視，造就此畸形現象。

台灣2021年4月發生死傷慘重的太魯閣號出軌事故，造成49人死亡和213人輕重傷，時任交通部長林佳龍下台負責，接任的王國材在高喊台鐵改革的宣誓中接任。1年過去，被視為改革台鐵重要步驟「台鐵公司化」的法源「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例」草案，在立法院委員會完成初審，引發台鐵工會強烈不滿，決定在五一勞動節連假發動類罷工的「不加班運動」，抗議倉促立法。

如果交通部最後沒有挽回成功，你今天應該會見識到台鐵員工發動的不加班「類罷工」運動。這邊我們就不討論政府和台鐵員工誰是誰非，而要提出一個質疑。

台鐵工會發起五一勞動節不加班運動，以抗議政府在推動台鐵公司化政策，不傾聽工會意見，而細究雙方意見，真的有到水火不容，必須到「火車對撞」的地步嗎？

小哲是今年剛畢業的社會新鮮人，在求職市場浮沉了三個月，終於找到了一個網路小編的工作，月薪3萬元。老闆告訴他，前三個月是「試用期」，試用期的薪水必須要打九折，等到過了試用期，才能領到3萬元整。老闆還說因為小哲還在試用期，就算加班也沒有加班費。雖然小哲心裡有一點狐疑，但因為工作難找，而且自己才剛出社會，確實還很青澀，不敢有太多意見，所以便同意了。

根據行政院主計總處最新公布統計，2021年8月底，營建工程業職缺數達2.6萬個，年增1.1萬個，職缺率達5.14%，均寫下歷年同期新高。勞動部勞動力發展署日前表示，已於年初邀請營造業勞資雙方舉行會議，後續將由各分署建置各地區營建工程主要工種的「工班資料庫」資訊，並透過營造業公協會宣導營造業廠商，運用現有「台灣就業通」網站平台進行職缺登錄，再由各分署在地安排有需求的業者與相關營建工班見面，提供人才或工班媒合及必要的職業訓練。

中聯資源公司（以下簡稱：中聯資）及中聯資源企業工會今（6）日假中鋼集團總部大樓舉辦首次團體協約簽訂典禮，由張鴻昌董事長及企業工會張振裕理事長代表簽署，除了邀請高雄市勞工局陳石圍副局長擔任見證人外，中鋼公司翁朝棟董事長、王錫欽總經理、中鋼企業工會陳春生理事長亦親臨會場觀禮，典禮過程展現和諧的勞資氛圍，雙方將共同信守協約規範，奠定中聯資永續經營基石。

台中市政府110年度幸福職場評選結果出爐，今年共33家優良企業獲選，並由台中商業銀行股份有限公司、香港商世界健身事業有限公司台灣分公司、美商捷普集團、築間餐飲集團與和德昌股份有限公司拿下「推動幸福五星獎」，員工福利措施包括家庭日、疫苗接種假給薪、免息代償員工就學貸款、依市場物價年度調薪等。副市長令狐榮達25日頒獎表揚得獎企業，期盼鼓勵更多企業打造勞資共好工作環境。

後疫情時代，勞方仍未脫「4難」窘境，勞權尚待伸張：

勞動部長許銘春接受媒體專訪，表示今年因疫情延後開議的基本工資審議，除了一定會開外，更表示去年同樣受到疫情影響，經濟成長率3.2%下，只微調基本工資已經是勞方共體時艱，而今年推估經濟成長率是5.88%。

五一勞動節是屬於勞工的節日，也是國定假日，台中市政府勞工局表示，依據勞動基準法規定，今年五一勞動節剛好是周六適逢例假日，勞資雙方應協商於其他工作日補休，補休日期可由勞資雙方協商議定，雇主如徵得勞工同意在國定假日或休息日出勤，則應依法發給加班費。

經濟學人（TheEconomist）評論2020年度表現最進步的國家，台灣就是其中之一。當新型冠狀病毒（COVID-19，武漢肺炎）襲擊全球時，台灣在防疫上的表現優異，染疫死亡病例僅7人；蘇院長也表示，今年對於全世界來說是艱苦的一年，台灣卻能全國民眾同舟一命、把防疫做到最好，也成為全世界極少數仍享有經濟正成長的國家。

一、前言：

台中市政府提供完善的「勞資爭議調解機制」，今年截至目前為止，勞工局受理近1,600件勞資爭議案件，協助約1,400名勞工拿回工資或資遣費，和解總金額高達5,800萬元。市府勞工局長吳威志表示，市府設有15個勞資爭議調解地點，民眾可自由選擇地點調解，歡迎民眾多加利用。

「嚴重特殊傳染性肺炎」疫情衝擊各產業，高雄市勞工局統計，截至2月19日有4家事業單位因疫情通報實施無薪假，也呼籲勞動部可簡化充電再出發訓練計畫申請程序，積極研議給予無薪假勞工生活補助金，以解燃眉之急。

「高雄吉祥物出任務！」票選活動如火如荼進行中，吉祥物的「家長們」高雄市政府新聞局長王淺秋、海洋局長趙紹廉、農業局長吳芳銘與觀光局副局長邱俊龍，今(27)日特別為自家吉祥物站台拉票，並首度釋出吉祥物秘訓多時的「開瓶挑戰」影片，翻桌、撲倒、迴旋踢等創意密技笑翻眾人，療癒指數百分百，也讓粉絲直呼萌度爆表！

桃園市機師職業工會與長榮航空、中華航空歷經4次協商，今（30）日確定初步達成「核心訴求共識」，工會也承諾1年內不會發動罷工，其餘訴求的協商期間將拉長至1年；若1年內所有訴求達成協議，工會也承諾3年內不會罷工。

今天是五一勞動節，總統蔡英文今（1）日接見「107年度全國模範勞工及眷屬」時，承諾未來將推動兩大工作重點，除了持續提高基本工資，也會請勞動部務必持續強化勞資的協商機制，打造更好的工作環境，並鼓勵企業給員工加薪。