應中國國務院總理李克強的邀請，德國總理蕭爾茨將於11月4日對中國進行正式訪問。他將是新冠疫情近三年以來第一個訪問中國的西方發達國家領導人。這也將是蕭爾茨去年12月8日就任德國總理以來首次出訪北京。
正值美國將中國視為國家安全最大威脅，歐盟視中國為系統性、制度性競爭對手並重新考慮對華關係之際，德國總理訪問中國在德國內外都引發關注、擔憂和反對的聲音。
另外，由於中國仍然實行嚴格的新冠病毒「清零」政策，有報導稱蕭爾茨此次訪華時間將非常短，可能只是「一日遊」，因此更加凸顯他本次訪問的象徵意義。
有關蕭爾茨訪華，BBC中文梳理三個關鍵看點：
蕭爾茨訪華時間點
就在蕭爾茨訪華之前，德國內閣會議10月底剛剛批准了中遠集團收購德國碼頭運營商漢堡港口與物流股份公司（HHLA）持有的漢堡港（Container Terminal Tollerort）的24.9%股權。
這一股權比例，低於中遠集團最初收購漢堡港碼頭35%股權的計劃，而且這一股權比例也低於有否決權的少數股權（a blocking minority）的水平。
而在中國方面，中共剛剛結束的二十大會議，確認了中共總書記習近平的第三個任期。普遍預計，蕭爾茨此次訪華雖然時間很短，但他將會見中共最高領導人習近平和總理李克強。
德國政府發言人赫伯斯特萊特（Steffen Hebestreit）則表示，蕭爾茨總理曾就中國之行同西方伙伴國進行過磋商，包括法國和美國。他說蕭爾茨總理「與美國總統就這個問題進行接觸也有一段時間了。」
不過德國政府發言人赫伯斯特萊特回應說，總理蕭爾茨並不贊成與中國「脫鉤」，而是希望「多樣化，盡量減少風險」。
蕭爾茨訪華目的
外界注意到，本次隨同蕭爾茨訪華的還有多位德國商界領袖。據德國《商報》報導，共有12名德國企業代表將陪同蕭爾茨出訪，其中包括福斯汽車、西門子公司、德意志銀行、寶馬、愛迪達， 拜爾等。
多年來，德國一直是中國在歐盟最大貿易伙伴。2002年中國超過日本成為德國在亞洲最大貿易伙伴。2021年雙邊貿易額為2351.2億美元。
根據德國聯邦統計局公布的數據，截至2021年底，中國連續6年成為德國全球最大貿易伙伴。2022年1至8月，雖然受到中國新冠疫情的影響，中德雙邊貿易額仍然有所增長。
德國內部，反對和支持蕭爾茨訪華的聲音同時存在。
支持者認為，在新冠疫情之後德國新上台的領導層重新建立起與中國領導人的直接聯繫非常重要。另外，中國市場如此之大，德國放棄不了也根本找不到其他市場替代中國。
英國《金融時報》稱，德國很多大公司在中國投資既大且深，相當一部分盈利來自中國市場。
中國外交部發言人趙立堅表示：今年是中德建交50週年，中德是全方位戰略伙伴。兩國領導人將就中德關係、中歐關係、國際形勢和全球治理深入交流，進一步鞏固中德政治互信、深化中德合作，這符合雙方利益。 （相關報導： 華爾街日報》3年來首度訪華的G7領導人：在地緣政治緊張之際，與中國保持關係的蕭爾茨 ｜ 更多文章 ）
在德國國內，政界反對蕭爾茨此時訪華的人士表示，選擇現在這個時間點訪問中國尤為不利，德國需要一個對華新戰略，避免再次出現在對俄羅斯政策上所犯的錯誤。
