台9線公路寬大、筆直，沿途海景美不勝收，可惜如此得天獨厚的條件，卻被飆車族視為競速天堂，以致於每年都有許多無辜性命葬送於此。雖說「飆車」只是衍生重大車禍的諸多原因之一，但統計證實，國內飆車違規率高的縣市，與導致人員當場或24小時內死亡「A1」車禍發生率偏高的縣市有高度重疊，其中美麗的台東縣與當地純樸的民眾，無疑是最大受害者。
國內飆車違規事件逐年攀升，2017與2018年均衝破萬件，今年僅1到7月統計，違規事件更已累計達7414件，遠遠打破歷年同期紀錄。更甚者，國內歷年汽車飆車違規不但均占所有汽、機車飆車違規事件大宗，2018年違規件數9109件，更較10年前狂增1.5倍，是機車飆車件數成長85％的近2倍。
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天啊！如此算下來，國內近年經警方取締車速超過各路段最高限速60公里以上的飆車事件，平均一天就有33件之多，究竟這些自己不要命，也公然危及所有用路人生命的飆車族，都在哪裡出沒呢？
以2018年全年發生1萬1340件飆車違規事件為例，根據警政署的資料統計，若以違規件縣除以各縣市人口數換算，全國22縣市中，是以台東縣境內的飆車違規率達每十萬人口135.7居冠，其次則依序是宜蘭縣的每十萬人口125.4、花蓮縣的每十萬人口78.8分居2、3名；其次，嘉義市、屏東縣、嘉義縣及苗栗縣境內的飆車違規率，也都高於當年全國平均。
真的傷腦筋，舉凡台東、宜蘭、花蓮、屏東…，不都是國內一等一的觀光縣市嗎？當地不僅風景秀麗，且普遍民風純樸，怎的竟淪為飆車族的天堂！如此一來，當地居民以及往來遊客的交通安全風險， 不也將凌空破表！？
雖然可能造成重大車禍的原因很多，惟十次車禍九次快，若非車速太快，駕駛人面對一般交通事故或許都還有幾分減少傷害的反應機會，但試想，當汽、機車時速動輒破百甚至飆到150公里以上時，事故發生當下恐怕就如閃電般，任憑神仙下凡也無力回天。
飆車易導致A1車禍？6縣市這2指標全高於全國平均
數據會說話，警政署統計2018年主要肇禍原因為汽、機車駕駛人交通事故，並進一步分析其中1381件造成人員當場或24小時內死亡重大車禍的發生地點，果然與飆車違規發生偏高縣市有高度的重疊。在飆車違規及A1車禍發生率2個指標中，雙雙高於全國平均的縣市則有台東縣、宜蘭縣、花蓮縣、屏東縣、嘉義縣、苗栗縣等6個縣市。
值得一提的是，台東縣2018年飆車違規件數298件，除以該縣市人口數21萬9643，其飆車違規發生率每十萬人口135.7，不但居全國22縣市之冠；同年發生了34件造成人員當場或24小時內死亡的重大車禍，除以人口數後，A1事故發生率為每十萬人口15.5，在各縣市中僅次於嘉義縣排名，當真是馬路如虎口，又兇又猛，不得不慎。
飆車致傷亡涉刑法 聚眾圍觀也難置身事外
多數人可能不知道，飆車行為不但違反《道路交通管理處罰條例》，一旦導致他人受傷或死亡，還將觸及《刑法》，除了可觀的罰金、民事賠償，最重還可處2年以下有期徒刑。駕駛人若為未成年少年，父母或法定代理人除了罰鍰、吊扣駕照，針對損害者也要負連帶民事賠償責任。
就連飆車現場的圍觀者也別想逃！根據《刑法》及《社會秩序維護法》，在飆車現場圍觀並煽動、鼓勵他人飆車者，除了罰鍰，最重亦可處2年以下有期徒刑；成年人唆使、利用或幫助少年從事飆車或共同犯罪者，還可依相關罰則加重其刑至2分之1。
