# 登月  

歐洲航太總署（ESA）局長約瑟夫·阿施巴赫（JosefAschbacher）在不來梅舉行的ESA部長級會議間隙宣布，一名德國太空人將作為美國國家航空航太總署（NASA）「阿提米絲」（Artemis）計劃的一部分飛往月球。他表示：「我已決定，首批參與月球任務的歐洲人將是來自德國、法國和意大利的ESA太空人。」德國將獲得首個名額。至於ESA將派誰出征，阿施巴赫尚......

面對全球 AI 軍備競賽升溫，美國不再只靠矽谷單打獨鬥。總統川普周一（24 日）簽署行政命令，宣布啟動名為「創世紀計畫」（Genesis Mission）的全國性 AI 科研動員，強度之高讓白宮刻意將其比擬為二戰的「曼哈頓計畫」與冷戰時代的「阿波羅登月計畫」，顯示美國正式轉向「舉國體制」迎戰 AI 時代。 打破政府與矽谷界線：國家實驗室算力全面釋出 面對來自......

阿姆斯壯（Neil Armstrong）一句「我的一小步，卻是人類的一大步」（That's one small step for a man, one giant leap for mankind）發言，讓他所參與的阿波羅11號（Apollo 11）登月任務，成為如今全世界共同的記憶。但是，這個跨時代的重要突破，過去數十年以來，一直被各種「造假與陰謀論」所纏......

美國國家航太總署（NASA）已開始禁止在美持有有效簽證的中國公民參與其項目，這凸顯了兩大競爭對手之間日益激烈的太空競賽。彭博社率先報導了這一消息，且獲得美國政府機構的證實。NASA新聞秘書史蒂文斯（Bethany Stevens）在接受法新社採訪時說：「NASA已針對中國公民採取了內部措施，包括限制其進入我們的設施、接觸材料和網路，以確保我們工作的安全。」幾......

美國太空總署（NASA）正在籌備半世紀以來的再度登月計畫，並已與多家團隊合作開發新一代月球地形車（Lunar Terrain Vehicle, LTV）。其中，由 Lunar Outpost 領軍的團隊，邀請通用汽車（General Motors, GM）加入，負責電池與底盤等關鍵技術。這項計畫不僅象徵太空探索的里程碑，也展現電動車電池技術的最新成果。回顧 ......

肺癌自2024年起已成為台灣癌症發生與死亡的「雙冠王」，每年逾萬國人因肺癌喪命。由中研院領銜的「台灣癌症登月計畫」，攜手美國臨床蛋白基因體腫瘤分析聯盟（CPTAC），分析全球數百個案例，近期完成首次涵蓋歐美與亞洲多族群的大規模肺腺癌蛋白基因體研究。由中研院化學所陳玉如特聘研究員擔任計畫主持人的研究團隊，今（20）日揭示肺腺癌的關鍵致癌機轉、辨識「類晚期」亞型......

去年9月，馬斯克（ElonMusk）在社群平台X上誇下海口，宣稱將在2026年發射無人星艦（Starship）前往火星，並預計在2028年實現人類登陸，最終在20年內打造一個自給自足的火星城市。這個時程表在當時就被外界笑稱異想天開，而如今，隨著發射穩定性、燃料補給技術及精準軌道匹配等物理挑戰接踵而至，SpaceX的火星夢顯得更加遙不可及。

美國總統當選人川普（DonaldTrump）又增加一名成員，他將負責主導美國太空探索任務的機構、國家航空暨太空總署（NASA）主任一職，交給曾經兼任私人太空人身份的億萬富豪傑瑞德・艾薩克曼（JaredIsaacman）掌管。但隨著人選曝光，艾薩克曼的商業經歷與背景就引起各方質疑，懷疑他長期與馬斯克（ElonMusk）交好、甚至大筆資助SpaceX飛行任務，假如提名獲得參議院批准上任，接下來很可能會有利益衝突或偏袒特定企業的嫌疑。

在中國經濟低迷、許多民眾陷入財務困境之際，近日中國還是發射了神舟十九號火箭，進行載人飛行任務。

中國「神舟19號」載人飛行任務記者會29日在酒泉衛星發射中心召開，中國載人航天工程新聞發言人林西強指出，將於30日4時27分發射「神舟19號」載人飛船，並計畫於2030年前實現中國人登陸月球的目標，工程全線正在全面推進各項研製建設工作。

SpaceX執行長馬斯克（ElonMusk）興奮地在社群媒體平台X發文說：「發射台接住火箭了！」

一個果醬瓶大小的特殊容器中裝滿了灰色粉塵。容器標籤上寫著「CE6C500」字樣。一位白髮男子正用一個帶照明的放大鏡仔細觀看。中國黨和國家領導人習近平以及政治局一眾官員對這個容器充滿了好奇。本周，中國領導層對神秘宇宙有了更多的了解：月球背面的塵土是什麼樣子呢？

如今，「咖哩」甚至可謂是日本人的國民美食，而論最方便的烹飪方式，非「調理包咖哩（retortcurry）」莫屬。可許多人並不知道，在世界上首開先河，讓調理包食品進入一般家庭的，其實是一家日本公司。2月12日就是為紀念其上市而制定的「調理包咖哩日」。它從誕生至今已邁入第56個年頭，但仍在不斷發展改進。

市場靜待美國聯準會（Fed）降息結果出爐，中秋節前夕台股量縮盤整，終場上漲90.43點，收在21850.08點，站上月線約21839點，成交值新台幣2314.25億元，創下今年1月29日來新低量。

一場新的太空競賽正在上演，這次是在美國和中國之間。周二，中國向前邁出了重要一步。

我們正處於一波「探月熱」之中。越來越多的國家和公司瞄準月球，爭奪資源和太空主導權。那麼，我們是否準備好迎接月球探索的新時代？

「這真是太令人興奮了！我們擠在人群中，看到大家都對此次探測任務如此關注，作為參與任務的科學家，感覺棒極了。」面對德國之聲的鏡頭，法國天體物理和行星科學研究所的科學家加斯諾（OlivierGasnault）雙眼放光。他參與研發的氡氣探測儀，已經隨中國的嫦娥6號月球探測器於5月3日在海南文昌升空。加斯諾以及幾位同事在發射場附近的海灘上和眾多遊客一同觀看了火箭發射。

1969年，「阿波羅十一號」載著巴茲·奧德林（BuzzAldrin）和尼爾·阿姆斯壯（NeilArmstrong）登陸月球表面，隨後的「阿波羅」任務把10名美國人送上月球，直到1972年12月，美國停止載人登月任務。

自從美國宇航員1969年成功登陸月球，和蘇聯的科技競賽獲勝後，40多年來沒有國家再搞費錢費力的登月計劃。但中國於2007年啟動嫦娥登月計劃，逐步成功，帶回月壤，並宣佈2030年以前完成載人登月以後，美國焦慮中國崛起，國際間又見登月競爭的熱潮。以下是美國，俄國，日本，印度，歐盟各國的月球競爭。

俄羅斯航天局局長鮑里索夫（YuriBorisov）3月4日表示，莫斯科計劃將其在「太空核能」方面的專業知識用於與中國的聯合月球計劃上，包括在月球上建造一座核電廠。

當地時間2月17日上午9點22分，H3運載火箭在日本南部的種子島航天中心發射升空。火箭成功釋放一枚小衛星後，航天中心的科學家們歡呼雀躍、相互擊掌擁抱。十多年來負責新型火箭研發的日本宇宙航空機構(JAXA)研究員岡田匡史在隨後的新聞發布會上說：「新生的H3火箭剛剛發出第一聲啼哭。我們需要盡快開始為下一次H3發射任務做準備。」

一家總部位於休士頓的民營公司將於本周領銜一次登月任務，如果成功，這將標志著美國自五十年前阿波羅計劃結束以來的首次登月。

中央大學推動台灣首次國際登月計畫，與日本民間公司合作，中大師生研發的「深太空輻射探測儀」最快今年第4季發射升空，執行地球到月球的輻射量測量等任務。

日本今天（20日）成為第5個登月的國家，不過探測器上的太陽能電池未能發電，只能靠內建電池撐個幾小時，讓日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）自評這次任務是「勉強及格的60分」。

NASA阿提米絲計畫預計從2025年開始送女性太空人上月球

距印度登陸器成功著陸月球南極後不到2週，印度太空研究組織（ISRO）乘勝追擊，今天（2日）發射太陽探測器，研究太陽日冕與太陽風。這是印度首個在外太空研究太陽的任務。

在俄羅斯月球登陸失敗幾天後，印度「月船3號」任務於當地時間23日下午6時04分成功在月球南極表面軟著陸──這比在赤道附近著陸更困難。印度創下人類首次在月球極地表面成功著陸的壯舉，也成為繼美國、蘇聯和中國之後，全球第四個實現登陸月球國家。

最近月球很熱鬧，俄羅斯與印度兩國的無人探測器，將分別於本月21日與23日只差兩天嘗試軟著陸於月球南極地區進行調查，兩國預定著陸點相隔只有大約118公里，全球太空與科學界都非常關心注目。這是印度第二次嘗試在其他星球軟著陸，四年前首次嘗試以失敗收場。俄羅斯則是相隔47年之久後重回月球探險，兩個世代的斷層，加上因俄烏戰爭而遭受嚴厲制裁封鎖，全球關注俄羅斯的太空技術實力是否依然犀利。

俄羅斯47年來的首次登月使命隨著「月球25號」（Luna-25）探測器失控並撞毀於月球而失敗，標誌前蘇聯時代強大太空計畫的衰落。

俄羅斯聯邦太空總署表示，「月球25號」登月探測器已於11日凌晨由聯合號火箭發射升空。這是俄國47年來首次登月任務。俄羅斯試圖在月球南極率先實現軟著陸，並且在此區域探測令人夢寐以求的水冰（waterice）。由於美俄中印日等國都對月球南極抱持高度興趣，美國太空總署甚至警告，若讓中國佔領月球南極，這裡恐怕會變成「另一個南海」。

美國國家航空暨太空總署（NASA）與美國國防部高級研究計劃局（DARPA）的「月軌內敏捷行動示範火箭計畫」（DRACO）又有新進展，洛克希德馬丁公司將負責開發核動力火箭、BWX科技負責開發核反應爐與推進劑，預計最快將於2027年測試核動力發動機，

日本新創公司ispace今天（26日）證實，他們拚成為全球首個登月民營公司的壯舉，已在「白兔-R」M1登月艙（Hakuto-RMission1）失去聯繫後宣告失敗，研判白兔號很可能墜毀月球表面。

研究顯示，散佈在月球表面的細小玻璃結晶可能蘊含上億噸的水，如果加熱這些結晶，便能取得水，甚至進一步獲得氧氣或氫氣。若可取用這些資源，將對未來的月球任務大有助益。

中國與美國登月競賽愈趨緊張，美國國家太空總署（NASA）局長尼爾森（BillNelson）1日接受美國媒體Politico採訪時示警，中國太空人如果登陸月球，可能宣佈對月球領土的主權。

圍繞月球的交通突然變得繁忙了起來：美國NASA的「阿提米絲1號」（Artemis1）登月使命尚未結束，一個國際財團又啟動了新的登月計劃，他們的目的是對月球進行商業開發。

歷經多次延宕，美國航太總署的「阿提米絲1號」探月任務終於成行，16日凌晨在佛羅里達州甘迺迪太空中心，由巨大的「太空發射系統」搭載「獵戶座」太空船轟然升空，傳承半世紀前的「阿波羅計畫」並開創新局：再次送人類登陸月球，並為火星探險任務做準備。

「我們必須非常當心，中國可能會在登陸月球之後宣稱：這是我們的地盤，閒人莫入……想想看，中國的太空站在幹什麼勾當？他們正研究如何摧毀其他國家的衛星。一場新太空競賽已經登場，美國對上中國。」

「我們將向前邁進。」這是美國航太總署（NASA）阿提米絲探月計畫的宣傳標語，在各大社交媒體的貼文總能見到該主題標籤，佛羅里達州甘迺迪太空中心發射場周圍懸掛的橫幅上也出現這段話。

地球充斥著戰爭、氣候、能源、饑荒等種種危機，但人類依然嚮往「飛向宇宙，浩瀚無垠」。台灣時間29日（下星期一）晚間，如果天時地利人和俱足，美國航太總署的「阿提米絲1號」探月任務將在佛羅里達州甘迺迪太空中心，由巨大的「太空發射系統」打前鋒，轟然升空。

日前美國國家航空航天局（NASA）署長尼爾森（BillNelson）接受訪問時表示，對中國的太空計劃感到擔憂，同時警告各國要提防中國佔領月球。對此，中國外交部發言人趙立堅回應，指美方「罔顧事實、信口開河」。

眾所皆知全球兩位首富馬斯克（ElonMusk）及貝佐斯（JeffBezos）近年爭取NASA商用登月艇計畫，日本豐田（TOYOTA）及美國通用汽車（GM）公司陸續公布載人登月車設計概念。日本Sony等國際大廠要求日本政府制定相關策略來搶得商業月球探索之商機。甚至美中俄等太空強權的建立長期月球基地策略目標，全球太空產業進入了新一波太空掏金。

台南市政府長期關注偏鄉學生及女性權益，更結合民間愛心企業，率先全台發起「登月計畫」，於今年9月至11月試辦，將提供免費衛生棉給17間偏鄉學校共692位女學生。今(10)日市長夫人劉育菁女士出席佳里區佳興國中「登月計畫」記者會，並轉贈衛生棉給學生，期許破除對女性月經的禁忌與迷思，也希望更多人能體諒女性月經期間的不便，讓性別平權概念從校園扎根，打造台南市成為性別友善的宜居城市。 

微軟的減碳比起世界其他科技巨頭的來得更有野心，不只要在2030年達成碳中和（carbonneutral），而是實現負碳排（carbonnagative），且2050年要把微軟從1975年成立以來的所有碳足跡，用科技或其他方式，從大氣排放中排除掉。

兩位新北女高中生的公民課作業，竟促成台南市府啟動因應「月經貧窮」的政策。台南市府將在下周一（16日）宣布，推動「登月計畫」，結合康那香企業股份有限公司，提供免費生理用品給社會局社工服務之弱勢家庭女性及教育局偏鄉女學生，共計2100位女性，台南市兩處市政中心與37區公所的公廁皆將放置衛生棉，供洽公女性使用，初步試辦期3個月。

7月20日是阿波羅11號（Apollo11）登陸月球52周年紀念日，筆者永遠不會忘記小時候從課本上，讀到太空人阿姆斯壯（NeilArmstrong）的那句「這是一個人的一小步，卻是人類的一大步。」（That'sonesmallstepforman,onegiantleapformankind.）話。最近有機會重聽美國總統甘迺迪（JohnF.Kennedy）「我們選擇登月」（英語：WechoosetogototheMoon）的發言，同樣感到心情振奮。

阿波羅十一號任務最關鍵的轉捩點——當然，也是尼爾・阿姆斯壯生命故事最重要的轉捩點——駕駛登月艙登陸月球。

1957年10月，蘇聯發射了全世界第一枚衛星─史普尼克1號（Sputnik1），正式拉開比賽的序幕，2歲多的我躬逢其盛。1961年4月，我快6歲時，蘇聯的太空人尤里．加加林（YuriGagarin）成為上了地球軌道的第一人，這是一項非凡的成就，但身為美國人的我們完全沒有心情慶祝。

參加1969年7月20日「阿波羅11號」（Apollo11）登月行動的美國太空人麥克・柯林斯（MichaelCollins）的家人說，柯林斯星期三（4月28日）逝世，享年90歲。當年，尼爾・阿姆斯壯（NeilArmstrong）和巴茲・奧爾德林（BuzzAldrin）踏上月球表面，譜寫了人類第一的歷史，而柯林斯則留在了指揮艙內。

因應來自中國的太空競爭壓力，為人類火星探險任務打頭陣，美國政府與航太工業近年積極準備重啟登月計劃。美國航太總署16日宣布一筆28億9000萬美元（新台幣827億元）的合約：下一組美國登月太空人（至少一位女性、一位有色人種）將搭乘SpaceX公司研發的「星艦」，飛向月球。

普渡大學設計的一個小型月球居住模型，正為人類在極端、或地球外的環境下生活做準備。這個由強韌地外棲息地研究所（ResilientExtra-TerrestrialHabitatsInstitute，簡稱RETHi）執行的計畫，為期五年。