新冠危機讓許多企業面臨生死存亡的問題，但是火車模型製造商卻是個例外。這場疫情危機讓人們擁有更多的時間專注於對模型玩具的愛好，而火車模型也從中受益匪淺。
20多年來，歌手洛史都華（Rod Stewart）一直在組建一個巨大的模型火車。去年他自豪地在一家貿易專業雜志上展示了他的成果。聯邦內政部長澤霍費爾（Horst Seehofer）長期以來一直著迷於模型火車。但是這種愛好一度顯得有些過時。然而近年來，特別是在新冠疫情時期，很多人又重新拾回了他們的這一業餘愛好，玩模型玩具火車又開始時尚了起來，甚至不受新冠危機的任何影響。
在紐倫堡市中心的一家模型火車專賣店，擺滿了各種各樣，多達上萬種的模型火車。截至今年，該商店已經有整整100年的歷史。
商店老板博萊恩（Rudolf Böhlein）說，模型火車經歷了起伏。特別是在1990年代和2000年代,模型火車受到其他游戲機的排擠。但是近年來，對這種模型的愛好又重新加快了發展速度。德國玩具業協會的布羅貝爾（Ulrich Brobeil）稱：「與過去相比，模型火車價格變得更便宜。為這種愛好不用花很多錢。」
布羅貝爾也表示，近年來該行業一直呈上升趨勢。「製造商成功的加強了人們的這一興趣愛好。」
他沒有談及該行業的總體銷售數字。但是他表示，盡管發生新冠危機，但是目前大多數製造商都對銷售趨勢感到非常滿意。在11月24日的行業年度新聞發布會上，布羅貝爾估計「玩具行業總的來說將能夠安然走出危機。」
據估計，截至年底，消費者將為玩具行業帶來37億歐元的銷售額，比去年增加8%。
弗蘭肯地區的波比車生產商Simba Dickie公司的股東兼經理希伯爾（Florian Sieber）說：「有很多新的愛好者，他們在組建時還需要有人幫助。」2013年，該公司收購了位於巴符州一家宣布破產的模型火車製造廠。經過多年的努力，近來公司的營業額重新開始上漲。
今年年初，希伯爾剛剛宣布2019/2020財政年度營業額預計增長5%，增加到1.17億歐元。但是隨後便爆發了新冠危機，位於德國和匈牙利的工廠停產數周。本業務年度的營業額因此預計為1.12億歐元，相當於去年的水平。
希伯爾不敢對今年的營業額做詳細預估，但是他認為可以獲得微增長。他說：「我們的訂單明顯增加，但因為缺貨無法反映在銷售額中。」
圖林根州的製造商皮科（Piko）就比較幸運。公司銷售經理詹斯·拜爾（Jens Beyer）說，新冠危機僅使其在德國和中國的工廠稍微推遲了生產。他說：「我們力爭在今年年底趕上來。」他認為十月至明年一月份這段時間對該行業來說是最重要的。一是因為聖誕節，二是由於天氣變冷人們呆在家中的時間更長，因此增加了購買火車模型的開銷。
製造商通常不提供銷售數字。但是拜爾透露： 「當下我們的銷售額明顯超過去年同期。」他說，十月份銷售額已經提高了16％。拜爾將這一增長歸咎為新冠危機。他說：「人們重新發現了這一愛好。」尤其使對軌道的需求上漲，因為很多人把舊的軌道拆卸了。拜爾說：「對於模型玩具火車來說，危機時期不是最糟糕的時期。」
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