Toyota 旗下的純電 SUV — bZ4X，近日迎來自 2022 年上市以來的首次重大升級，透過多項技術更新強化性能表現，提升車主的用車體驗。這次改款不僅帶來雙電池選項、充電效率提升，動力系統亦經過強化，使其在市場上的競爭力更進一步。
小改款 bZ4X 提供兩種電池容量，分別為 57.7 kWh 和 73.1 kWh，讓消費者能夠依據自身需求選擇適合的版本。57.7 kWh 電池僅適用於前輪驅動車型，而 73.1 kWh 電池則提供前輪與四輪驅動配置。WLTP 測試下，最大續航里程可達 573 公里 (最終數據尚待認證)，進一步強化在長途駕駛上的實用性。
Toyota 亦針對 eAxle 電驅系統進行升級，採用碳化矽 (SiC) 半導體，提高動力輸出並優化能源效率。新車提供三種動力選擇：
●57.7 kWh 電池，前輪驅動，可輸出 167 hp（123 kW）
●73.1 kWh 電池，前輪驅動，可輸出 224 hp（165 kW）
●73.1 kWh 電池，四輪驅動，可輸出 343 hp（252 kW）
此外，四驅車型的拖曳能力提升至 1,500 公斤，擴展了 bZ4X 的使用場景。而新加入的 22 kW AC 充電器將進一步提升充電效率，DC 快充功率則維持 150 kW。
bZ4X 的內外觀設計亦同步升級，前臉造型更為流線，提升空氣力學效能。車內換上全新的中央鞍座與儀表板設計，並標配 14 吋多媒體螢幕。懸吊與車體結構調校後，進一步降低噪音與震動，提升駕駛舒適性。此外，車輛新增電池預加熱功能，可根據行駛狀況自動啟動，確保充電時電池處於最佳溫度，提高充電效率。
隨著全球電動車市場競爭加劇，各大品牌紛紛強化旗下純電產品的續航、充電效率與科技體驗，Toyota 此次對 bZ4X 的升級正是回應市場需求的關鍵舉措。透過雙電池選擇、提升動力與續航、強化充電技術等升級，不僅提升了 bZ4X 產品力，也進一步穩固 Toyota 在純電 SUV 級距的競爭優勢。
新款 bZ4X 預計將於 2025 年夏季後陸續在歐洲市場推出，未來 Toyota 仍將持續深化 BEV（純電動車）布局，以技術優勢與品牌信譽，迎戰競爭日趨激烈的電動車市場。對於消費者來說，這次的改款無疑讓 bZ4X 成為更具吸引力的選擇，而 Toyota 是否能進一步擴大其純電產品陣容，也將是市場關注的焦點。
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