全國第一! 交通局長鍾鳴時:領先全國將智駕電動巴士導入公共運輸系統接駁測試計畫

2020-07-08 11:22

? 人氣

新北智駕車預計7月底前進行載客測試,開放民眾搭乘體驗。(圖/新北市交通局提供)

新北智駕車預計7月底前進行載客測試,開放民眾搭乘體驗。(圖/新北市交通局提供)

新北市交通局長鍾鳴時表示,展望未來十年遠景,交通局續以人本、安全、永續三大元素,勾勒四大創新亮點,以推動全行動服務交通、全多元資訊交通、全網路運輸系統和全方位安全交通等四大目標,全力打拚。

[啟動LINE推播] 每日重大新聞通知

鍾鳴時今天上午在市政會議進行「2030年交通建設遠景─城市進步的動力」專案報告,他說今年正逢新北市升格十周年,回顧過去交通建設成果,包括大眾運

輸使用率從26%上升到35%、公車路線從103條增加至320條、捷運車站從25站增加到66站、YouBike公共自行車租賃站從10站增加到現今超過600站。

全國第一個將智駕電動巴士導入公共運輸系統接駁測試計畫 將開放民眾搭乘

全國第一個將智駕電動巴士導入公共運輸系統接駁測試計畫,目前完成第一階段無載客測試,7月底前進行第二階段的載客測試,開放民眾搭乘體驗。

鍾鳴時表示,新北市持續透過智慧科技,勾勒四大創新亮點,不僅提升交通安全級數,更是全面昇華交通服務;第一亮點、新北市爭取到交通部2年期共5,000萬元經費,成為全國第一個將智駕電動巴士導入公共運輸系統接駁測試計畫,目前完成第一階段無載客測試,預計在7月底前進行第二階段的載客測試,開放民眾搭乘體驗。

交通局長鍾鳴時表示,將推動全行動服務交通、全多元資訊交通、全網路運輸系統和全方位安全交通等目標。(圖/李梅瑛攝)
交通局長鍾鳴時表示,將推動全行動服務交通、全多元資訊交通、全網路運輸系統和全方位安全交通等目標。(圖/李梅瑛攝)

第二亮點、烏來大客車智慧號誌管控系統:交通局在往內洞風景區的環山路上髮夾彎建置4組自動感應號誌,包括CCTV攝影機、車輛偵測器、CMS小型電子看板;彎道設置號誌平時閃光運作,透過雷達偵測到大客車後啟動號誌管制單向通行,讓大客車可順利過彎,不再卡卡,大幅提升安全級數。

第三亮點、科技執法平台:將通學巷2.0 的科技執法和為了讓家長安心接送幼兒所設計的智慧計時停車系統,以及改善林口交流道壅塞的大貨車科技執法系統加以整合,即時監控、即時取締,以即時又有效改善交通秩序。

第四亮點、電動輔助自行車試辦計畫:除了持續強化公共運輸系統,推動綠色共享運具亦是改善交通壅塞的因應對策之一,新北市目前除了有iRent、 gogoro、Wemo等共享電動機車,正籌畫在淡水和三條通勤綠廊推動電動輔助自行車試辦計畫,讓民眾使用共享運具多了一個節省腳力、更符合小資族通勤需求的新選擇。

未來大眾運輸提升力從35%往50%目標邁進

鍾鳴時強調,科技始終來自人性,「人本、安全、永續」更是交通建設不變原則和初衷,放眼未來,交通局續以推動全行動服務交通、全多元資訊交通、全網路運輸系統和全方位安全交通等四大目標,全力以赴。

淡江大橋預計2024完工,圖淡北道路示意圖。(圖/新北市交通局提供)
淡江大橋預計2024完工,圖淡北道路示意圖。(圖/新北市交通局提供)

市長侯友宜補充,新北市面對未來十年的2030年新願景,要打造智慧交通城,我們以5G大數據的分析,提升智慧生活,更重要讓交通更智慧、更便利,希望大家能夠多使用我們的大眾運輸,所以這幾年來我們必須要把很多的重大工程,淡江大橋、淡水河北側道路、汐止交流道、土城交流道、五股交流道,所有的重大工程完成以外,也要把林口、新莊、板橋、三鶯地區的轉運站,把它做到位,再結合我們的智慧運輸中心,還有我們未來把捷運、環狀線、環狀的線路,把它全部做到位,展望未來十年,新北大眾運輸提升力最少可以從35%到45%,也可以再要求高一點,往50%邁進,所以我們大家希望打造一個智慧交通城,搭乘大眾運輸。

關鍵字:
風傳媒歡迎各界分享發聲,來稿請寄至 opinion@storm.mg

本週最多人贊助文章