空軍刻正執行全軍141架F-16A/B型機的性能提升計畫「鳳展專案」，預計要於2023年完成，不過去年無法達到設定的年度交機架數，今年雖稱年底前能夠達標，但也還有3架差距，外界關注前面累積的進度落後，是否會導致最終全數交機完成的規劃出現延宕。對此，軍方官員今(7)天表示，現已規劃未來3年每年都交機30餘架，落後進度就能趕上。
立法院外交國防委員會今繼續審查明年度海、空軍預算，並邀請國防部軍政副部長張哲平上將進行專案報告，專報主題之一即為鳳展案執行概況；對於前面出現的進度落後情況，官員作上述表示。
140餘架F-16完成構改，計畫執行從2018年展開，預定在2023年完成，此案經過預算追加，已從一開始的新台幣1100億元來到1400億元。就因為是全軍現有的F-16都要進行性能提升，執行成敗攸關台灣空防戰力甚鉅，因此即便僅是部分交機出現推遲，影響層面都不容小覷，有委員就指2019年的年度交機目標從最早開始的24架，後來下修至16架，最後卻只完成11架(等於落後5架)，今年目標22架，至今也還有3架差距，質疑如何趕上落後的部分。
列席的空軍參謀長黃志偉中將釋疑，指出空軍現已修改未來三年每年的交機架數，分別為2021年35架、2022年35架、2023年32架。換言之，往後三年每個月要交機3架左右，委員進一步追問能否做到，張哲平強調「可以。」
以2018至2020年訂定數字的4架、11架、22架來看，37架約完成141架的4分之1左右，空軍當前現役的F-16主要集中在西部的嘉義基地和東部的花蓮基地，另有數架停放在美國，專門在美軍協訓我F-16飛官飛行戰技時使用。
F-16A殘骸仍處於設法打撈狀態
除F-16構改進度各方關注，日前在花蓮外海摔掉一架F-16A，截至目前機體殘骸打撈情況也有委員提出關切。黃志偉透露，現由海科單位與包商「銓日儀」共同執行搜救，儘管有黑盒子訊號，但受東部海域峽谷地形影響，黑盒子的音頻產生回音與折射，使整個搜索範圍擴散到0.3至0.5海里；搜救單位會持續縮小區塊，規劃出一個「蛋黃區」進行搜索。
