「蔡英文這次沒撿到槍嗎？」孫大千：一場華航機師罷工，看盡4政治人物噁心嘴臉
華航機師不滿疲勞航班，罷工進入第5天，勞資協商仍陷僵局。（資料照，顏麟宇攝）
華航機師不滿疲勞航班，罷工進入第5天，勞資協商仍陷僵局，交通部預計今（12）天下午第3次協商。總統蔡英文在罷工首日（8日）僅以「謝謝」作為回應，昨天開工第一天，蔡英文在臉書發文，盼大家「誠心溝通，理性對話」。前國民黨立委孫大千今在臉書上說，一場華航機師的罷工，讓我們看盡了4個政治人物「爭功諉過」的噁心嘴臉。
孫大千說，首先，「蔡英文總統不是很喜歡在迴廊講話嗎？怎麼會一聲不吭了呢？不是一直以一位勇敢的辣台派自居嗎？」如果拿出和中國大陸相罵時10分之1的勇氣，恐怕早就解決這個問題了吧？他還酸，難道這次沒有「撿到槍」嗎？
除了批評蔡英文，孫大千還批行政院長蘇貞昌，「不是一直很喜歡視察機場表現魄力嗎？對抗豬瘟的時候，不是才展現過震怒的功力嗎？現在怎麼會消聲匿跡不演了呢？」孫質問，難道蘇貞昌原本自以為傲的執行力也在「放年假」嗎？
孫大千也批評交通部長林佳龍，身為主管機關，卻坐視情況惡化到不可收拾，過年期間還有時間經營地方；明明華航董事長是由交通部指派，竟然可以表示「交通部管不動華航」，「難道林佳龍現在是要吿訴台灣人民，華航董事長可以抗命嗎？」
另外，孫大千表示，桃園市長鄭文燦長久以來和桃園機場師工會互動良好，和華航董事長何煖軒更是交情深厚，但「現在眼看民怨沸騰，乾脆把責任全部推給何煖軒，自己撇得一乾二淨。」他批評，難道鄭文燦當時以一人之力扭轉行政院「暖冬補助方案」的膽識也「消風」了嗎？
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最後孫大千酸道，如果連一場機師罷工都搞不定，民進黨就不要再吹噓自己有什麼了不起的治國本領了吧！
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吳豐山專欄：發展文化創意產業云乎哉 二０一九年春節假期結束後的第一天，輔仁大學呂清夫教授在聯合報發表「文化世紀、創意決定國運」一文，說南韓二０一七年創意產業產值達新台幣三點三兆元，比台灣的半導體產值二點四六兆高出很多。並提及我國已決定成立「文化內容策進院」，以師法南韓「創意內容振興院」。不過呂教授詳細記述南韓的做法，耽心我國假如不得其法，後效堪虞。
費鴻泰觀點：華航罷工曝露出的執政矛盾華航罷工對國家的傷害仍在持續擴大中，總統蔡英文刀切豆腐兩面光的說詞顯得格外刺眼；她說希望「三贏」，但民眾出行權益受影響、華航乃至國家形象受打擊，而企業和其員工的收益大減，這都是已成事實，如何三贏？何況，迄今為止罷工還沒有中止跡象，而機師加入罷工的人數更在增加中。
閻紀宇專欄：從更上層樓到身敗名裂，美國一齣驚心動魄的《官場現形記》一個星期之前，他被看好成為美國維吉尼亞州第二位黑人州長，以不到40歲的年齡、常春藤盟校法學博士的背景、從地方到中央的輔選與選舉經驗，儼然是民主黨的明日之星，讓不少人聯想起同為黑人、同樣少年得志的前任總統歐巴馬。一個星期之後，他卻面臨身敗名裂的危機，各方──包括他所屬的民主黨──要求他辭職的聲浪一波強似一波，眼看著個人形象與政治生涯就要徹底崩盤。
觀點投書：四問蔡政府！日昨各報新聞政治版都以大篇幅報導，美國時間2月7日，有五位共和黨參議員聯名致函眾議院議長、民主黨籍的裴洛西，敦促她邀請台灣總統蔡英文在「不久的將來」訪問華盛頓，並對國會兩院聯席會議發表演說。
觀點投書：民眾觀點：並非反對罷工就是支持資方華航繼2016年空服員罷工以來，今年春節出現了以機師為主的第二次罷工。選在春節罷工，不僅是看上了春節是國內外疏運的緊湊時刻，也是最多國內旅客出遊的時機，以最大程度影響民眾為手段的罷工行動，藉此引起社會關注，以及促使政府居中協調勞資談判。
華航罷工》多航段派遣談不攏 勞資協商再破裂機師工會華航分會、華航公司今（11）天下午針對工會訴求，展開第二次協商，協商前交通部曾期許今天可以有所進展、盡快讓罷工落幕，然而華航勞資雙方從下午五點一路談到晚上九點，仍無法在疲勞航班的改善上取得共識，歷時四小時的討論，雙方各說各話、認為對方沒有讓步，勞資協商再度失敗，負責主持會議的交通部次長王國材，會後更數次強調非常失望。
今年起女志願役身高須逾155公分 國防部：結合用人實需，質量並重國軍近年積極拓展募兵制度下所需兵源，而隨著需求逐漸達標，相關招募的體格條件也進行修改微調。有民眾在網路上表示，「國軍108年志願士兵甄選簡章」中的女性志願役士兵體格標準，身高項目是155公分至185公分，對比「103年專業志願士兵暨儲備士官甄選簡章」，當時女性志願役士兵範圍為150公分至200公分，最矮身高相差5公分，質疑「難道矮的女生就不是戰力？」國防部對此強調，男、女志願役士兵身高調整是結合用人實需，進而落實戰訓，「符合質量並重目標。」
華航二度勞資協商 機師、內勤場外互叫囂華航勞資協商今（11）日下午再度展開，場內協商仍在進行中，交通部外也匯集支持、與反對罷工行動的華航成員，機師工會成員高喊「團結、戰鬥、機師罷工一定成功」；反對罷工的華航內勤也不遑多讓，齊呼「華航員工、反對罷工」與「反對高薪罷工」，並提到目前華航的派遣人力皆符合法律規定，望機師負起責任、盡快復工，別再用旅客的權益當作籌碼。
「華航罷工影響各界怎看民進黨」 羅文嘉：疲勞飛行應有客觀標準華航罷工事件，民進黨秘書長羅文嘉昨天深夜整理各國狀況比較表，質疑華航對疲勞飛行標準似較落後，羅文嘉今（11）日晚上受訪時除澄清黨內先前有立委說法，強調華航就是官股公司，更表示這是社會重大事件，影響到各界怎看民進黨，社會關心的就是疲勞飛行，應該有客觀標準。他上午也把相關資料給了交通部長林佳龍，他整理的目的，也是希望大家回到框架來討論。
交部提飛行時間逾7小時華航個案處理 機師工會：擔心淪文字遊戲，盼訂通則華航機師罷工進入第4天，累計近萬名旅客受到影響，前（9）日勞資進行第一次協商時，因對疲勞航班之派遣人力認定沒有共識而卡關，今（11）日下午5時機師工會華航分會與華航公司再度於交通部展開協商，機師工會理事長李信燕預估，疲勞航班仍是兩方拉鋸重點，並指出目前已蒐集到約600張機師檢定證，接下來還會有更多，倘若資方遲遲沒有拿出誠信，不排除繼續罷工。
蘭嶼護理師墜海撫卹金卡關 卓榮泰：我拳頭都硬了針對蘭嶼外海失事的黑鷹救難直升機，殉職護理師蔡邑敏其家屬，至今無法取得撫卹金，銓敘部甚發出「本案尚缺乏因公撫卹之完整事證」公文，民進黨主席卓榮泰今（11）日晚間在臉書發文，怒責「為什麼要這樣對待南丁格爾？」。卓榮泰強調，蔡邑敏殉職後，總統蔡英文都發褒揚令表揚貢獻，但銓敘部發出的公文內容，至今還不給予撫卹金，「這就是典型『關在的冷氣房決策』的思維！」
四胎化政策？！匈牙利總理鼓勵生育：婦女拚到4胎以上，終身免繳所得稅！在少子化趨勢下，許多歐洲國家面臨人口萎縮、勞動力不足的危機，得透過引入移民解決缺工問題，但反移民立場強硬的匈牙利總理奧爾班（ViktorOrbán）對此另有解決之道。奧爾班10日在國情咨文演說中祭出一系列獎勵生育政策，其中生育4胎以上的婦女，更將享有「終身免繳所得稅」的優渥福利。
脫歐後要硬起來》不能被當成紙老虎 英國防大臣要派新航母到太平洋海域英國退出歐盟（脫歐）進入倒數階段，英國國防大臣威廉森11日會在皇家國防安全研究所發布脫歐後的軍事策略，英國媒體指出，威廉森會表態英國必須展現「硬實力」，軍方要做好準備，「介入」任何「藐視國際法」的行為，因為這是英國在世界舞台重新自我定位的「大好機會」，否則會被視為「紙老虎」，而他也會宣布全新航母「伊莉莎白女王號」搭載F-35戰機行駛太平洋區域。
