抗母命、推掉3家外籍航空CEO 張國煒獨資60億再拼航空夢

2017-05-31 11:28
長榮航空前董事長張國煒推掉擔任3家國外航空公司執行長的機會,並執意成立星宇航空(StarLux)圓夢,順利的話,「星宇航空」將於2019年7月首航。圖中為張國煒(左)與機師合照。(資料照,長榮航空臉書)
長榮航空前董事長張國煒推掉擔任3家國外航空公司執行長的機會,並執意成立星宇航空(StarLux)圓夢,順利的話,「星宇航空」將於2019年7月首航。圖中為張國煒(左)與機師合照。(資料照,長榮航空臉書)

長榮航空前董事長張國煒離開長榮後,備妥60億資金成立星宇航空(StarLux),並已向經濟部商業司登記。據媒體報導,張國煒母親曾力勸兒子別再踏足經營難度極高的航空業,但在張國煒堅持下,已默默轉為支持,順利的話,星宇航空最快將於2019年7月起飛。

星宇航空發言人聶國維也證實,待法規通過允許以個人名義成立航空公司後,就會向民航局申請特許執照。

《壹週刊》報導,張國煒正加緊籌組星宇航空,知情人士透露,他將資金20億獨資資金調高至60億,也租下內湖大樓準備當總部。去年,除了復興航空、威航都曾找上張國煒,虎航也有意出售,更有3家國外知名航空公司找他當執行長。

友人表示,張國煒曾詢問友人對於自己擔任國外航空公司執行長的意見,但大家大多認為以張國煒的背景,「幫人家打工怪怪的」,直言以張在航空業的資歷與專業,應投入在自己的事業上,張國煒也因此打算自己成立公司圓夢。

報導提到,張國煒友人說,張母李美玉與張國煒感情很好,從小就教育張國煒不要想在長榮上班,要靠自己;友人也透露,張母得知張國煒打算重返航空業後,曾表達反對,因為航空業經營難度極高,且認為既然已經離開就不應再踏回航空業,不過見到兒子對於自創航空公司的熱情後,最後也默默轉為支持。 (相關報導: 擺脫分產陰影,張國煒斥資20億組新航空機隊 更多文章

目前張國煒面臨的最大問題,就是法令限制個人不得成立航空公司,若民航局願意修改規定,順利的話,「星宇航空」預計2019年7月就能起飛。

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