社子島水資源管理》荷蘭專家:社子島跟荷蘭很像,但台灣雨量更大

2016-05-01 17:48

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台北市社子島國際工作坊,市長柯文哲、副市長林欽榮與眾局處首長、專家學者與會(盧逸峰攝)

台北市社子島國際工作坊,市長柯文哲、副市長林欽榮與眾局處首長、專家學者與會(盧逸峰攝)

台北市長柯文哲1日下午出席「社子島國際工作坊」,與來自荷蘭的水利、建築、景觀專家,共同就社子島開發與治理研討。由於社子島屬於滯洪區,水資源管理與儲備相當重要,荷蘭專家就表示,要考量到氾濫、氣候變化與海平面上升等議題。不過,今日達百人的開發前會議,市府卻沒有邀請社子居民與會,缺乏在地意見與觀點,成為缺憾。

今日與會者除了柯文哲,還包括副市長林欽榮、都發局長林洲民、交通局長鍾慧諭、工務局水利處處長楊明祥、社子島辦公室執行長易立民等人。荷蘭專家代表則有:台夫特理工大學都市水資源管理系教授Fran Van Dw Ven、H+N+S景觀設計公司景觀建築師Jaap Van Der Salm、Wissing國際規劃及景觀設計公司執行長Piet Klsbeek、Metabolic實驗室建築師Samuel De Vries。

台北市社子島國際工作坊,市長柯文哲、副市長林欽榮與眾局處首長、專家學者與會
社子島國際工作坊,市長柯文哲、副市長林欽榮與眾局處首長、專家學者與會(盧逸峰攝)

荷蘭專家:社子島水資源管理要考量氾濫風險

荷蘭專家表示,在社子島的水資源管理上,要考量氾濫風險,因為跟防洪息息相關,同時要考量到氣候變化與海平面上升議題、思考到發電議題、水儲存、水循環系統,清楚量化管理與研擬策略。座談中談到,社子島的設計跟荷蘭很像,都有運河,但台灣的雨量又比荷蘭大,所以更要有儲水與規劃良好的排水系統。

水利處處長楊明祥表示,荷蘭專家提供了「與水共生」觀念與經驗,社子島難得有一個中央軸帶的溼地公園,不應被單獨規劃,要納入整個河帶去考量,應該有觀光、經濟、調洪、滯洪功能,讓與水共生更安全,「水資源再利用是荷蘭團隊著墨最深的,這也是市府著力的方向」。

台北市社子島國際工作坊,市長柯文哲、副市長林欽榮與眾局處首長、專家學者與會
台北市社子島國際工作坊,市長柯文哲與會(盧逸峰攝)

鍾慧諭:推動大眾運輸導向的發展策略

交通局長鍾慧諭則表示,生態社子島中的綠帶,將社子島切割為南北兩塊,各距離河邊約為1公里的距離,未來將規劃一條線型的交通,推動大眾運輸導向的發展策略(TOD策略),不見得是軌道系統,也可能是公車系統,以「共享」的交通系統為發展主軸。

鍾慧諭指出,未來的社子島交通應該是慢行優先,管制路邊停車與噪音,因此要有細膩的設計規範,要朝向電動車的E-bike與E-scooter發展,並確保「開發到哪裡公共運輸就要到哪裡」,確保公運的優先性,同時加入考量緊急救災,她說,社子島開發是未來5-10年都會發生的事情,但台北目前仍有高比率的汽車持有率,公共運輸仍有待成長。

台北市社子島國際工作坊,市長柯文哲、副市長林欽榮與眾局處首長、專家學者與會
台北市社子島國際工作坊,副市長林欽榮與會(盧逸峰攝)

社子島開發5大目標

副市長林欽榮總結市府討論社子島開發的14個多月,有5個目標:實現居住正義、發展有韌性的社子島、讓社子島成為生物基因庫、給台北未來幾十年的生活帶來典範,最後則是必須站在大台北土地的立場思考社子島的土地處分,要保持土地儲備與使用彈性。

柯文哲致詞時感謝來自荷蘭的朋友,人家說「上帝造海,荷蘭人造陸」,荷蘭人是相當有經驗的。話鋒一轉,柯文哲說,北市府社子島團隊一周工作7天,在勞動節這天工作是最違反勞動條件的,他表示市府非常強調專業,不是只有口號,所以除了各局處,還有來自國際的荷蘭專家,一起處理複雜的問題,只要戰略確立,就要努力完成。柯文哲還對在座的市府同仁說,實在是很抱歉,以後社子島的問題還是很難處理,最後謝謝大家。

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